粘接技术是其他连接方式无以伦比的特种工艺,在现代经济,现代**,现代科技中发挥着重大作用,现代航天,航空的各种飞行器上粘接部位较多,粘接面积较大,例如B-1飞机的机身,机翼,操作面,整流罩,整体油箱等部位,其胶接面积高达全机表面积的80%;波音747飞机的胶接面积约为3000平方米.飞机采用胶粘连接,结构质量减轻15%,总费用节约25~30%.一架重型轰炸机采用粘接代替铆接,其结果是结构质量降低了34%.一台大型雷达采用胶粘结构,质量减轻20%.轿车车身采用粘接代替点焊后,可减轻质量约10%.轮船采用胶粘的蜂窝夹层板制造船身,可减轻质量40%,且提高了行驶速度和安全性.你们有传导的粘合剂吗?河北塑料胶水种类
胶粘剂的定义
通过界面的粘附和物质的内聚等作用,能使两种或两种以上的制件或材料连接在一起的天然的或合成的、有机的或无机的一类物质,统称为胶粘剂(adhesive)又叫粘合剂,习惯上称为胶。①粘结(粘合):指两个表面靠化学力、物理力或者两者兼有的力使之结合在一起的状态②胶粘剂首先必须在被粘物表面粘附,这是由于两相之间产生粘合力,该力来源于次价键力或主价键力
内聚:即单一物质内部各粒子靠主价键力(包括离子键、共价键、配位键、金属键等)、次价键力(包括范德华力、氢键)结合在一起的状态。胶粘剂的内聚力与分子间力、相对分子质量、交联程度、结晶和分子缠绕等因素有关。 四川塑料胶水种类胶粘剂与汽车轻量化完美结合。
胶粘剂和粘接技术的特点
新颖独特的胶粘剂和粘接技术,具有非凡的多功能,能够实现多重目的,与铆接,焊接,螺接,键接,榫接等相比具有许多特点.对于材质,形状,厚度,大小,模量等相同或不同的材料,均可有效粘接,尤其适宜异形,异质,薄壁,复杂,微小,硬脆或热敏等制件的粘接连接.
应力分布均匀,不削弱结构并避免了因铆钉孔,螺钉孔和点焊周围应力集中所引起的疲劳龟裂,从而延长了使用寿命.
没有焊接引起的变形翘曲,硬度降低,涂层破坏,残余应力或受热冲击.粘接不同的金属,没有电化腐蚀危险,且有防腐作用.强度较高,相同面积的接头粘接比焊接和铆接的剪切强度提高40%~100%,疲劳强度提高5~6倍.表面光滑,能够改善气动特性.可以节省零件数量和贵重材料,减轻结构质量,实现轻量化.
如何避免瞬干胶白化现象:
知晓了瞬干胶白化的原因,我们便可以根据其特点,避免瞬干胶发白:
1、根据粘接面不同减少胶水的用胶量,条件允许的情况下建议由机器控制;
2、加强通风,可以辅助风扇,减少白化;
3、做好瞬干胶使用前的准备,对粘接面做好表面处理等;
4、可以使用瞬干胶促进剂,加速固化;
5、*简单好用的方式:使用低气味低白化瞬干胶水,不易挥发,所以白化的可能性比较少。市面上所有的低气味低白化瞬干胶,并不是100%的完全不发白,因为低白化瞬干胶发白与使用环境和操作方法是有关联的,大家按照以上四点正确的操作,基本可以避免白化现象。 厌氧胶需要多长时间才能固化?
胶粘剂的要求
①不论出于何种状态,当涂布时都应呈液态②对被粘接物表面能够完全铺展,充分润湿③必须能够通过某种方式而使液体转变为固体或凝胶状态,形成坚韧而稳定的胶层④固化后应有一定的强度。能够可靠的连接,传递应力,抵抗破坏⑤可耐0℃以上的温度,并经受一定时间的考验
胶粘剂的分类
按照外观分类:溶剂型乳液型(水性);膏状或糊状;固体型;膜状型。按照固化方式分:水基蒸发型、溶剂挥发型、热熔型、化学反应型、压敏型。 寒冷的温度使催化剂结晶了?我怎样使用它?湖北螺丝胶水种类
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胶粘剂附着力基本原理分析
胶粘剂(涂料,油墨)附着力的机理人们并未完全了解,但形成了一些假设理论,并用以分析附着过程和影响附着力的因素.
附着力
当两种物体被放在一起达到紧密的界面分子接触,以至生成新的界面层时就生成了附着力.当胶粘剂涂布于基材上,在干燥和固化的过程中附着力就生成了.这些力的大小取决于基材表面和胶粘剂的性质.广义上讲附着力可分为二类:主价力和次价力.化学键即为主价力,具有比次价力高得多的附着力.次价力基于以氢键为表示的弱得多的物理作用力.这些作用力在具有极性基团(如羧基)的基材上更常见,而在非极性表面如聚乙烯上则较少. 河北塑料胶水种类