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结构胶的性能优势

应力分布均匀，材料选择自由度高

首先，使用结构胶时应力能够均匀分散于整个粘接面，免除了传统点焊、铆接、螺栓固定等方式导致的应力集中问题。因此可以使用更轻更薄的材料而不会损失部件强度。其次，可粘接异种材料，提高综合性能。然后，不同材料可以通过使用结构胶粘接制成层压材料，此种材料可以完美结合每种材料的强度和综合性能。同时结构胶的韧性能够解决应用中不同材料间热膨胀系数不一致的问题，比如铝与玻璃的粘接应用。结构胶还可以作为隔离层以减少甚至免除不同金属间的电化学腐蚀问题。 胶粘剂在电子工业中应用真的很广范！江苏环氧树脂胶水供应商家

结构胶的性能优势

降低表面缺陷，节约修整成本

使用结构胶装配的部件可以保持部件完整性，并免除机械连接点以及焊接导致的表面缺陷。使用结构胶粘接，可以极大改进工艺设计灵活性并减少修整工作。结构胶也能够提供较好的疲劳性能，胶粘剂的优异韧性能够允许部件在重复受力情况下的反复拉伸与恢复。胶粘剂的吸能性保证了粘接部件高达焊接或铆接部件20倍的耐疲劳性能。装配部件通过粘接形成的整体连续连接能够保证在工作环境下的粘接和密封。 上海防紫外线胶水批发影响胶粘剂固化的三大因素。

影响胶粘剂选择的因素

粘接件储存的要求    

以粘接件的使用条件，通常已为人们所重视，但对粘接件的储存条件却容忽视。正确的作法是，在挑选胶粘剂时就重视在运输和储存中粘合件可能受到反常的极端温度和碰撞（冲击）负荷。例如喷气发动机是在热状态下工作，而可能储存在-40°C以下的环境中或在这种条件下运输。如果在选择胶粘剂时忽略储运条件，就会造成粘合件在使用前损坏。

成本     

把粘接过程作为一个整体来考虑，挑选胶粘剂的适当性质比胶粘剂的成本更重要。除了胶粘剂的价格外，还要考虑到采用所挑选的胶粘剂的生产效率以及其它因素，紧紧采用比较低成本的胶粘剂，不顾下列有关因素，未必会收到好的经济效果： 

（1）粘接的总效率（与粘接面积和元件数目有关）；

（2）应用或加工过程所需设备的容易性（设备包括模具、夹具、加压具、加热炉、涂敷器等）；

（3）过程所需的时间（包括装配时间、被粘元件的准备时间、固化时间等）；

（4）被粘元件装配和检验的劳动成本；

（5）同基他连接方法相比废弃料的数量。 

通常宁可采用粘接工艺简单的快速定位胶粘剂，只要不用复杂的装配夹具或模具，那怕胶粘剂的价格高一引起也是合算的。

胶黏剂的主要理化性能指标

操作时间

胶粘剂混合到待粘结件配对之间的比较大时间间隔

初固化时间

达到可搬卸强度时间，允许处理粘结件的足够强度，包括从夹具上移动零件

完全固化时间

胶粘剂混合后得到罪终机械性能需要的时间

贮存期

在一定条件下，胶黏剂仍能保持其操作性能和规定强度的存放时间

粘接强度

在外力作用下，使胶粘件中的胶黏剂与被粘物界面或其邻近处发生破坏所需要的应力

剪切强度

剪切强度是指粘接件破坏时，单位粘接面所能承受的剪切力，其单位用MPa（N/mm2）表示

不均匀扯离强度

接头受到不均匀扯离力作用时所能承受的最大载荷，因为载荷多集中于胶层的两个边缘或一个边缘上，固是单位长度而不是单位面积受力，单位是KN/m

拉伸强度

拉伸强度又称均匀扯离强度、正拉强度，是指粘接受力破坏时，单位面积所承受的拉伸力，单位用MPa（N/mm2）表示

剥离强度

剥离强度是在规定的剥离条件下，使粘接件分离时单位宽度所能承受的最大载荷，其单位用KN/m表示 粘剂粘接强度检测的三板斧是哪些？剪切、拉伸、剥离强度。

车用胶粘剂的应用范围和性能指标，车子好不好，用胶很重要！

随着汽车制造技术的不断提高，汽车胶粘剂新品种的开发应用方兴未艾，涉及汽车整个制造过程所需的五大类胶种，大小品种40种以上。在我国化工工业不断发展、原材料日益丰富，合成方法和生产设备不断创新的过程中，适应汽车用胶的品种将会不断增加，今后汽车用胶粘剂品种将会向着绿色环保型、高性能型、多功能型方向发展，适合汽车产品使用要求和工艺性能要求的水基胶、热熔胶、低密度塑溶胶、膏强度结构胶等将会得到更多的应用。 胶粘剂使用小知识。。湖南刚性胶水多少钱

工程中结构胶的应用较为普遍。江苏环氧树脂胶水供应商家

胶粘剂在电子工业中应用超级广范，没了它真不行！

胶粘剂在电子工业中应用很广范，从微型电路定位直至巨型发电机线圈的粘接。胶粘剂一旦失灵，后果十分严重，计算机将停止运行，城市会一片黑暗，或者使导弹也难以发射升空。

胶粘剂在电子工业上的应用，除了做机械固定之外，还要求导热、导电、绝缘，并适应抗冲击装配、密封和保护基材等要求。其不同应用所要求的特性包括：使用寿命从数秒至几年不等，用量从不足微克到超过1吨等等。。 江苏环氧树脂胶水供应商家