固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板1和宣传栏2,宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接,两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4,防止放置支撑板3时,支撑板3由于重力下落速度快,给市民造成伤害;两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3,支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14,坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接,给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7,两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6,第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8,两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构,具体的,限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10,支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11,磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反,将支撑板3放下时,支撑腿6由于重力自己发生转动。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成,并与公交站台所在的周边环境有机结合。吉林城镇公交车站台
定期检查:定期进行系统的检查和维护,包括结构安全、设备运行、电气系统、通风系统等。及时发现和修复问题,确保车站台的正常运行。安全巡逻:定期进行安全巡逻,检查车站台的安全隐患和违规行为。加强安全管理,确保乘客的安全和秩序。报修和维护记录:建立健全的报修和维护记录系统,及时记录和处理车站台的问题和维护工作。跟踪维护情况,确保问题得到及时解决。以上是公交车站台维护和保养需要注意的一些事项。通过定期的维护和保养,可以确保公交车站台的正常运行和乘客的安全。上海公交车站台制作公交车站台的设计应该如何考虑通行无障碍的需求?
候车亭是公交车站台上的一个设施,主要用于提供乘客等候公交车的场所。它的作用主要有以下几个方面:提供遮阳和避雨:候车亭通常有顶棚和围墙,可以为乘客提供遮阳和避雨的功能。在炎热的夏天或者下雨天,乘客可以在候车亭内等候,避免暴晒或淋雨,提高乘客的舒适度。提供座椅和休息场所:候车亭内通常会设置一些座椅,供乘客休息和等候。这对于老年人、孕妇、残疾人等需要休息的人群来说尤为重要。候车亭还可以提供一些其他的设施,如垃圾桶、自动售卖机等,方便乘客的使用。
公交车站台的维护和保养是确保公交系统正常运行和乘客安全的重要环节。下面是一些需要注意的事项:清洁和卫生:定期清洁车站台,包括清扫地面、擦拭座椅和墙壁,清理垃圾箱,保持车站台的整洁和卫生。照明设施:确保车站台的照明设施正常工作,包括灯光、路灯和紧急照明设备。定期检查和更换灯泡,确保车站台的照明充足,提供良好的视觉环境。候车设施:检查和维护候车亭、座椅、候车牌、广告牌等设施,确保它们的完好和安全。修复或更换损坏的设施,提供舒适的候车环境。不锈钢公交车站台的设计简洁大方,符合现代城市的建筑风格。
原标题:太阳能公交站台,绿色出行新风潮科技感十足的外观,实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意,据公交公司的工作人员介绍,这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置:小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件,以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光,车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电,晚上则为候车乘客提供照明,使用中没有任何污染,不仅给环境“减负”,也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板,总重量不超过25千克,与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便,不需要申请电网增容,也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W,整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量,可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量,与火力发电相比。四川蓉城合丰科技有限公司的产品能够提供实时的公交信息和服务。成都不锈钢公交车站台厂家直销
设计一个无障碍的公交车站台,以方便行动不便的乘客使用。吉林城镇公交车站台
本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种便民公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计,遇到刮风下雨时,人们在公交站台内还是会被淋湿,只能在站台内打伞,公交车到站后,大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时,在夏天阳光斜照时,人们在站台内也要承受阳光的照射,人们往往选择躲在站台外候车,这样很容易错过公交车,也很不安全。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚,顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘,相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴,收卷轴上收卷有挡水布,收卷轴由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制,挡水布的上边固定在收卷轴上,下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁,所述台面上固定有若干铁片,铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成,铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。吉林城镇公交车站台