相关申请的交叉引用本申请要求2017年9月15日提交的美国临时专利申请第62/559,166号的优先权,其公开内容通过引用整体并入本文。本发明总体上涉及空气压缩过程。更具体地,本发明涉及一种空气压缩过程,该空气压缩过程使用来自多级压缩机的中冷器的排放水作为冷却介质对送入多级压缩机的空气进行冷却。背景技术:大气空气通常在空气分离装置中被处理以产生氮气、氧气、氩气和其他惰性气体。这些从空气中分离的产物应用于包括化学工业、医疗工业和半导体工业的许多行业。通常,首先通过过滤器清洁大气,以除去悬浮在空气中的灰尘。干净的大气空气随后被空气压缩机单元压缩。在压缩过程中,清洁空气通过一系列空气压缩机和中冷器进行压缩和冷却。清洁空气中的水分在中冷器中冷凝并从空气中分离。在通过分子筛从压缩空气中进一步除去痕量水后,通常使用热交换器将至少一部分压缩空气液化,以形成纯净的氧气。剩余的气体在高压塔和低压塔中进一步蒸馏以产生纯化的氮气和纯化的氩气。然而,常规空气分离过程是高能耗的。针对整个低温空气分离过程的能耗分析表明,尽管该过程涉及多个冷却步骤和高压及低压蒸馏过程,但是在低温空气分离单元中消耗**多能量的还是多级空气压缩机。在曲轴旋转时激溅曲轴箱内油面所造成的油滴、油雾,使各摩擦机件得到充分润滑。广东空气高压压缩机报价

因此,需要对该领域进行改进。技术实现要素:已经发现了一种压缩用于空气分离单元的空气的方法。该方法为上述与空气分离过程相关联的问题提供了解决方案。该解决方案存在于在分离空气组分之前处理空气的方法中。值得注意的是,通过在将大气空气送入多级压缩机之前对其进行冷却,使送入压缩机的大气空气变得密度更高,并且大气空气的温度能够被降低。因为在空气被冷却时其体积减小,从而降低了压缩空气所需的功率,所以这对于减少多级压缩机的能耗是有益的。此外,能够使用从多级压缩机的中冷器收集的排放水作为冷却介质来执行大气空气的冷却过程,从而避免了针对冷却介质的额外费用。举例来说,在这种方法中,来自多级压缩机的中冷器中的每一个的排放水能够被收集在储罐中,并通过喷水器和水雾器喷洒和混合到大气空气中,从而对大气空气进行冷却。冷却的结果是,与使用现有方法相比,该方法能够减少压缩大气所需的能量。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气。该方法还包括在包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器的压缩机单元中压缩冷却空气。更进一步。新材料高压压缩机商家这是现今使用的主要压缩机类型。

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高压压缩机是许多工业领域中不可或缺的设备,它们用于将气体压缩成高压状态,以满足各种工艺需求。为了确保高压压缩机的正常运行和延长其使用寿命,以下是一些重要的维护保养要求。1.定期清洁和检查:定期清洁高压压缩机的外部和内部部件,以确保其正常运行。同时,检查各个部件是否存在磨损、松动或其他损坏情况,并及时修复或更换。2.润滑系统维护:高压压缩机的润滑系统对其正常运行至关重要。定期检查润滑油的质量和量,并根据厂家建议进行更换。确保润滑系统的正常工作,可以减少摩擦和磨损,提高高压压缩机的效率和寿命。3.滤清器更换:滤清器对于高压压缩机的正常运行非常重要。定期更换滤清器,以防止灰尘、杂质和油污进入系统,保持良好的工作环境。同时,定期清洗或更换空气过滤器,以确保压缩机吸入的空气质量良好。4.定期检查和校准:定期检查高压压缩机的压力表、温度计和其他仪表的准确性,并根据需要进行校准。确保这些仪表的准确性,可以及时发现和解决潜在的问题,保证高压压缩机的正常运行。压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

充填泵主机飞溅式润滑润滑油:食品级**油(美国瑞孚鲍氏BS750)油池容量:升每级压缩后都设有冷却器压缩气体经过冷却器后的温度大约高于环境温度10-15°C每级压缩后都设有中级水油分离器(除***级外),终级水油分离器每级压缩后都设有安全阀及终级安全阀充填泵出口前设有压力维持阀,在15Mpa左右自动开启,使压缩空气保证强化过滤充填泵已加注润滑油并经过整机运行测试充填泵带有呼吸空气过滤器,采用活性碳、分子筛、一氧化碳吸附剂构成的三重过滤系统,确保经过过滤的压缩空气达到EN12021呼吸空气标准充填泵构造及款式充填泵安装在稳固底架上传动方式:皮带传动安全和控制智能相序检测并保护,电机电流检测并保护,自动压力上下限控制,自停自启运行设置,自动排污装置,充填泵运行时间计时器,空气滤芯保养周期提醒和末级空气过滤保养周期提醒,静音,温度报警,空气质量符合欧盟呼吸标准EN12021。气体在密闭的气缸中被压缩,由于气缸容积逐渐缩小,则压力、温度逐渐升高直至气缸内气体压力。广东新材料高压压缩机
滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术,以非常低的速度。广东空气高压压缩机报价
延伸冷却槽体的个数与单组上环侧热量吸收杆的个数相同;延伸冷却槽体的径向位置与相应的环侧热量吸收杆的位置相配合。作为本实用新型的一种推荐技术方案,冷却主管体为铜材质管体;环侧热量吸收杆为铜材质吸收杆;热量接触半球凸起为同材质凸起。与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型通过在气体输出管道内设置***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板,并设置相应的冷却主管体,在冷却主管体的环侧设置带有热量接触半球凸起的环侧热量吸收杆,并穿过***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的环侧延伸通孔槽,将***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板内外的热量进行吸收传导;2、本实用新型通过在冷却主管体上开设冷却液流通通道,在冷却液流通通道周围设置与环侧热量吸收杆相配合的延伸冷却槽体,对环侧热量吸收杆上传递的热量快速的进行吸收,并由冷却液将热量传输,从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。附图说明图1为本实用新型的整体装置结构示意图;图2为本实用新型装置的部分部件分离的结构示意图;图3为本实用新型中冷却主管体及其相应部件的结构示意图;图4为本实用新型中第二热量吸收半环板的结构示意图;其中:1-***热量吸收半环板。广东空气高压压缩机报价