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    图5为本实用新型一种救生灯具的电路结构示意图。其中：内壳体1、外壳体2；前壳体、后壳体、蓄电池、按钮开关、内灯；旋孔、滑槽、V形金属片；旋钮、旋钮柱、滑触片、金属环；外灯。具体实施方式参见图1~5，本实用新型涉及的一种救生灯具，所述救生灯具包含有内壳体1和外壳体2，所述内壳体1和外壳体2之间通过电源线相连接，所述外壳体2上安装有外灯；所述内壳体1由前壳体，所述后壳体，该旋钮，该旋钮，该旋钮，且滑触片，所述前壳体，所述前壳体，所述滑槽，且V形金属片；所述前壳体，所述内壳体1中安装有蓄电池，所述蓄电池的正极经导线与三个V形金属片，另外两个V形金属片，按钮开关，所述内灯，另外两个V形金属片，外灯；且上述外灯、外灯；另外：需要注意的是，上述具体实施方式*为本**的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本**的保护范围之内。救生圈外表颜色应为橙红色，且无色差。正规救生圈报价

    本实用新型涉及一种船用儿童救生衣。背景技术：目前，救生衣作为船舶上必备的个人救生设备，是必不可少的设备，救生衣利用内衬于救生衣内的固体浮力材料提供浮力，可使落水者头部能露出水面，避免溺水意外的发生。现有救生衣的功能较为单一，尤其是对于儿童来说，儿童一般不具有自救能力，儿童只能在水中等待救援，若等待时间过长，救生衣在水中浸泡后，其浮力会有所损失，常规的救生衣不具有备用浮具，存在一定的安全隐患。而且，就算身边就有能对其施救的大人，对儿童进行自主救援时，只能用一只手拉住儿童，另一只手进行划水，十分影响自主救援的效率，而且施救的大人容易被受到惊吓而胡乱挣扎的儿童误伤，进一步增大了危险系数。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用儿童救生衣。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船用儿童救生衣，包括衣体和帽体，衣体与帽体上均设有魔术贴，并且衣体和帽体之间由魔术贴连接；所述帽体内部设有夹层，帽体内设有绕帽口一圈的置线通道和置于帽体夹层内的气囊。所述置线通道内设有***连接带，***连接带的两端从帽体正面根部两侧的置线通道开口处伸出，***连接带的两端可进行相互卡扣。苏州质量救生圈直销价救生圈表面应无凹凸、无开裂。

    **名称：一种船用救生系统的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种救生装置，尤其是一种船用救生系统。背景技术：目前，一般船舶上的救生装置为单个的救生圈；一旦船舶出了事故，在茫茫海面上飘荡，何况还有海风海浪和漆黑夜晚的袭击，即使有救生圈，一个人也难以支撑下去，等到救援者的来临，生命几乎是岌岌可危。实用新型内容本实用新型是为了提供了一种船用救生系统，一种可以给失事船舶上的人更多生的希望，使他们能几个人在一起，不再孤单，互相鼓励，互相支持，使夜晚不是那么漆黑可拍；能帮助他们坚持更长久的时间等待救援者来临的船用救生系统。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种船用救生系统，包括两个“8”字形救生圈、一个“0”字形救生圈和圆角矩形圈框，“0”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间，通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起，呈“8-0-8”对称结构；所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内；在“8”字形救生圈的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层，在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层，红色图层组合在一起为大写字母“S”，在“0”字形救生圈的内圈环上设置为红色图层，显示大写字母“0”。

    胯下绑带16的设置可防止此类情况发生。第二可调节插扣17使胯下绑带16适用于各种腿围的儿童。本实用新型的用处***，在平时，帽体2与衣体1通过魔术贴9进行连接，同时，将连接带3长度过长的部分绕于绕绳器20上，然后将同一侧的连接带3与第二连接带4通过第三插扣19，以卡扣的方式进行连接，使得帽体2与衣体1的连接更加稳固，加强救生衣的可靠性。儿童不慎落水后，身边的欲对其施救的大人可跳入水中，在儿童的背后，解开儿童两侧互相连接的连接带3与第二连接带4，然后扯下帽体2，取下连接带3上的绕绳器20，如图2所示；然后将两侧的连接带3通过第三插扣19进行相互卡扣，形成一个救生环18，如图3所示，施救人员可将自己套入环中，将充气后的帽体2抛给儿童，让其抓住后趴在帽体2上，保证儿童的头部在整个救援中，都能位于水面上方，所以，提前将帽体2进行充气可以使得救援更加方便快捷。若有条件，即儿童较为冷静的情况下，可把儿童两侧的第二连接带4和连接带3用打结的方式相连接，防止儿童因手部抓合力不够，在救援进行中掉离的情况，进一步加强施救的安全性和可靠性。一般情况下，由于儿童本身就穿有救生衣，头部没有浸没于水中，不会过于惊慌，即使有些紧张。外壳内充式救生圈 stuffing life buoy（采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈）。

    除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的船用救生系统，其包括两个“8”字形救生圈1、一个“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3，“0”字形救生圈2设在两个“8”字形救生圈1中间，通过系带4与两个“8”字形救生圈1连接在一起，呈“8-0-8”对称结构；所述“8-0-8”对称结构通过系带4固定在圆角矩形圈框3框内；在“8”字形救生圈1的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层11，在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层11，红色图层组合在一起为大写字母“S”，在“0”字形救生圈2的内圈环上设置为红色图层21，显示大写字母“0”，两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的红色图层21组合显示“SOS”标记；在“8”字形救生圈1的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层11，在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层11，上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”，在“0”字形救生圈21的外侧上设置夜光涂层21，显示大写字母“0”。救生圈按制造工艺分为：A型——整体式救生圈 ，B型——外壳内充式救生圈。常州先进救生圈报价

沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带。正规救生圈报价

    底板7的底端与直杆9的顶端固定连接，直杆9的底端固定安装有环形密封体10，第四腔室20底端的内壁安装有蓄电池13和加热箱14，能够为用电器件提高电源，加热箱14的箱壁固定安装有加热丝，加热箱14一侧的外壁安装有风机15，风机15的进风口与加热箱14的内部连通，三角形板体1的顶端开设有管槽16，能够将加热丝产生的热量输送到管槽16内部，风机15的出风口通过导管与管槽16的内部连通，且三角形板体1顶端的外壁固定安装有吸热垫17，能够对热量进行吸收，从而避免人的体温较低而发生生命威胁。实施例二，在实施例一的基础上，***腔室2通过***圆孔与第二腔室3的内部连通，且环形密封体10置于***圆孔的内部，第二腔室3一侧的内壁开设有连通孔11，连通孔11的内部固定安装有***单向阀和过滤网，能够避免产生的气体回流，同时能够对异物进行过滤。实施例三，在实施例一的基础上，***腔室2顶端的外壁开设有***注入口18，第二腔室3另一侧的外壁开设有第二注入口19，第三腔室4底端的外壁开设有第三注入口24，***注入口18和第二注入口19的一端均盖设有盖体，第三注入口24的内部填充有橡胶塞，便于将外界的物品注入到三角形板体1的内部。实施例四，在实施例一的基础上。正规救生圈报价

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