为本发明实施例中控制装置的内部结构与其他部件的电连接关系示意图;图5附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统的结构架构示意图。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板2,柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,顶板2通过支柱与柜体1固定连接;柜体1内封装有控制装置,柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3,柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5,自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方,电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中,电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏,屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求,且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏,同步显示报站信息。一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。湖南不锈钢公交车站台定制
挡水布7上挡住的雨水可以顺着挡水布7进入排水槽11再由排水槽11两端的排水口排出。当挡雨帘5没有完全下降时排水槽11两端排水,方便人们从配重杆9下方通过。相邻挡雨帘5之间的间隔距离为30-50cm,这一宽度可以供行人通过进出站台,同时避免开口过量雨水飘进站台。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。当人们为了遮阳而将挡雨帘5完全放下时,挡水布上7部分的遮阳膜能够将强烈的阳光完全挡住。在站台内的人们候车时不会被阳光直射。值得一提的是,本实用新型专利申请涉及的挡水布7、电机、开关8等技术特征应被视为现有技术,开关8控制电机正转和反转,挡水布7挡住雨水、铁片10与配重杆9上的磁铁12相吸,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型专利的发明点所在,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例,应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化,因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案。湖北城镇公交车站台生产厂家我国户外广告发展至,已经进入了快速发展和繁荣期。
固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板1和宣传栏2,宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接,两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4,防止放置支撑板3时,支撑板3由于重力下落速度快,给市民造成伤害;两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3,支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14,坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接,给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7,两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6,第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8,两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构,具体的,限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10,支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11,磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反,将支撑板3放下时,支撑腿6由于重力自己发生转动。
公交车站台上通常会采取一些安全措施来保障乘客的安全。以下是一些常见的安全措施:监控摄像头:许多公交车站台都安装了监控摄像头,用于监视站台的情况。这些摄像头可以帮助监控站台上的人流和活动,以及记录任何可能发生的问题或犯罪行为。监控摄像头的存在可以起到威慑作用,并提供证据以便追踪和解决问题。警报装置:一些公交车站台上还配备了警报装置,用于紧急情况下向周围人员发出警报。这些警报装置通常是按钮或开关形式,乘客可以在遇到紧急情况时按下按钮或触发开关,以引起他人的注意并寻求帮助。照明设施:为了提高夜间的安全性,公交车站台通常会安装照明设施,确保站台和周围区域有足够的光线。良好的照明可以减少犯罪行为的发生,并提供更安全的环境给乘客等候。设计公交车站台时应该考虑到乘客的信息获取需求。
为本发明实施例中控制装置的内部结构与其他部件的电连接关系示意图;图5附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统的结构架构示意图。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板公交车站台上通常会有公交线路的站点信息和时刻表。贵州公交车站台制作
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在公交车站台设计中提供足够的遮阳和防雨设施是确保乘客在等候公交车时能够得到舒适和便利的重要因素之一。下面是一些建议,帮助你在公交车站台设计中考虑遮阳和防雨设施:设计合适的站台屋顶:站台屋顶应该足够大,能够覆盖到等候区域的大部分面积。屋顶的材料应该具有良好的遮阳和防雨性能,例如使用遮阳板、透明或半透明的材料,以便提供足够的遮阳和防雨效果。考虑风向和风速:在设计站台时,需要考虑到当地的风向和风速。如果站台经常受到强风的影响,可以考虑在站台的侧面或背面增加遮挡物,如玻璃墙或围栏,以减少风的影响。提供遮阳设施:在站台上设置遮阳设施,如遮阳伞、遮阳篷或带有遮阳功能的座椅,可以为乘客提供遮阳的舒适度。这些设施可以在站台的不同位置设置,以便乘客可以根据需要选择合适的遮阳位置。湖南不锈钢公交车站台定制