液压站设计的液压油是液压站中非常重要且关键的介质，所以一定要正确选择，液压油在液压站中的作用至关重要，比如传送能量、润滑、密封作用、冷却、防锈等。液压油会流过液压站中所有管道、小孔、缝隙、开口，因此液压油的选择对于液压站非常的关键。我们在选择液油的时候一定要注意到以下几点：1.液压油的粘性，不同的液压站和不同的工作条件，对油液的粘性有着不同的要求，一般说来，合适的油液粘性能使液压泵具有良好的吸油能力，能使液压站的压力损失减少，对摩擦有着良好的润滑作用，因此要求液压油在压力、温度和剪切力的作用下，粘度变化较小。液压站的流量主要由执行器的速度决定。HUCK液压站价位
液压站作用及常见故障处理：电压值不能保证原因是系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，火车是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大；处理方法：检查油泵吸油口是否泄漏；油泵吸油处管接头是否拧紧；吸油过滤器的螺钉是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气；检查油泵端盖螺钉是否拧紧；清洗溢流阀阀芯，如果滤芯子啊阀体活动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨，清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。湖北HUCK液压站型号液压站的构造用途很普遍。
液压站元器件：⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清理液压油中的杂质，同时也可清理液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。
液压站的泵装置，在运行的过程中其上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 液压站在运行时其电机会带动油泵旋转，其泵会从油泵中吸油后打油，这样就可以将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、高压往复泵流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。HUCK液压站常用型号HK32-002、940-220。
液压站作用及常见故障处理：零油压制动器不松闸系统没有压力原因；油泵旋转方向反了或油泵没有输出液；电流比例装置上的溢流阀阀芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不畅通，吸油过滤器堵塞；压力阀内有脏物，锥阀关不住。处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵的故障；把溢流阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活，用压缩空气把阻尼孔吹通；清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞；拆开压力阀，把锥阀芯取下来清洗装置。残压过大会使制动器失去作用，其主要原因是：电液调压装置的控制杆的隔板喷嘴距离太小；溢流阀节流孔太大；处理方法：将控制杆上挡板调整或更换；将溢流阀节流孔更换直径小一些的节流孔。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。江苏940-220液压站
液压站能够进行各种复杂的动作，机构简单。HUCK液压站价位
液压站的选型：先要了解一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。液压系统是一个比较完整的工程，既需要考虑推力（或力矩）、速度是否达到要求，又需要满足机械设备的动作需求，更加需要液压系统小型化、高效化、寿命长。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵和电机，它向整个液压系统提供动力。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。HUCK液压站价位
