剥离强度剥离强度是在规定的剥离条件下,使粘接件分离时单位宽度所能承受的最大载荷,其单位用kN/m表示。剥离的形式多种多样,一般可分为L型剥离、U型剥离、T型剥离和曲面剥离
随着剥离角的改变,剥离形式也变化。当剥离角小于或等于90°时为L型剥离,大于90°或等于180°时为U型剥离。这两种形式适合于刚性材料和挠性材料粘接的剥离。T型剥离用于两种挠性材料粘接时的剥离。剥离强度受试件宽度和厚度、胶层厚度、剥离强度、剥离角度等因素影响。 你们能改变粘性强度或其它属性以适合我们的应用吗?河北汽车内饰胶水哪家好
AB胶在使用时注意事项
1.对AB组份的胶粘剂,在配比时,请按说明书的要求配比。
2.对AB组份的胶粘剂,使用前一定要充分搅拌均匀。不能留死角,否则不会固化。
3.被粘物一定要清洗干净,不能有水份(除水下固化胶)。
4.为达到粘接强度高,被粘物尽量打磨。
5.粘接接头设计的好坏,决定粘接强度高低。
6.胶粘剂使用时,一定要现配现用,切不可留置时间太长,如属快速固化,一般不宜超过2分钟。
7.如要强度高、固化快,可视其情况加热,涂胶时,不宜太厚,一般以0.5mm为好,越厚粘接效果越差。
8.粘接物体时,**施压或用夹具固定。
9.为使强度更高,粘接后**留置24小时。
10.单组份溶剂型或水剂型,使用时一定要搅拌均匀。
11.对溶剂型产品,涂胶后,一定要凉置到不大粘手为宜,再进行粘合。 河南聚氨酯胶水供应商家胶粘剂使用小知识。。
如何避免瞬干胶白化现象:
知晓了瞬干胶白化的原因,我们便可以根据其特点,避免瞬干胶发白:
1、根据粘接面不同减少胶水的用胶量,条件允许的情况下建议由机器控制;
2、加强通风,可以辅助风扇,减少白化;
3、做好瞬干胶使用前的准备,对粘接面做好表面处理等;
4、可以使用瞬干胶促进剂,加速固化;
5、*简单好用的方式:使用低气味低白化瞬干胶水,不易挥发,所以白化的可能性比较少。市面上所有的低气味低白化瞬干胶,并不是100%的完全不发白,因为低白化瞬干胶发白与使用环境和操作方法是有关联的,大家按照以上四点正确的操作,基本可以避免白化现象。
胶粘剂的定义
通过界面的粘附和物质的内聚等作用,能使两种或两种以上的制件或材料连接在一起的天然的或合成的、有机的或无机的一类物质,统称为胶粘剂(adhesive)又叫粘合剂,习惯上称为胶。①粘结(粘合):指两个表面靠化学力、物理力或者两者兼有的力使之结合在一起的状态②胶粘剂首先必须在被粘物表面粘附,这是由于两相之间产生粘合力,该力来源于次价键力或主价键力
内聚:即单一物质内部各粒子靠主价键力(包括离子键、共价键、配位键、金属键等)、次价键力(包括范德华力、氢键)结合在一起的状态。胶粘剂的内聚力与分子间力、相对分子质量、交联程度、结晶和分子缠绕等因素有关。 锂离子电池用水性胶粘剂发展状况。
建筑铺装行业
聚氨酯胶粘剂除具有无毒,无污染,使用方便等优点,还具有其它胶粘剂无法比拟的优点,即优良的耐低温,耐溶剂,耐老化,耐臭氧及耐细菌性能,在建筑铺装材料的应用中发挥着重要作用.大多数应用于弹性橡胶地垫,硬质橡胶地砖和铺设塑胶跑道运动场中.新型双组分聚氨酯胶粘剂突破传统胶粘剂剪切强度与剥离强度的矛盾,可使两者同时达到较高使用强度,在建筑用钢板的粘接中体现出优异的性能,粘接牢固且不易产生形变,而且室温可调固化速度,使该聚氨酯胶在使用上方便易行,应用普遍.
汽车行业
在汽车上应用常见的聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分湿固化聚氨酯密封胶;粘接玻璃纤维增强塑料和片状模塑复合材料的结构胶粘剂,内装件用双组分聚氨酯胶粘剂及水性聚氨酯胶等.汽车内饰件也是胶粘剂用量增长的一个领域.汽车上应用大多数的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂. 怎样加快硅脂RTV密封胶的固化速度?河北汽车内饰胶水哪家好
固化厌氧胶,我要用底涂剂吗?河北汽车内饰胶水哪家好
结构胶的性能优势
结构胶是指强度在(加缩强度>65MPa,钢-钢正拉粘接强度>30MPa,抗剪强度>18MPa),能承受较大荷载,且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀,在预期寿命内性能稳定,适用于承受大力的结构件粘接的胶粘剂。
结构胶的用途优势
结构胶强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接。可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。结合面应力分布均匀,对零件无热影响和变形。
在工程中结构胶应用普遍,主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等;如粘钢,粘碳纤维,植筋,裂缝补强、密封,孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。 河北汽车内饰胶水哪家好