盐浴液体氮化QPQ无污染

成都工研所的QPQ技术是金属表面处理领域内的高新技术。从专业技术上来讲，这种技术实际上是低温盐浴渗氮加盐浴氧化或低温盐浴氮碳共渗加盐浴氧化，是一种盐浴复合处理技术。该技术是在氮化盐浴和氧化盐浴两种盐浴中处理工件，实现了渗氮工序和氧化工序的复合，渗层组织上是氮化物和氧化物的复合，性能上是耐磨性和抗蚀性的复合，工艺上是热处理技术和防腐技术的复合。QPQ技术处理后的工件，其耐磨性和抗蚀性比常规处理和表面防腐技术有明显提高，同时工件几乎不变形，还具有节能等优点。成都工研所的QPQ技术打破了德国对该技术的国际垄断，并先后荣获国家科技进步二等奖、四川省科技进步一等奖，同时是国家重点推广新项目。该技术已广泛应用于汽车、模具等多个领域，取得了明显的经济效益和社会效益。QPQ表面处理可以提高刀具的抗氧化性能。盐浴液体氮化QPQ无污染

在工研所QPQ技术的日常生产中，QPQ盐的质量对工件表面的化合物层特性，包括深度、硬度以及疏松级别，具有至关重要的影响。其中，基盐中的氰酸根浓度是一个关键指标，其精确控制是QPQ技术质量控制流程中的重要环节。为了准确检测并调整基盐中的氰酸根含量，经典的甲醛定氮法被广泛应用。这一方法需要精心配制甲基红和亚甲基蓝的混合指示剂，以确保在加入酸碱时能够精确控制反应进程。随后，通过加入过量的甲醛，溶液中的氨态氮会被转化为氢离子。在酚酞指示剂的作用下，利用氢氧化钠对转化后的氢离子进行滴定。通过记录滴定过程中消耗的氢氧化钠量，可以精确地推算出基盐中氰酸根的浓度。这一检测与调整过程不仅确保了QPQ处理中盐的质量，也为工件表面形成高质量化合物层提供了有力保障，从而进一步提升了工件的整体性能和使用寿命。深层QPQ替代发黑QPQ表面处理可以提高刀具的抗疲劳性能。

汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等，它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷，轴颈表面要承受磨损，凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀性能。原来一般采用镀硬铬来增加表面的耐磨性与耐蚀性，但镀铬的六价铬离子严重污染环境，因此必须采用环保的工艺方法代替。工研所QPQ技术是一种环保的工艺方法，其耐磨性比镀硬铬高2倍，耐蚀性比镀硬铬高20倍，因此用工研所QPQ技术代替镀硬铬，耐磨性和耐蚀性都会大幅度提高。

气体渗氮是在含有活性氮、碳原子的气氛中进行低温氮、碳共渗从而获得以氮为主的氮碳共渗层。气体氮化的常用温度为560-570℃，在该温度下氮化层硬度值高，氮化时间通常为2-3h，随着时间延长，氮化层深度增加缓慢。相较于QPQ处理工艺，虽然气体渗氮在耐磨性方面表现良好，但是它的生产周期太长，且必须采用特殊的渗氮钢，表面生成的Fe2N相脆性较大。工研所QPQ技术成产周期短，适用钢种广，且表面生成韧性较高的Fe2~3N相，同时由于工件几乎不变形，处理后不必进行磨加工。特别是原来以抗蚀为目的的气体渗氮，采用工研所QPQ技术以后，耐蚀性会有很大提高。QPQ表面处理可以提高刀具的抗振性能，减少切削震动。

成都工具研究所的QPQ表面复合处理技术处理的产品具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、无污染等优良特性，可替代发黑、磷化、镀铬、气体渗氮、离子渗氮、渗碳等常规工艺。经由QPQ处理提高了零部件的表面质量和性能，提高了产品的整体质量和竞争力。QPQ处理作为一种成熟的表面处理技术，具有可靠性高、效果稳定等优点。处理过程相对简单，易于控制，适用于批量生产和大规模应用。工研所提供QPQ全套服务，从技术支持到设备提供，亦承接外协加工。QPQ表面处理可以提高刀具的抗腐蚀性能，延长其使用寿命。盐浴液体氮化QPQ替代磷化

QPQ表面处理可以显著提高刀具的硬度和耐磨性。盐浴液体氮化QPQ无污染

工研所的QPQ表面复合处理技术是一种先进的表面处理工艺，用于提高金属部件的耐磨性和耐腐蚀性。将零件浸入氮化盐浴中，然后进行淬火和抛光，以形成坚硬的耐腐蚀表面层。与传统的表面处理方法相比，QPQ具有以下几个优点：提高耐磨性——QPQ过程中形成的表面硬化层可明显提高部件的耐磨性；增强耐腐蚀性——软氮化层可提供出色的防腐蚀保护，延长经处理部件的使用寿命；提高疲劳强度——QPQ可提高部件的疲劳强度，使其在循环负载条件下更加耐用。盐浴液体氮化QPQ无污染