智慧灯杆设计方案
本智慧路灯整体设计可分为 3 大部分：前端设备、管理平台、线路工程。
前端设备：对新建灯杆外观样式及结构进行细化设计，结合实际情况在相应灯杆上挂载监控设备、WIFI 设备、LED 展示屏、环境监测、通讯基站设备等。对智慧灯杆的功能进行明确，提出相关设备型号、规格及安装方式。
智慧灯杆管理平台：建设以设备管理为设计基础，以“多系统联动”、“智能分析”和“预案执行”为**的综合性、多业务应用的智能集成管理平台包括：视频监控系统、智能灯杆管理系统、WIFI 管理系统、智能展示系统、环境监测系统。各系统配置相应后台管理设备。
线路工程：梳理现状前施工区域的管线资料，结合智慧灯杆杆的需求，选择合适的管位，敷设电力管道，通信管道等。
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智慧灯杆企业如何实现盈利？
近年来，全国各地开展了很多的智慧灯杆项目，但是绝大部分都是试点示范的性质，就每个项目来说，规模都不大。何经理表示，“智慧灯杆的成本主要看项目规模，目前大多数的项目规模都比较小，所以产品价格都比较高，企业单独做项目就需要很高的成本。所以现在大多数智慧灯杆项目还是以**为主导，并与企业以合作方式进行着。随着智慧灯杆的规模化，其产品价格将会不断下降。”
**与企业合作投建智慧灯杆，运营模式、如何盈利成为大家关注的焦点。对此，何经理对OFweek半导体照明网表示，“现在**也与企业沟通如何运营才能盈利的问题，比如开展数据运营业务，公安、城管、交通、应急等各个部门工作人员可以进行移动执法，现场取证，并将相关信息实时通过无线网络传到相关平台，并可与后台中心实时通讯，辅助实现重大决策与处置；此外，人群密度监控、舆情监控、放空维稳、公共服务等都减少**的运营成本。”
虽然智慧灯杆可以从多方面实现盈利，但对其运营有非常高的要求，这需要给使用方提供满意的服务，满足他们真正的需求。未来的智慧灯杆产业或许会分成生产企业与运营企业两种模式。 福建智慧灯杆对讲
智慧路灯控制系统的硬件体系结构
节点控制器的硬件设计
路灯灯头的控制是通过节点控制器实现的，通过节点控制器能够采集灯光的亮度以及电流电压值，还可以对开关进行智能地控制等。节点控制器功能的通信是根据电力线以及集中控制器实现的，而且该集中控制器是来自同一个逻辑子网，并且支持集中控制中的相关命令，把集中控制器中会收到采集到的大部分信息。通过节点控制器的功能以及相关的性能需求，运用模块化的思想从而控制节点。节点控制器组成
系统中的工作电压是通过电源部分提供的，LED获得相应的恒定电压进行工作，其中的AC/DC确保了交流电的输入向输出恒压的直流之间的过渡转换，根据DC//DC从而将固定的电压值输出来，确保路灯可以正常的工作。电表功能的作用主要有是对路灯的运行状态进行监测，将路灯总共所用的电量进行统计，此外还统计实时的电流以及电压值。节点控制器中的电力载波模块的作用是通过PLC和集中控制器之间建立起通信，将采集到的节点信息进行发送，将发送的控制信息进行接收。路灯的灯光调节是通过PWM输出的占空比的值改变实现的。
上海熙枚基于智慧路灯采用抱杆安装的典型方式，具有明显优势.
