木托盘的承重受到环境的影响，有动载、静载和上架荷载之分。木托盘的承重和面积其实也有很大关系，一般一个平方12mm厚的板承重在500kg左右的货物，15mm厚的板承重可以达到1吨左右。货物的摆放方式也是尤为重要的，承重面积减少会降低荷载。以欧标的木托盘举例，货物无规则摆放于托盘上，能承受1000kg；规则平整摆放可以承受1500kg；紧凑、规则的摆放在整张托盘上能够承受2000kg，当托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个托盘面时，多个载荷托盘相互堆垛，Z底层的托盘必须能承受6000kg的Z大载荷。托盘要与各类叉车尺寸相适应，以优化装卸效率。上海胶合板托盘
1. ISO认证：欧标托盘是获得ISO认证的六种托盘之一。UIC 435-2规格为800×1200mm、四叉孔、欧洲木质平托盘的质量标准UIC 435-4欧洲平托盘和欧洲Y型箱式托盘的修理质量标准承载能力欧标托盘是根据以下货物堆放或所使用之叉车设计的：1000kg 无规则摆放于托盘上的普通货物。1500kg 规则平整摆放于整张托盘上的货物。2000kg 紧凑、规则摆放于整张托盘上的货物。当托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个托盘面时，多个载荷托盘相互堆垛，比较低层的托盘必须能承受额外4000kg（共6000kg）的最大载荷。上海出口用木质托盘托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
托盘是物流产业中基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业**为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显
木托盘所处环境不一样，它的承重必然受到影响。当木托盘水平放置在硬性平面上，货品均匀的平铺在木托盘时，木托盘所能承受的比较大重量简称为静载荷载；而当货品均匀放置在托盘上，托盘处于运动状态下所能承受的比较大重量我们简称为动载荷载；还有一种情况就是货品均匀放置在木托盘上，而木托盘在横梁货架上或其他类似货架上垮梁架空时所能承受的比较大重量，我们称之为上架荷载。在木托盘上架仓储时，上架荷载尤为重要。除了环境之外，木托盘的荷载能力跟托盘上货品的摆放方式有很大的关系，承重面积的减少将直接降低托盘的荷载，并不是原有的荷。比如，欧标木托盘是根据以下货物堆放或所使用之叉车设计的：1000kg，无规则摆放于托盘上的普通货物；1500kg，规则平整摆放于整张托盘上的货物；2000kg，紧凑、规则摆放于整张托盘上的货物；当托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个托盘面时，多个载荷托盘相互堆垛，比较低层的托盘必须能承受额外4000kg（共6000kg）的最大载荷。托盘应避免遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短使用寿命。
为了适应不同行业客户的需求，托盘厂家生产各种不同材料的托盘,设计定做的整面胶合板免熏蒸托盘，载重可与普通木托盘相当，可以直接出口，条状胶合板免熏蒸托盘可根据客户产品的不同重量选择不同的结构，整面复合板免熏蒸托盘价格低廉，可**降低产品的出口成本。在这些货物的运输过程中，应用**多的要数免熏蒸托盘，它可以防止货物在运输过程中出现变质，防止生物入侵造成的货物损失，对货物起到保护、维护商品是包装设计、保障损失的作用，为产品安全保驾护航。免熏蒸托盘比起普通的托盘更加方便，可以省去熏蒸、消毒的时间，效率更高、更便捷。托盘的发展可以说与叉车同步。上海出口用木质托盘
严禁将货物从高处抛掷在托盘内。上海胶合板托盘
如何才能确定木托盘的承重是多少呢？在判定托盘的承重是有两种试验标准：一是抗弯强度试验，二是抗压强度试验。具体的试验方法，可以参考下面步骤：1、按简支梁的形式，将平托盘安置在下枕梁上，将托盘纵梁的内侧与下枕梁的两内侧对齐，下枕梁的两内侧间隔距离即为支承距。支承用的下枕梁系采用两根10号槽钢对焊而成的长方形空箱，其长度应略大于托盘长度。2、然后，在托盘面板中心线向两侧四分之一支承距的位兰上，分别放上加载用的两根枕梁(上枕梁)。加载用的两根上枕梁系用外径为76mm，壁厚6mm无缝钢管做成，其长度应略大于托盘长度。3、托盘杭弯强度试验可选用3-5吨的压缩试验机来进行.其它测量仪表有千分表、含水率测量仪、钢卷尺、铅锤等.试验时，托盘在压缩试验机上安放在位置在上枕梁上通过压盘施加集中载荷，加载速度为10kg/s，当载荷达到木托盘载重量的1.5倍时，测定托盘下铺板中部的挠度。上海胶合板托盘
