例如，日本已开发出一系列具有优良生物相容性的α+β钛合金CNC，包括Ti-15Zr-4Nb_4ta-0.2Pd、Ti-15Zr-4Nb-aTa-0.2Pd-0.20~0.05N、Ti-15Sn-4Nb-2Ta-0.2Pd和Ti-15Sn-4nb-2Ta-0.2Pd-0.20，这些合金的腐蚀强度、疲劳强度和抗腐蚀性能均优于Ti-6Al-4vELI。与α+β钛合金相比，β钛合金具有更高的强度水平，以及更好的切口性能和韧性，更适于作为植入物植入人体。在美国，已有5种β钛合金被推荐至医学领域，即TMZFTM（TI-12Mo-^Zr-2Fe）、Ti-13Nb-13Zr、Timetal21SRx（TI-15Mo-2.5Nb-0.2Si）、Tiadyne1610（Ti-16Nb-9.5Hf）和Ti-15Mo。估计在不久的将来，此类具有高的强度度、低弹性模量以及优异成形性和抗腐蚀性能的庐钛合金很有可能取代医学领域中使用的Ti-6Al-4VELI合金[28,32]。钛可加工各种异型结构，相比铝合金能节省很多内部空间，获得更多的内部容量，获得更小体积。东莞加工定制钛合金CNC在什么地方
在铣削加工中，由于钛合金CNC材料的导热系数低，而且切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削变形区和切削刃附近的较小范围内，加工时切削刃刃口处会产生极高的切削温度，将缩短刀具寿命。对于钛合金Ti6Al4V来说，在刀具强度和机床功率允许的条件下，切削温度的高低是影响刀具寿命的关键因素，而并非切削力的大小。
切削加工钛合金应从降低切削温度和减少粘结两方面出发，选用红硬性好、抗弯强度高、导热性能好、与钛合金亲和性差的刀具材料，YG类硬质合金比较合适。由于高速钢的耐热性差，因此应尽量采用硬质合金制作的刀具。常用的硬质合金刀具材料有YG8、YG3、YG6X、YG6A、813、643、YS2T和YD15等。 东莞加工定制钛合金CNC在什么地方通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。
钛铝化合物
与一般钛合金CNC相比，钛铝化合物为基钠Ti3Al（α2）和TiAl（γ）金属间化合物的比较大优点是高温性能好（比较高使用温度分别为816和982℃）、抗氧化能力强、抗蠕变性能好和重量轻（密度单为镍基高温合金的1/2），这些优点使其成为未来航空发动机及飞机结构件相当有竞争力的材料[26]。
已有两个Ti3Al为基的钛合金Ti-21Nb-14Al和Ti-24Al-14Nb-#v-0.5Mo在美国开始批量生产。其他发展的Ti3Al为基的钛合金有Ti-24Al-11Nb、Ti25Al-17Nb-1Mo和Ti-25Al-10Nb-3V-1Mo等[29]。TiAl（γ）为基的钛合金受关注的成分范围为Ti-（46-52）Al-（1-10）M（at.%），此处M为v、Cr、Mn、Nb、Mn、Mo和W中的至少一种元素。TiAl3为基的钛合金开始引起注意，如Ti-65Al-10Ni合金[1]。
钛合金：钛及钛合金的密度是4.51，所以它的质地轻，抗拉强度，导热系数小，钛的强度与通俗碳钢差不多，钛属于一种热力学不稳定金属，它容易与空气生成天然的氧化膜，这层氧化膜使得它的耐腐蚀性比较好。
不锈钢：不锈钢在耐磨损上是比较好的，但是它遇硝酸反映比较强烈，不锈钢热裂倾向小，一般焊前不需预热，焊后不需热处理，有较高的强度和疲劳强度。
这两种金属如果要说哪一个比较好的话，可以从下面价格和性能上来比较。价格上钛合金比不锈钢要贵，性能上钛合金和不锈钢都很好，但是整体钛合金的实用性更高一些。 钛合金CNC在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢。
常用的热处理方法有退火、固溶和时效处理。退火是为了消除内应力、提高塑性和组织稳定性，以获得较好的综合性能。通常α合金和（α+β）合金退火温度选在（α+β）─→β相转变点以下120～200℃；固溶和时效处理是从高温区快冷,以得到马氏体α′相和亚稳定的β相,然后在中温区保温使这些亚稳定相分解，得到α相或化合物等细小弥散的第二相质点，达到使合金强化的目的。通常(α+β)合金的淬火在(α+β)─→β相转变点以下40～100℃进行，亚稳定β合金淬火在(α+β)─→β相转变点以上40～80℃进行。时效处理温度一般为450～550℃。钛无毒、质轻、强度高且具有优良的生物相容性，是非常理想的医用金属材料，可用作植入人体的植入物等。加工定制钛合金CNC加工件
热处理 钛合金CNC通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。东莞加工定制钛合金CNC在什么地方
1950年美国在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金CNC的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20%～25%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，号称“全钛”飞机。东莞加工定制钛合金CNC在什么地方