1. 上海熙枚供电优势：小基站与路灯的结合可以共用充电装置，节约能源，解决了小基站单独部署的供电问题。
2.上海熙枚 管理智能：通过智慧路灯上的传感装置，可以方便的对小基站的运行状态、温度等情况进行监测，发现异常可以及时预警，同时也可以将各类监测数据传输至云端，便于分析和利用。
3. 覆盖密集：由于单个小基站目前覆盖范围不足200米，所以需要进行密集部署才可能覆盖盲点，而路灯分布均匀，间距不足百米，可以帮助小基站形成密集覆盖。
4. 智慧灯杆节省空间：小基站与路灯的结合节省了单独部署所需的空间，能很大程度降低基站部署的物业协调难度。
5. 智慧灯杆5G盲点覆盖：高速公路、铁路沿线往往是信号覆盖不好的地方，采用智慧路灯的安装方式有利于实现盲点覆盖。
从商业模式角度，智慧灯杆可以有效称为商业服务运营商，这是典型的物联网明星案例。做好智慧灯杆上各种硬件设施的安装，后续完全可以靠应用服务获利。
特别是智慧路灯的合同能源管理模式奠定了坚实基础，能做智慧灯杆的企业很多都采用这个方式，有了合同能源管理的订单，那么少则10年，多则20年，就有了稳定的收益来源。
多功能路灯杆并非“智慧路灯”“智慧路灯、智慧杆、多功能灯杆、多功能杆……”一直以来，照明行业对在传统路灯基础上发展而来的智能路灯的称呼一直存在争议。
我们在研发和推广应用中应该搞清楚什么是“智慧路灯”、什么是“多功能灯杆（或叫“智能路灯”）”。中国市政工程协会城市照明专委会副秘书长张华一语中的地指出，多功能路灯杆并非“智慧路灯”。利用路灯杆作为载体，把与路灯毫无关系的各种功能安装在路灯杆上，这是目前照明行业流行的所谓的“智慧路灯”。这种所谓的“智慧路灯”只是多了几种与已无关的功能罢了，与“智慧路灯”无关，与路灯管理部门无关，名不符实，应该叫做“多功能灯杆”，因为“智能路灯”只是安装在灯杆上的其中一种功能。
上海熙枚电子认为，多功能路灯杆的主业是功能性照明——路灯，路灯杆上安装多种不同的物联网设备：公安交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等物联网设备于一体等非道路照明的各种功能，不是“智慧路灯”的功能。这些载体必须在确保道路照明安全运行的前提条件下安装，因为路灯才是我们的本职工作，其它功能都与城市的管理有关。 上海熙枚智慧灯杆供应
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智慧灯杆多杆合一耗费巨大，需建立成熟的商业模式尽管**对于5G的推动设有具体目标，并在众多城市皆有试点计划，但短期内要大量应用仍有难度，其原因就是经费与预算。据估计，深圳市约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步测算费用将高达人民币500亿元左右。智慧城市不能只是空中楼阁或局限于小规模测试场景，5G带来智慧连网与城市改造的效益是看得到、能期待的，但智慧灯杆的改造，必须先解决基础建设的时代交替问题，同时也需搭配5G技术与成熟的商用运营环境，才能获得丰厚的回报。
智慧照明要具备3i特征，一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知，照明环境中的监控摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据.智慧路灯是产业专业分工的产物。LED模组，WIFI/微基站，监控，单灯控制器等模块，都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造，专业分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。上海熙枚电子全部可行多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求，整合资源利用，提升城市形象的意义。 上海熙枚智慧灯杆供应
上海熙枚电子科技有限公司成立于2014-09-10 00:00:00，专业上海熙枚电子科技有限公司专注于智慧灯杆、智慧路灯，智能灯杆，多功能路灯杆等 物联网领域的研发和生产，产品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技术的物联网网关、智能路灯控制器、智慧灯杆、智慧路灯、 智能照明控制系统、智能烟感/地磁/井盖等，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。智慧路灯 智慧照明 智能监控 显示屏 音响 5G微基站 智慧城市 井盖监测 新能源充电桩 智慧灯杆等多项业务，主营业务涵盖[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]。公司目前拥有高技术人才11~50人人，以不断增强企业核心竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。公司以诚信为本，业务领域涵盖[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司力求给客户提供***质量服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]行业**企业。
