螺栓形状：一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大。另外为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。有的螺栓没螺纹的光杆要做细，叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。钢结构上有专门用的强度高的螺栓，头部会做大些，尺寸也有变化。另外有特殊用处的：T形槽螺栓用，机床夹具上用的极多，形状特殊，头部两侧要切掉。地脚螺栓，用于机器和地面连接固定的，有很多种形状。U形螺栓，如前述。等等。还有焊接用的专门用的螺柱，一头有螺纹一头没，可以焊在零件上，另一边直接拧螺母。对于汽车制造业来说，螺栓就是他们的必需品。六角螺母螺栓求购
在有特殊用途的时候必须考虑螺栓的硬度、强度等。在选择螺栓的时候是要考虑材料问题的。目前市场上的螺栓标准件材料主要有碳钢螺栓、不锈钢螺栓、铜螺栓三种材料。碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。1、低碳钢C%≤0.25%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，10151018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。（注：钻尾钉主要用1022材料。）。2、中碳钢0.25%0.45%。目前市场上基本没使用不锈钢。性能等级：45，50，60，70，80主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。A1，A2，A4不锈钢平头螺栓采购螺栓是现代机器制造业不可缺少的组成部分。
螺栓的抗拉强度和屈服强度都是针对拉力而言，都是是通过拉伸试验得出的，抗拉强度，就是抗拉极限载荷除以材料的截面积之比。抗拉强度是材料单位面积上所能承受外力的极限。超过这个极限拉力，材料将被破坏。一般是通过拉力机，对材料进行拉伸，直到断裂或达到一定的破坏程度。而这个对材料造成终破坏的力，就是该材料的抗拉极限载荷。一般用牛顿N或者千牛KN表示拉力。用抗拉极限力除以实验材料的截面积，就得到单位面积的抗拉极限载荷。单位面积上受的力，一般都用兆帕（MPaN/mm）来表述。
中国螺栓的生产技术水平将基本接近世界先进水平，主要为普通标准件及低、中档次的特种、异型螺栓，量大价廉。概括为低档次产品充斥主导市场，高级次、高精度、强度高的螺栓有一小部分仍需进口，产品进口单价与出价的比值差距约6倍以上。中国的螺栓行业仍为发展中行业，“大而不强”、“胖而不壮”，与美国、日本、韩国和中国台湾地区的差距较大，且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案，实现产品、设计、制造和管理的数字化，产品和制造过程的绿色化。据了解，中国螺栓的发展受到资源和环境的压力越来越大，缓解资源约束的重要途径是发展绿色制造。螺栓的发展，今后一段时期也将继续朝着品牌经营的方向积极推进，促进螺栓项目开发的各方面。为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。
不锈钢螺栓在普通情况下，一般没有磁性，或者磁性很小。随着不锈钢螺丝材质的好坏与等级的高低，磁性会越来越少。不锈钢螺丝具有较好的延展性，易冷墩制造加工。机械性能特征比较稳定。具有较好的扛氧化，耐高温，防腐蚀的良好机械性能特征。不锈钢螺栓的性能等级8.8指材料的抗拉强度极限800MPa，屈服极限640MPa。不锈钢螺栓、螺柱、螺柱的性能等级共分10个等级：自3.6至12.9小数点前面的数，小数点前面的数字表示材料的拉强度极限的1/100，小数点后面的表示材料的屈服极限与抗拉强度极限之比的10倍。螺栓的剥离板到瓶子的距离是要非常小的。汽车座椅螺栓供应公司
当我们用螺栓进行各物体组合时，要注意螺栓是否和螺母吻合了。六角螺母螺栓求购
骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类，粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级，其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火)，通称强度高的螺栓，8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。六角螺母螺栓求购
