合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：
①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是钛合金主要合金元素，它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。
②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等；后者有铬、锰、铜、铁、硅等。
③对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。
氧、氮、碳和氢是钛合金CNC的主要杂质。氧和氮在α相中有较大的溶解度,对钛合金有强化效果,但却使塑性下降。 热处理 钛合金CNC通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。成都钛板钛合金CNC
通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。氢在α相中溶解度很小,钛合金CNC中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。通常钛合钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关，纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%，但其强度低、塑性高。99.5%工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔点为1725℃，导热系数λ=15.24W/(m.K)，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25%，断面收缩率ψ=25%，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。重庆加工钛合金CNC加工件钛做为**及**的代名词，近年逐渐进入民用阶段。
α+β钛合金 钛合金CNC用途很宽泛，钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合***号近30种。使用的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。
较早实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好，而成为钛合金工业中的合金，该合金使用量已占全部钛合金的75%～85%。其他许多钛合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金CNC和机体用的结构钛合金，70年发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高的强度钛合金得到进一步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出现，使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端（风扇和压气机）向发动机的热端（涡轮）方向推进。结构钛合金向高的强度、高塑、高的强度高韧、高模量和高损伤容限方向发展。 由于钛合金CNC的弹性模量小，工件在加工中的夹紧变形和受力变形大，会降低工件的加工精度。
钛合金的密度低，可以降低运动零件的惯性质量，同时钛气门弹簧可以增加自由振动，减弱车身的振颤，提高发动机的转速及输出功率。
减小运动零件的惯性质量，从而使摩擦力减小，提高发动机的燃油效率。选择钛合金可以减轻相关零件的负载应力，缩小零件的尺寸，从而使发动机及整车的质量减轻。零部件惯性质量的降低，使得振动和噪声减弱，改善发动机的性能。 钛合金在其他部件上的应用可提高人员的舒适度和汽车的美观等。在汽车工业上的应用，钛合金在节能降耗方面起到了不可估量的作用。 钛无毒、质轻、强度高且具有优良的生物相容性，是非常理想的医用金属材料，可用作植入人体的植入物等。虎门那里有钛合金CNC加工件
钛元素以及钛合金CNC的开发速度很快，这种新材料的运用大的推动了航天航空技术的发展。成都钛板钛合金CNC
钛合金CNC主要磨削特点（续）：
（3）磨削会产生层叠状挤裂切屑，主要原因是变形复杂。多形成带状切屑的是用白刚玉砂轮（WA60KV）磨削45钢时，多形成层叠状挤裂切屑的则是用绿色碳化硅砂轮（GC46KV）磨削钛合金时。
（4）在高温条件下，TC4钛合金化学活性表现得相当活跃，易与空气中的氧、氮、氢等元素结合发生剧烈的反应，形成二氧化钛、氮化钛、氢化钛等这样的脆硬变质层，从而导致TC4的塑性降低。
（5）在钛合金磨削过程中，受难以解决的问题影响，主要是因为传入工件中的磨削热很难导出来，容易让工件变形、烧伤，甚至出现一些裂纹，因此，工件表面就会出现不同程度的粗糙。
成都钛板钛合金CNC
