通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力,使得支撑腿6与支撑板3垂直,进而当支撑板3放置水平时,支撑腿6与地面垂直,可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构,第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12,第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13,第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反,与支撑腿6作用相同,不在此叙述;第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm,阻尼转轴4离地面的高度为40cm,保证支撑板3能够放置水平。考虑在公交车站台上设置自动售票机,方便乘客购买车票。西藏城乡公交车站台报价

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板1和宣传栏2,宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接,两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4,防止放置支撑板3时,支撑板3由于重力下落速度快,给市民造成伤害;两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3,支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14,坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接,给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7,两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6,第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8,两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构,具体的,限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10,支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11,磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反,将支撑板3放下时,支撑腿6由于重力自己发生转动。福建电子公交车站台厂家直销不锈钢公交车站台的结构稳固,能够承受大量乘客的压力。

智能公交候车亭还具备多媒体信息展示的能力。候车亭的显示屏不仅可以展示公交车的到站时间,还可以播放实时新闻、天气预报、城市活动等信息,为乘客提供更多实用的资讯。这种多媒体展示的方式不仅丰富了候车亭的功能,还为乘客提供了更加舒适和愉悦的候车体验。此外,智能公交候车亭还具备环保节能的特点。候车亭的屋顶采用太阳能板,能够将太阳能转化为电能,为候车亭的运行提供持续的电力支持。这种环保节能的设计不仅减少了对传统能源的依赖,还为城市的可持续发展做出了贡献。
所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置,所述喷淋机构6和水箱5联通,所述回收机构7为v字型,所述回收机构7内设置有水泵71,所述回收机构7底部设置有第二导管72,所述水泵71和水箱5联通,所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通,所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时,顶棚1可收集雨水,雨水可通过导轨51进入水箱5,顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力,水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分,水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流,电机45可带动上轴46旋转,上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动,清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆44可设置为两个,两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半,喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中,回收机构7中设置有水泵71,可将水再输入到水箱5中循环利用,如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。户外广告中使用的色彩,往往透出不同的意义情调。

设计先进、安全合理、美观实用的人性化公交候车站公交站台这种功能性的环境设施,已然成为城市形象的重要之一。布局合理设计周到的公共设施才能使乘客切身体会到该城市的人文文化和城市建设者无微不至的关怀,从而赋予该城市与众不同的都市形象魅力,人性化的公共形象对于营造良好城市环境具有极大的促进作用。只有深入了解人的需求便于设计出更好、更便捷、更贴心的产品。功能性:公交站台是社会基础设施一部分,遮阳篷、垃圾桶、座椅、等构成了站台的基本形式,在满足乘客基本需求的同时,也有必要从文化精神、文化传播上发布信息,可从LED灯箱,电子屏等方面体现。另外,考虑到弱势群体,可在设计中加入无障碍通道,盲人触摸式站台等。一个好的公交车站台设计应该能够提供充足的遮阳设施。贵州智能公交车站台
公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成,并与公交站台所在的周边环境有机结合。西藏城乡公交车站台报价
公交车站台设计是城市交通规划中至关重要的一环。一个良好设计的公交车站台可以提供舒适的候车环境,方便乘客乘坐公交车,并提高城市交通的效率。公交车站台设计需要考虑到乘客的需求,包括舒适性、安全性和便利性等方面。一个好的设计可以提高公交系统的可用性,吸引更多的人使用公共交通工具,减少私家车的使用,从而减少交通拥堵和环境污染。公交车站台的布局设计需要考虑到乘客的流动性和舒适性。一个好的布局可以使乘客方便地进出车站台,并提供足够的空间供乘客等候。此外,布局设计还需要考虑到乘客的安全,例如设置防护栏杆和安全警示标志,以防止乘客意外跌落或受伤。西藏城乡公交车站台报价