压装式钢板弹簧卡箍拆装法：卡箍是用两根钢丝环绕成环状的卡箍。卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。 主要用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、 消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。对载重汽车更换钢板弹簧费时费力的问题，提出利用千斤和钢板框架进行更换，可减少拆卸钢板弹簧过程中对卡箍螺纹的损伤，并提高工作效率及节省成本。钢板弹簧俗称弓子板，是由若干片等宽、等厚、不等长的合金弹簧钢板叠合而成，用U形卡箍紧固，整体上近似于一根等强度的弹性梁。在载重汽车的修理中，由于通常只是单片或几片钢板弹簧断裂，若更换钢板弹簧，必须拆卸、拆开总成。以太脱拉815翻斗车为例。卡箍接头至大管端间隙6mm。沟槽卡箍件供货费用
卡箍的整个操作过程介绍：1.用切管机将钢管按需要的长度切割，用水平仪检查切口断面，确保切口断面与钢管中轴线垂直。切口如果有毛刺，应用砂轮机打磨光滑。2.卡箍将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上，用水平仪抄平，使钢管处于水平位置。3.卡箍将钢管加工端断面紧贴滚槽机，使钢管中轴线与滚轮面垂直。4.缓缓压下。千斤顶，使上压轮贴紧钢管，开动滚槽机，使滚轮转动一周，此时注意观察钢管断面是否仍与滚槽机贴紧，如果未贴紧，应调整管子至水平。如果已贴紧，徐徐压下千斤顶，使上压轮均匀滚压钢管至预定沟槽深度为止。5.卡箍停机时，用游标卡尺检查沟槽深度和宽度，确认符合标准要求后，将千斤顶卸荷，取出钢管。在卡箍应用过程中，必须做好注意事项的把握，而且用后要注意维护，以使其寿命延长。不锈钢固定卡箍批发卡箍多用于建筑管道安装，其性能良好，密封度高，安装简易。
卡箍式柔性伸缩接头上世纪70年代首先在我国煤炭行业的井下排水中使用，逐渐拓展到发电厂的除灰管道上使用。目前，煤炭、电力、建筑、化工、消防、污水处理、冶金、自来水、制药、市政、石油等领域已经普遍使用。输送介质包括冷热水、烟、风、油、化工原料、酸碱介质、食品流体、海水等流体，应用行业普遍。一、卡箍式柔性伸缩接头执行国家GB8260~GB8261-87标准，需满足GB8260-2008标准和GB8259-2008技术条件.二、卡箍式柔性伸缩接头组成：外卡、密封圈、内卡连接件、紧固螺栓。三、卡箍式柔性伸缩接头的特点：1、结构合理，受力强度高，2、良好的自封密作用，3、管道连接处在柔性状态。
压装式钢板弹簧卡箍拆装法：卡箍是用两根钢丝环绕成环状的卡箍。卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。主要用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。对载重汽车更换钢板弹簧费时费力的问题，提出利用千斤和钢板框架进行更换，可减少拆卸钢板弹簧过程中对卡箍螺纹的损伤，并提高工作效率及节省成本。钢板弹簧俗称弓子板，是由若干片等宽、等厚、不等长的合金弹簧钢板叠合而成，用U形卡箍紧固，整体上近似于一根等强度的弹性梁。在载重汽车的修理中，由于通常只是单片或几片钢板弹簧断裂，若更换钢板弹簧，必须拆卸、拆开总成。以太脱拉815翻斗车为例。卡箍结构简单制做容易成本为原产品的30%。
卡箍式柔性伸缩接头上世纪70年代首先在我国煤炭行业的井下排水中使用，逐渐拓展到发电厂的除灰管道上使用。当管道需要翻转时，只需把接头的几个螺栓拆除即可翻转任意角度，不需要割开和焊接，节约了大量辅助工作量和费用，减轻了劳动强度，缩短了施工工期。与法兰连接相比，提高工效6-8倍，且维护的工作量很小。经改进又衍生出免拆卸直接焊接的卡箍式柔性伸缩接头，安装更加方便，只在维修时需拆卸螺栓，其他时间均为整体形式存在，可靠稳定。目前，煤炭、电力、建筑、化工、消防、污水处理、冶金、自来水、制药、市政、石油等领域已经普遍使用。输送介质包括冷热水、烟、风、油、化工原料、酸碱介质、食品流体、海水等流体，应用行业普遍。卡箍接头快速不需焊接和再镀锌。不锈钢固定卡箍批发
卡箍蜗杆摩擦力小，适用于高中高等车型或防腐材料部位连接。沟槽卡箍件供货费用
管卡与卡箍有什么区别：一、卡箍连接是近年来出现的一种连接方式，多用于消防管道.施工方便。用卡箍来连接，装拆方便，但要在两管道的末端焊接上配套的带锥度的法兰盘。它选用出色不锈钢材料，采用不同的造型结构和制造工艺来满足于不同类型软管连接紧箍的需要。卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。主要用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。沟槽卡箍件供货费用
