判断木托盘强度的方法: 按简支梁的形式，将平托盘安置在下枕梁上，将托盘纵梁的内侧与下枕梁的两内侧对齐，下枕梁的两内侧间隔距离即为支承距。支承用的下枕梁系采用两根10号槽钢对焊而成的长方形空箱，其长度应略大于托盘长度。 然后，在托盘面板中心线向两侧四分之一支承距的位兰上，分别放上加载用的两根枕梁(上枕梁)。加载用的两根上枕梁系用外径为76mm，壁厚6mm无缝钢管做成，其长度应略大于托盘长度。木托盘 托盘杭弯强度试验可选用3-5吨的压缩试验机来进行.其它测量仪表有千分表、含水率测量仪、钢卷尺、铅锤等.试验时，托盘在压缩试验机上安放在位置在上枕梁上通过压盘施加集中载荷，加载速度为10kg/s，当载荷达到木托盘 载重量的1.5倍时托盘，木托盘的承载度是多少测定托盘下铺板中部的挠度。托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。湖州空运托盘定制
托盘的标准：国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200mm×800mm，1200mm×1000mm，1219mm×1016mm，1140mm×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案，增加了1100mm×1100mm和1067mm×1067mm两种规格(单位均为mm)，变为6 种标准规格。目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。我国目前流通中的托盘规格有几十种，并且还有增多之势。其中1200mm×1000mm，1200mm×800mm，1100mm×1100mm托盘在中国得到比较普遍的应用，中国的托 盘标准化还有很长的一段路要走。湖州定制托盘厂家木托盘还可以解除繁事的重体力劳动，减少工伤问题的发生。
对于木托盘的摆放我们可以采用正反交错法，这种方法利用的是物体正反的空间空隙，能够很好的利用空间，不会造成空间的浪费，是非常有效的提高空间利用率的方法。以及旋转交错式，就是头一层相邻的两个包装体互为90度，两层间堆积又相差180度，这样相邻两层之间互相咬合穿插，货体的稳定性较高，不易塌垛。在木托盘很好的存放条件托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。
托盘作为地铺板使用，即托盘装载货物以后不再移动，知识起到防潮防水的作用，可选择结构简单，成本较低的托盘，如简易的塑料托盘，但是应该注意托盘的静载量。用于运输，搬运，装卸的托盘，要选择强度高，动载大的托盘。这一类托盘由于要反复使用，并且要配合叉车使用，因此对托盘的强度要求较高，这样就要求托盘的结构是“田字型”或者是“川字型”的。 根据托盘装载货物以后是否要堆垛，决定选择单面的还是双面的托盘。单面托盘由于只有一个承载面，不适合用于堆垛，否则容易早成下层货物的损坏。因此装载货物后需要堆码的，一定要尽量选择双面的托盘。托盘根据材质分为：木托盘,塑料托盘,钢托盘,铁托盘,纸托盘,泡沫托盘等。
木托盘对产品的保存效果很好，可以在运输中增加集装箱内外箱的稳定性减少产品的损坏，也可减少因为货物损坏遭退货等的风险。因此木托盘已成为物流行业中不可或缺的元素，随着现在工业时代不断进步，木托盘的使用率也是越来越高。 实木托盘可以给我们的生活带来了很多便捷，但在使用木托盘时应尽量轻放，防止落地时受力不均匀、发作损坏，还需注重托盘的额外货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。木托盘可以作为装卸搬运工具，和叉车进行一体化的操作，可以很好的提高装卸和搬运的速度，缩短作业时间。宜兴木托盘定制
根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。湖州空运托盘定制
平托盘主要以木制为主，也有钢制、塑料、复合材料等制作的平盘，它的应用范围极广。一般分为单面使用、双面使用、两向进叉、四向进叉四种。 柱木托盘是在平托盘上安装四个柱的托盘。安装立柱的目的是在无货架多层堆码时保护底层货物不受损害。立柱一般可卸下，高度为一点二米，常采用钢制材料，可负荷三吨货物。 箱木托盘是在平托盘上安装上部构造物，制成箱式设备。箱式托盘一般分为可卸式、固定式和折叠式三种。这种托盘具有使包装简易并可形成不规则的货物集装，方便运输，防止塌垛等优点。主要适合于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品。 轮式木托盘是一种在平托盘下面安装四个小轮子的托盘。主要适用于行包、邮件的装卸搬运作业。湖州空运托盘定制
