标准托盘利用水平是物流现代化的重要标志。以托盘集装的单元货物是规格化、标准化的实体，为实施物流作业机械化、自动化提供了条件，可以有效地提高装卸、搬运及仓储等物流作业效率。一辆20吨装载量的货车，采用传统运输方式需要3小时～4小时的卸车时间，而以托盘运输配合叉车等机械设备，通常只需要20分钟~30分钟就能完成卸货。托盘运输已成为全球公认的与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的三种联运方式之一。促进标准托盘利用率，推广普及托盘运输，扭转企业认识误区，加快物流设施设备改造更新步伐，从而提升社会物流现代化发展。自动化作业,就不能缺少包装,要包装就得有载体,“托盘”就是包装的载体。上海出口 木托盘公司
当前，我国所使用的托盘主要有木质的、塑料的与金属材料的。木质托盘使用较多，但强度不够，且消耗大量木材；金属托盘比较昂贵，也容易锈烛；塑料托盘非再生资源，且不环保。从国际上看，托盘技术已成熟，但均比较昂贵，或不利于环保。竹材具有强度高、环保性好、且是再生性资源，是加工制造新一代托盘的理想原料。利用竹材作为原料制作竹质蜂窝板托盘，既有利于节约我国宝贵的森林资源，又可充分有效利用竹质资源。而以竹材为原料，开发新一代托盘，具有良好的经济效益、社会效益和生态效益；同时，对于促进我国竹子加工产业的发展，解决三农问题，推进新农村建设进程也具有非常现实的意义。免熏蒸 木托盘定制木制托盘与货架的结合应用,实现对物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空间的利用率。
随着物流业的快速发展，以散装、人力为基础的低效率装卸搬运方式已成为提高物流效率的主要瓶颈，其正被以托盘为基础的机械装卸搬运方式所取代。托盘包装的堆垛稳定性好，能有效地防止塌垛散跺，适合机械化的装卸搬运作业，能提高实际工作效率3～8倍，也可很大程度上减少流通过程中包装件发生碰撞、跌落、倾倒及野蛮装卸，提高产品运输的安全性。因此，从某种意义而言，一个国家拥有托盘的总量能反映该国整体物流效率的水平。先进发达国家的物流托盘化作业的水平相当高，美国80%的商品贸易由托盘运载，欧盟商品贸易由托盘运载的比例超过80%，
在现代包装工业中，纸及纸制品、塑料、玻璃、金属和木材是几大常用的包装材料。在国际贸易中，木质包装被***使用，然而，近年来实木包装材料在国际间传播扩散森林病虫害的速度和频率呈现逐渐上升的趋势，世界上很多国家都对木质包装的入境货物采取了更为严格的检验检疫制度。加之，我国林木资源又相对匮乏，这几年来木材供需之间的矛盾也愈来愈激烈，使得在包装工业中实木的发展受到了限制。因此，使用竹质材料做成的平托盘，比木质材料的托盘有着应用优势。松木文理粗实，材质比较硬，而且价格比较适中，是制造托盘常用的木材。
托盘的使用材质要根据托盘的具体用途进行选择。例如用于出口的托盘要求进行熏蒸检疫处理所以应尽量选择一次性的纸托盘或者复合材料托盘用于货架堆放或者仓储的托盘应选择动载量大、刚性强的托盘如钢托盘和塑料托盘。由此可见托盘使用材质的选择要根据托盘的具体使用环境和用途结合各种托盘的结构特点因地制宜的进行选择。铁路开展托盘共用业务选用的托盘材质应采取以塑料托盘为主复合材料托盘为辅的使用策略以便适应不同适盘货物的集装化运输需求。此各 国对进口木质包装的检验检疫越来越严格，这对木 托盘的使用提出了更高的要求。浙江实木托盘生产厂家
外贸中托盘流转主要出现在企业将仓库中出口货物运往内陆港或水港码头。上海出口 木托盘公司
目前全世界范围内，主要使用木质托盘。北美木质托盘为，占整个硬木产量的，托盘行业所用的木材量仅次于建房，大量使用硬木消耗。据介绍一棵成材树，只可做个托盘，这个托盘，（也就是一棵树）用两年，就报废了。面对如此严重的问题，北美提出：多年，将禁止使用木材做托盘。我国托盘生产虽不如发达国家成熟，但就现有规模，外运木质包装及铺塾物的木材用量也相当可观。在集装箱产业的带动下，托盘行业的市场的前景是广阔的，托盘行业也面临着一次大的发展。上海出口 木托盘公司
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