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油封的选择：与其他密封件的选择原则类似，选择油封也要根据密封介质和工作条件，选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同，其关系如下图所示。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封。旋转油封哪里买

封各部分的作用：1、唇端部：唇端部是斜楔形状，在端部处按压轴表面，起到密封流体的作用。2、密封唇部：密封唇部是柔性弹性体，设计成对机械的振动及密封液体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用，并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。另外，弹簧可以提高密封唇向轴的压紧力，起维持此压紧力的作用（相关阅读：油封的密封原理）。3、防尘密封：防尘唇是没有与弹簧连接的副唇，起防止尘埃侵入的作用。4、配合部：油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间的泄漏及侵入的作用。旋转油封哪里买油封对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。

骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用好丁腈橡胶和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。

油封优点：1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型，即使较复杂的油封，制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其材料耗费极少，因而每个油封的重量很轻。3、油封的安装位置小，轴向尺寸小，轻易加工，并使机器紧凑。4、油封的密封机能好，使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。5、油封拆卸轻易、检验利便。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃。

骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。1. 防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；2. 限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸（内径、外径和厚度）应符合规定；3. 要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用；要耐热、耐磨、强度好、耐介质（油或水等），使用寿命长。油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O 型圈较常用橡胶之一。上海高压油封厂家

油封的工作范围与油封使用的材料有关。旋转油封哪里买

油封是一般密封件的习惯称谓，顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中较常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O 型圈较常用橡胶之一。可说是目前用途较广、成本较低的橡胶密封件。制造油封较常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。旋转油封哪里买

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