Huck2480/2480L重量:1kg行程:拉力:铆接范围:环槽铆钉3/16’(99-2555)、1/4’(99-2561);BOM铆钉:3/16’(99-994)Huck2503重量:行程:38mm拉力:;49kN@579barHuck2580重量:行程:24mm拉力:;铆接范围:环槽铆钉5/16’(99-99-245)、3/8’(99-100-245);BOM铆钉:3/16’(99-1053)、1/4’(99-830-1)、5/16’(99-769)Huck2620/2620PT重量:行程:拉力:铆接范围:环槽铆钉3/8’(99-2663);BOM铆钉5/16’(99-3119)、3/8’(99-3122)Huck2624重量:行程:拉力:135kN@448bar铆接范围:环槽铆钉5/8’(99-5008)BOM铆钉5/8’(99-5102)Huck2628重量:行程:46mm拉力:铆接范围:环槽铆钉5/8’(99-5008)、3/4’(99-5010)BOM铆钉5/8’(99-5102)、3/4’(99-5103)Huck2630重量:行程:拉力:216kN@448bar铆接范围:环槽铆钉7/8’(99-5014)Huck3585/3585PT重量:行程:46mm(3585)、(3585PT)拉力:203kN@448bar铆接范围:同huck2630,可用于安装短尾铆钉,详细信息电话咨询!Huck507重量:行程:拉力:铆接范围:环槽铆钉25mm(99-5016)、28mm。美国进口哈克99-3006铆枪头?电动HUCK99-3006铆枪头2600

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HUCK拉铆钉特点拉铆钉紧件与传统螺栓利用扭力旋转产生紧力不同,拉铆钉紧固件利用虎克定律原理,经由拉铆钉**设备,在单向拉力的作用下,拉伸栓杆并推挤套环,将内部光滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓形成100%的结合,产生长久性紧固力。哈克拉铆钉在铁道上的应用哈克扣铆钉紧固件**早应用于飞机制造业,后在铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等,以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑领域得到***的应用。20世纪70年代,哈克拉铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接,一直沿用到现在。在国内,几年前,拉铆钉***应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重**轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接:通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接;转向架立柱磨耗板的安装;前后从板座的安装;绳栓、扶手、搭扣的安装;冲击座与端梁的连接等。可以预见,哈克拉铆钉作为一种新型、先进的连接结构,必然在我国铁路车辆上得到***的应用。注:本文中出现的HUCK,HUCKLOK,HUCK-SPIN,HUCKTAINER,MAGNA-LOK,MAGNA-BULB,MAGNA-GRIP。HUCK99-3006铆枪头批发,欢迎咨询上海沃顿实业有限公司。

目前钣金行业采用的有铆连接结构设计原理,一般为铆接孔和铆接螺母形状一致,如方形铆接螺母孔配方形铆接螺母,圆形铆接螺母孔配圆形铆接螺母,如果将这一原则运用到圆形铆接螺母孔配圆形铆接螺母上,则会出现一个严重的铆接质量问题一在螺钉拧入铆接螺母的过程中, 螺母会产生转动,从而导致零件无法装配固定。铆接螺母产生转动的主要原因是圆形铆接螺母在铆接后不能形成防止转动的结构。经分析,如果采用六角铆接螺母孔配圆形铆接螺母的方式,则铆接螺母在铆接过程中有一部分材料流向圆形铆接螺母与六角铆接螺母孔配合的间隙处,形成一个六角形状凸台,这个凸台就可以起到防止螺母转动的效果。HUCK99-3006铆枪头设备怎么样,欢迎咨询迎咨询上海沃顿实业有限公司。短尾HUCK99-3006铆枪头C6LB-R
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拉铆螺母是目前市场上新一代铆接用紧固件产品。它改变了在薄板上安装零件的传统方式,是板件连接工艺的突破。目前,钣金行业中在钣金件上固定螺纹连接螺母普遍采用的是铆接方式固定的拉铆螺母,就其铆接采用的方式和工装有2种,一种是采用铆枪铆接,主要用于少批量多品种及以维修为主的钣金件铆接;另一种是采用钣金冲压模具铆接,主要用于大批量单一品种钣金件铆接。这2种铆接方式都存在着致命的缺点——生产效率低下、 劳动强度大和铆接质量稳定性差。还有一种铆接方式就是自动铆接。这种铆接方式操作步骤简单,正好能够弥补以上两种方式所在。电动HUCK99-3006铆枪头2600
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