要想加工好钛合金，必须对其对其加工机理和现象理解透彻。很多加工方认为钛合金是一种极难加工的材料，就是因为对其了解不够。东莞风汇五金科技有限公司有着多年钛合加工经验，东莞风汇五金科技有限公司，生产钛合金CNC，本公司拥有5轴全自动坐标测量仪（CMM）；自动化光学投影仪、表面粗糙度仪、洛氏硬度计、电子内径千分尺等一应俱全的先进检测仪器我们的出厂产品从尺寸、光洁度、外观、硬度等各项指标严格控制，做到事无巨细、精益求精。钛是20世纪50年代发展起来一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点被应用。东莞钛板钛合金CNC询问价格
在切削钛合金的过程中，应注意的事项有：
(1)由于钛合金的弹性模量小，工件在加工中的夹紧变形和受力变形大，会降低工件的加工精度；工件安装时夹紧力不宜过大，必要时可增加辅助支承。
(2)如果使用含氢的切削液，切削过程中在高温下将分解释放出氢气，被钛吸收引起氢脆；也可能引起钛合金高温应力腐蚀开裂。
(3)切削液中的氯化物使用时还可能分解或挥发有毒气体，使用时宜采取安全防护措施，否则不应使用；切削后应及时用不含氯的清洗剂彻底清洗零件，含氯残留物。
虎门加工定制钛合金CNC那家好与钛合金接触的所有工、夹具或其他装置都必须洁净。
较早实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好，而成为钛合金工业中的合金，该合金使用量已占全部钛合金的75%～85%。其他许多钛合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和**钛合金得到进一步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出现，使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端（风扇和压气机）向发动机的热端（涡轮）方向推进。结构钛合金向**、高塑、**高韧、高模量和高损伤容限方向发展。
高温钛合金
世界上个研制成功的高温钛合金是Ti-6Al-4V，使用温度为300-350℃。随后相继研制出使用温度达400℃的IMI550、BT3-1等合金，以及使用温度为450~500℃的IMI679、IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。已成功地应用在和民用飞机发动机中的新型高温钛合金有.英国的IMI829、IMI834合金；美国的Ti-1100合金；俄罗斯的BT18Y、BT36合金等。表7为部分国家新型高温钛合金的比较高使用温度[26]。
近几年国外把采用快速凝固/粉末冶金技术、纤维或颗粒增强复合材料研制钛合金作为高温钛合金的发展方向，使钛合金的使用温度可提高到650℃以上[1,27,29,31]。美国麦道公司采用快速凝固/粉末冶金技术成功地研制出一种高纯度、高致密性钛合金，在760℃下其强度相当于室温下使用的钛合金强度[26]。 钛合金的硬度大于HB350时切削加工特别困难，小于HB300时则容易出现粘刀现象，也难于切削。
**高韧β型
β型钛合金早的是20世纪50年代的中期由美国Crucible公司研制出的B120VCA合金（Ti-13v-11Cr-3Al）。β型钛合金具有良好的冷热加工性能，易锻造，可轧制、焊接，可通过固溶-时效处理获得的较高的机械性能、良好的环境抗力及强度与断裂韧性的很好配合。新型**高韧β型钛合金相当有性的有以下几种[26,30]：
Ti1023（Ti-10v-2Fe-#al），该合金的与飞机的结构件中的常用的30CrMnSiA**度结构钢性能相当，具有优异的锻造性能； 钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。长安钛合金CNC询问价格
钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属。东莞钛板钛合金CNC询问价格
Ti153（Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn），该合金冷加工性能比工业纯钛还好，时效后的室温抗拉强度可达1000MPa以上；
β21S（Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si），该合金是由美国钛金属公司Timet分部研制的一种新型抗氧化、超**钛合金，具有良好的抗氧化性能，冷热加工性能优良，可制成厚度为0.064mm的箔材；
日本钢管公司（NKK）研制成功的SP-700（Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe）钛合金，该合金强度高，超塑性延伸率高达2000%，且超塑成形温度比Ti-6Al-4V低140℃，可取代Ti-6Al-4V合金用超塑成型-扩散连接（SPF/DB）技术制造各种航空航天构件；
俄罗斯研制出的BT-22（TI-5v-5Mo-1Cr-5Al），其抗拉强度可达1105MPA以上。
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