美国液压工具油缸CLL2002

警告：切勿将手指或手掌放在正在提升的负载下面。警告：必须将提升器和/或“保险块”完全插到负载下面，直到提升台阶的根部抵着负载侧面为止。美国ENERPAC起道机SOH106顶升负载前：油缸必须安全地安装在顶升基座内。保持顶升端脚和负载接触面之间的清洁。接触面必须无油液、润滑脂以避免负载滑出。顶升负载前确保顶升端脚接触面完全地支撑负载以避免端脚变弯。在顶升负载前锁定销的链条必须始终定位在支撑脚中，以避免在顶升过程中支撑脚以外移动。低维护设计只需定期更换液压油，大幅降低使用成本。美国液压工具油缸CLL2002

警告：CLL和CLS型油缸不带有限位环来限制活塞杆。为了阻止活塞杆过度伸出，当活塞杆伸到**行程位置时有一个出口使油缸内的油液排出油缸。当可以看到活塞杆**的红线时，就是活塞杆**的伸出位置。继续伸出将使活塞杆被强制推出油缸。警告：不要从活塞杆上的限位口上拔掉塞子或用常规的管接头更换。警告：特别注意对于CLL和CLS型油缸配合使用大流量泵时要预先练习。从泵进入油缸的油液流量可能会超过活塞杆限位口的流量能力。活塞杆上的限位口如果有油流出表明活塞杆已经到了的**伸出位置。对于CLL和CLS型油缸不要超出活塞杆**伸出位置。警告：CLL和CLS型油缸没有限位环。这些油缸只能垂直位置使用，且活塞杆要向上。进口霍尼派克液压工具接头FZ1619液压工具标准化程度高，配件通用性强，便于采购和更换，降低维护成本。

问题：2．油缸能够伸出，但是不能保压可能导致的原因：A．连接处有泄漏B．密封处有泄漏C．泵内部泄漏解决方法：A．检查所有的接头是否完全拧紧B．查出泄漏点，将设备送至Enerpac授权的维修中心修理C．将泵送至Enerpac授权的维修中心修理问题：3．油缸不能缩回，或只能缩回一部分，或者缩回速度慢可能导致的原因：A．卸荷阀关闭B．泵的油箱内的油液过多C．液压接头松动D．系统中有空气E．软管内径太小F．对于负载回缩油缸没有负载解决方法：A．打开泵的卸荷阀B．排出油液使液面至满标志位置C．检查所有的接头是否拧紧D．除去空气（见第5段）E．检查所有接头是否正确连接，是否拧紧，阀的功能是否正确F．CLL和CLS油缸是负载回缩型。必须有足够的负载力使其彻底回缩

7．打开泵的卸载阀，缩回破切器刀片。8．将破切器从切开的螺母上拿开。9．在螺母的另一边重复同样的切割操作（从**次切割转过180º）。10．一旦螺母完全切断，缩回切割刀片。11．移去螺母破切器和被切螺母。注意：在切割前倒一些切割液到不锈钢及其它坚硬材料的螺母上，以减少破切器刀片磨损和破损。恩派克Enerpac液压同步连续滑移速度平稳性控制策略2.1恩派克Enerpac超速抢载推进器I到达预定位置(T₄时刻)唤醒推进器Ⅱ,推进器Ⅱ开始加速前进。推进器I继续保持设定速度(v₁)运动，推进器Ⅱ在T₅时刻速度上升到V₂,且V₂=V₁+△V,推进器Ⅱ超速△V抢载，到时刻T₆推进器I开始减速，推进器Ⅱ速度也由V₂降到V₁,然后保持。液压工具结构紧凑，体积小但出力大，特别适合在狭窄空间内进行作业。

警告：不要进入液压支撑载荷的下部。当负载提起或下降后，一定要用实体支撑。危险：不要用手推拉受压油管。在高压下喷出的油液将对皮肤造成伤害。如果油液溅入皮肤要立即请医生诊治。警告：不要给松开的接头加压。只能在连接好的系统中使用液压设备。2.恩派克ENERPAC大吨位油缸侧向载荷重要：当使用大吨位的油缸时要消除所有现存的侧向载荷力。侧向载荷力可由以下途径产生：1）在活塞杆上的偏载。2）在结构体上的水平载荷。3）载荷和油缸没有对齐。4）提升动作不同步。5）没有稳定的油缸座支撑。液压扳手提供超高扭矩输出，轻松拆卸大型螺栓，大幅提升重型设备维修效率。恩派克液压工具快速接头FZ1055

标准化接口设计便于与各类液压泵站连接，系统兼容性强。美国液压工具油缸CLL2002

PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制阀是三位四通，使用于前进与回程由液压推动的双作用液压缸，阀位置如图７所示：１－前进２－回程３－中位每个位置液压缸的运动由遥控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/E型号PUD-1100B/E和PUD-1101B/E泵操纵单作用液压缸，因此无需保压功能。按下遥控器的开关启动马达并使液压缸前进，开关释放则液压缸回程。热继电器（所有型号）当油温升至65℃以上时，位于马达内部的热继电器将自动关闭马达，以保护泵免遭破坏。当温度降至54℃时，继电器将自动打开。美国液压工具油缸CLL2002