限位栏杆5之间形成限位过道6,限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在顶板3下端面上,限位栏杆5前端固定连接有挡水板8。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5共有两组,内侧的一组限位栏杆5呈l形,外侧的一组限位栏杆5呈z形,两组限位栏杆5之间形成z字形限位过道6,限位过道6的宽度大于等于两个身位,通过限位栏杆5可以保护乘客,防止乘客被挤下站台造成危险,并且可以限制乘客站位,促使乘客排队候车,增加秩序。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块12,防滑块12上端卡接有安装卡箍13,安装卡箍13两侧一体成形设有固定座14,固定座14上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板8的后端面,安装卡箍13的直径大于限位栏杆5内竖杆的直径,在安装卡箍13内部两侧插接有填充块15,通过防滑块12在安装卡箍13安装后可以防止安装卡箍13滑动脱落,限制安装卡箍13的位置,并且通过填充块15增加安装卡箍13的稳定性,提高安装效果。本实用新型可进一步设置为,挡水板8的宽度小于限位栏杆5的高度,挡水板8下端抵接站台1,上端挡住限位栏杆5之间的空隙,挡水板8前端开设有安装槽。设计一个无障碍的公交车站台,以方便行动不便的乘客使用。云南城市公交车站台
所述限位栏杆之间形成限位过道,所述限位栏杆上端焊接有支撑柱,所述支撑柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上,所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的,所述限位栏杆共有两组,内侧的一组所述限位栏杆呈l形,外侧的一组所述限位栏杆呈z形,两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道,所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的,所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块,所述防滑块上端卡接有安装卡箍,所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座,所述固定座上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面,所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径,在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的,所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度,所述挡水板下端抵接站台,上端挡住限位栏杆之间的空隙,所述挡水板前端开设有安装槽,所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车,增加候车秩序,减少拥挤和推搡,并且具有防护结构,可以防止前排乘客被挤下站台造成危险,并且具有挡板,可以在路面积水,车辆驶过积水飞溅时。河南城乡公交车站台制作四川蓉城合丰科技有限公司致力于公交车站台设计的创新与发展。
智能化候车厅子系统(安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救)1.安防监控:实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等;2.环境监控:运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据,为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助环保部门提供更多的环境数据,达到监测科学、管理高效。3.城市广告:利用智慧公交站台为平台,进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计,让城市广告转化为实时应用的同时,立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点:让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号,这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上,乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。
公交车站台是城市公共交通系统中的重要组成部分,它的作用主要有以下几个方面:乘客上下车的地点:公交车站台是乘客上下车的指定地点,乘客可以在站台上等待公交车的到来,并在公交车停靠时上车或下车。站台的设置可以提供一个安全、有序的环境,方便乘客进行乘车操作。提供乘车信息:公交车站台通常会设置乘车牌、站、线路图等信息牌,以便乘客了解公交车的到达时间、线路走向、站点信息等。这些信息可以帮助乘客选择合适的公交线路和站点,并提前做好乘车准备。方便换乘:城市中的公交车站台通常会设置换乘站,方便乘客在不同的公交线路之间进行换乘。换乘站的设置可以减少乘客的换乘时间和换乘步行距离,提高公交系统的便捷性和效率。大众通过直观的形态,认知和得到产品的功能,而各种产品通过其形式实现其使用价值。
安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,挡水板8后端通过固定螺栓固定连接安装门,通过挡水板8可以挡住飞溅的积水,增加保护效果,并且可以在挡水板8内安装公益广告,增加公益性,增加城市建设效果。工作原理:工作时,乘客可在行走过道11和坐凳10上进行候车,在所等车辆驶近时,乘客进入到限位栏杆5之间的限位过道6内进行排队候车,通过限位栏杆5和限位过道6可以促使乘客排队,减少拥挤,并防止插队现象出现,并且通过限位栏杆5可以防止出现拥挤使将前排乘客挤下站台造成危险,增加保护效果,限位栏杆5前面通过若干安装卡箍13固定连接挡水板8,挡水板8可以有效遮挡路面积水时行车飞溅的水渍,并且挡水板8内可以镶嵌连接公益广告,在限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,通过遮雨棚9可以增加乘客排队候车时的遮雨效果,增加乘客候车体验。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。不能只考虑美观,其功能性更不能只局限于形式。吉林公交车站台定制
色彩有很强的心理暗示作用,它能使时间变快或者变慢,能从视觉的上改变产品的重量。云南城市公交车站台
两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿,所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿,两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构,所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构,两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板,所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地,所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫,所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地,所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块,所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块,所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地,所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块,所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块,所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。云南城市公交车站台