绿色智慧城市是利用先进移动通信技术、智慧感知技术、大数据处理技术等，构建城市全域的感知网络，方面采集城市泛在的数据，通过建立数据集控中心，对数据进行加工、运行、分析、维护等，实现对数据资源的运营管理和共享交易，构建安全、便捷、共享、绿色、集约的智慧城市。
国家节能中心提出以“智慧路灯杆”为抓手，推动城市照明节能降耗与城市物联网建设，推动绿色智慧城市基础设施共建共享，实现资源“共享、集约、统筹”，大幅降低城市建设成本，提升城市运维效率，为绿色智慧城市建设提供良好基础。
河南智慧路灯杆智能照明
通过传感器、视频识别等技术，采集停车位数据信息上传控制中心，并推送到外部显示屏，及时提醒来往车辆;在超时停车或移车时，自动识别车牌信息，便于管理人员现场处理。
通过智慧路灯杆系统在地下管廊配置相应的传感器，如出现异常，系统平台会自动生成报警、首先时间通知到相关人员，将可能出现的险情消灭在萌芽状态。当发生突发事件时，运维人员通过随身佩戴安全卡或安全腕带上的读写器，可在监控终端上实时直观查询到对应的人员所在位置，及时进行营救，避免伤亡。
由于市政建设需要，大型机械会在地下管廊周边施工，对管廊结构造成一定影响，严重时会导致地表坍塌等情况，针对第三方破坏导致管廊结构损坏的现象，可通过智慧路灯杆系统接入的管廊防外破监测系统对周边土壤震动进行连续监测和分析，实时获取巡检数据，对日常安全设施进行巡视检查及维修人员任务监管，对存在的事情问题及时汇报，首先时间作出预防。 福建智慧路灯杆水位监测
智慧路灯杆通过数据资源接入、数字预案管理、联动指挥和辅助决策分析等，可以成为绿色智慧城市的**管理系统，将市政、交通、公安、气象、消防、环保、工商、质检等部门需要的数据实时收集，并及时将故障定位报告给相关人员。
根据城市日常管理需求，各部门可按照系统权限实现单独管理，也可以根据系统权限进行协同指挥，为绿色智慧城市安全稳定发展保驾护航。
数据资源是辅助用户决策和分析的数据基础，需要接入系统的数据资源包括智慧路灯杆的视频资源、挂载端口资源、公安业务信息资源、城市管理各部门信息资源等。
数字化预案管理可针对不同类型的事件建立不同的预案库，每类事件给出关键参数，根据关键参数给出不同的预案等级及应对措施，预案库与应对联动指挥业务紧密关联，当突发事件发生时，预案库可以匹配出比较好预案。
智慧路灯IP应急广播喊话：可以通过中心控制室的大屏幕，可以看到前端现场情况，如有异常，可以用SV-8003S网络寻呼话筒对前端具体那个点位进行喊话，实时警告现场人员。也可以通过集成的上位机软件平台软件，直接选中具体点位进行喊话。 紧急求助：当现场出现突发状况，例如交通***，充电桩故障，以及相关设施损坏等，可以通过紧急求助终端，一键求助中心，实现双向对讲，中心可以根据情况，决定是否调度相关工作人员赶往现场解决。
同理，我们就用这个智慧路灯广播系统全部交给国家来统一管理，达到统一，等5G技术正是发展起来的时候，利用智慧路灯全城报警，是不是可以就避免一些不必要的伤亡了
智慧路灯在推广的过程中也存在一些难题。例如（1）替代性不强，**购买意愿不强。虽然智慧路灯能够实现多达13项功能，但在5G铺开之前，这些功能可以在其他替代方案下实施，考虑到老城区的现状，有些替代方案可能比智慧路灯更加经济。
（2）后期维护和数据收集上效率很低，由于缺乏一定的经营谋划，实施部门与后期维护部门之间的沟通与协作无法达到融洽，目前仍有路灯故障反馈不及时、解决不彻底的情况发生，在巡检方面也因为技术性较差而造成了一定的人力和财力浪费；很多管理和维护工作都是人工进行，无法对收集的信息进行精确的计算和评估。
整个德国而言，有约20万个电线杆可供改造。在柏林，近1000个电线杆将在下一阶段作为“充电杆”使用。不过*作为充电桩使用，没有集多种功能于一体。德国部分地区正实验用手机进行路灯点亮的技术。英国的米尔顿.凯恩斯市MK体育场采用施莱德的智能、一体化的Shuffle灯具，安装在体育场人行区域、售票处以及商店的周围，该路灯采用LED照明技术，能实现监控摄像、公共广播、无线网络以及电动汽车充电功能。公共广播和闭路电视接入MK体育场主控室，可做远程遥控，便于及时连接。这个路灯未来硬件能持续升级。 智慧路灯杆厂家
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毫无疑问，上海熙枚电子科技认为智慧路灯的市场蛋糕诱惑是十分巨大的。然而，智慧灯杆盛行之时很可能是众多传统路灯企业关门之日。
1首先，作为城市的**基础设施，智慧路灯要完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用，这完全超出了“灯”的功能范畴，它对技术、品质以及系统服务能力的要求必然要远远高于传统路灯，这是绝大部分传统路灯企业所难以搞定的。
2其次，鉴于智慧路灯的巨大市场空间、利润空间，乃至潜在的运营价值，国内各大“中”字头的商业巨头，如中国移动、中国联通、中国电信等，大家已经虎视耽耽，传统路灯要与这些“跨界”而来的商业巨头抢食，无异于以卵击石，几乎没有胜算。3第三，以智慧路灯替代传统路灯，必然需要投入大量的资金，而由地方**从财政中拿出一大笔钱来做这个事情几乎是不可能的，这很可能需要**、银行和企业共同来联手推进，没有足够品牌影响力、服务能力、资金实力以及融资能力的传统路灯企业只能远远地靠边站。智慧路灯时代迟早会到来，但对广大中小路灯企业来说，不是大商机，而是大危机。 河南智慧路灯杆智能照明
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