在同时承受剪力和杆轴方向拉力时，摩擦型螺栓要求是螺栓承受的剪力与受剪承载力之比加上螺杆承受轴力与受拉承载力应力比之和小于1.0，承压型要求是螺栓承受的剪力与受剪承载力之比的平方加上螺杆承受轴力与受拉承载力比的平方之和小于1.0，也就是说在同种荷载组合情况下，相同直径的承压型髙强度螺栓在设计上的安全储备要高于摩擦型髙强度螺栓的。考虑到在强震反复作用下，连接摩擦面可能会失效，这时候的抗剪承载力还是要取决于螺栓抗剪能力和板件承压能力，因此抗震规范规定了髙强度螺栓极限受剪的承载力计算公式。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成事故。广东国标双头螺栓
地脚螺栓用途：1、固定地脚螺栓又称为短地脚螺栓，它与基础浇灌在一起，用来固定没有强烈振动和冲击的设备。2、活动地脚螺栓又称为长地脚螺栓，是一种可拆卸的地脚螺栓，用于固定工作有强烈振动和冲击的重型机械设备。3、胀锚地脚螺栓往往被用于固定静置的简单设备或辅助设备。胀锚地脚螺栓的安装应该满足 下列要求：螺栓中心到基础边缘的距离不小于7倍的胀锚地脚螺栓直径；安装胀锚地脚螺栓的基础强度不得小于10MPa；钻孔处不得有裂纹，注意防止钻头与基础中的钢筋、埋管碰撞；钻孔直径和深度应与胀锚地脚螺栓相匹配。4、粘接地脚螺栓为近几年常用的一种地脚螺栓，其方法和要求同胀锚地脚螺栓。但粘接时注意把孔内杂物吹净，并不得受潮。防爆螺栓求购普通的螺栓连接依靠螺栓杆的剪切阻力和孔壁的压力来传递剪力。
U型螺栓形状为U形，两端都有可以与螺母结合的螺纹，它们主要用于固定水管等管状物体或片状物体（例如汽车的板簧），之所以被称为骑马螺栓，是因为它们以与人骑马相同的方式固定物体。U型螺栓规格表示方法：先需要标记螺纹规格，然后是需要夹紧的管道的外径。U型一般应用在载货汽车上，用于稳定汽车的地面和车架，例如板簧通过U型螺栓来连接。U形螺栓用途普遍，主要用途：建筑与安装，机械零件连接，车辆，轮船，桥梁，隧道，铁路等；主要形状：半圆，直角，三角形，斜三角形等。根据使用环境确定材料特性密度，弯曲强度，冲击韧性，压缩强度，弹性模量，拉伸强度，耐热性和颜色，常用的材料是碳钢Q235AQ345B合金钢不锈钢等。
承压型髙强度螺栓连接在承受剪力时，利用了摩擦力克服后继续增长的连接承载力，所以其设计承载力高于摩擦型螺栓，因而螺栓的总用量也可以节省；但摩擦型髙强度螺栓连接相比，其整体性和刚度差，变形大，动力性能差，实际强度储备小；只用于承受静力或间接动力荷载结构中允许发生一定滑移变形的连接。髙强度螺栓连接的缺点是在材料、扳手、制造和安装等方面有一些特殊技术要求，价格也较贵。每个做钢结构的人都不应该对地脚螺栓的概念感到陌生，地脚螺栓的功能是将机器固定在地面上。因为它具有很强的稳定性，所以受到了建筑行业从业人员的一致好评。螺栓的纹路一般是螺纹。
对螺栓用拧紧力使双螺母达到防松效果，增加重量，只限于比较弱小的松动，并不能起到强有力的预防螺栓松动的效果，实际使用不当，起不到防松作用，螺丝防松性能不稳定。锁线——是比较传统的防松方法之一，在飞机相关领域中使用非常普遍，但是，这种方法中销有可能破损，使用范围有局限性。U型螺母——改变螺母形状，直接破坏螺母螺体，间接破坏螺栓螺牙，导致螺栓脱落，螺丝防松性能不稳定。防松螺母——目前奥展主要有尼龙锁紧螺母以及全金属锁片螺母两种，尼龙锁紧螺母主要通过尼龙圈的张力箍住螺栓，金属锁片螺母其实质主要是内嵌钢片与螺母轴线垂直、与螺母端面平行，靠内嵌钢片改变后面一扣螺纹的牙型角、螺距，利用钢片本身的弹性来防松。螺母的放松还是非常重要的，在没有能一定保证螺母不会松弛的情况下，定时的维修检查是较好的方法，及时杜绝安全的隐患。螺栓适用范围广，可满足汽车各零件部位的组合连接。英制外六角螺栓供应公司
螺栓只要好好维护就不容易出现故障。广东国标双头螺栓
不同螺栓规格的表示方法：1、按照刚才的介绍，大家应该看到螺栓有不同的规格，都是用m来表示的，那么螺栓的m表示什么意思？2、如果用m14，就表明它的直径是14毫米，是一种公制的螺栓，m就表示的是公制、米制螺纹。而如果一个完整的螺栓，它有螺纹的特征代码，同时还有尺寸代码，公差代号组成，同时还有其他的一些信息。3、螺纹上面都会有一个特征代号，用字母m来表示，表明不同的规格。4、除此以外上面还有尺寸代码，比如有单线的螺纹或者多线的螺纹，能够用公称直径来表示出来。广东国标双头螺栓
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