LED光源价格差别很大,同颜色同亮度的LED,价格上都能相差几倍。这种差距主要体现在LED的可靠性和光衰、外观工艺等性能上面。价格低的LED其芯片尺寸较小,电极比较粗糙,所使用的材料(荧光粉及胶水)较差,耐电流、温湿度变化差,光衰快、寿命短,所以一味追求低价可能得不偿失。LED驱动电源的电阻、电容、...
GZ-122系列低光强航空灯内置晶元系列LED光源,符合ICAO和FAA标准。用于铁塔(电力,通信,微波等)、囱(火电厂,焦化厂,化工厂等)、高层建筑、桥梁、港口机械、工程机械、风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。
航空灯特点:
1、 内置LED灯泡,灯泡使用标准灯头,安装简单、易更换、免维护。
2、 光源使用高能效率LED,发光效率高,节能环保。
3、 采用单颗透镜将光束控制在有效范围内,减少光污染,光利用率高。
4、 采用LED恒流驱动技术,延长LED寿命。
5、 可选配光控、恒定光、闪烁等功能。
6、 灯罩采用PC材质,抗紫外线,具有良好的抗冲击强度、热稳定性、阻燃性。
7、 底座使用铝合金材料及特殊喷塑工艺,重量轻,耐腐蚀。
8、 使用标准管螺纹安装方式,易于安装,其他安装方式可选配我司安装支架。
9、 带有高空防坠装置,保证了现场安装的方便及安全。
10、可选配两个M20X1.5填料函,方便现场布线。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电咨询。湖北高光强航空灯报价
在高层建筑物(如高层建筑、电厂囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或多个航空灯,以助航安全。航空灯必须安装建筑物顶端上1.2米~3米之间。建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设航空障碍灯,加设中间层航空障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等,采用低光强障碍灯、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)。广大的建筑物,设置航空障碍灯应充分考虑建筑物每个角,要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓,水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。高于150米的高建筑,在顶端必须设置高光强航空障碍灯,并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。
各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)
H ≤45米,采用低光强障碍灯。
45米 ≤ H ≤ 120米,采用中光强B型障碍灯。
120米 ≤ H ≤150米,采用中光强A型障碍灯。
H ≥ 150米,采用高光强障碍灯和中光强障碍灯组合使用 广东中光强航空灯哪个牌子好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电。
冷却塔航空灯配置及技术性能参数:
冷却塔航空灯为双塔合一型,每塔灯具8套,均为LED中光强障碍灯,并采用**障碍灯防蒸汽支架固定;每塔配置一台同步控制箱,并能与所供航空障碍灯配套使用;一台主控式障碍灯控制箱并与一体化光电控制器配套使用,控制箱安装于循环水泵房配电室内;设备之间采用障碍灯**电缆连接。
(1)集中同步控制箱:同步控制箱为中光强航空障碍灯同步控制箱,采用微电脑数码编程技术,能够产生稳定的数字量缓变闪光信号,并经功放调压驱动多台特种超亮度LED障碍灯同步闪光,控制箱外壳采用不锈钢制造,具有防水、防锈、防尘功能,户外安装,防护等级达到IP65。
(3)冷却塔中光强障碍灯采用LED固体光源,具备寿命长、耗电少、重量轻、发热低和不怕震动的性能,LED芯片选用质量进口产品,可通过数码驱动模块控制缓变闪光,光强不低于2000cd,使用寿命不低于10万小时;采用微电子数码技术,实现数码同步闪光控制,灯具本体采用不锈钢和铝合金制造,具有防水、防锈和防腐蚀性能,防护等级要求达到IP56。
(4)所配障碍灯支架及连接件、紧固件全部采用不锈钢材质。
作为航空灯上的输出端口,其应用种类根据不同的需求而有所不同。当人类刚发明白炽灯的时候,就预计着照明将进入一个新的时期。在经历了由荧光灯、高压钠灯、激光、光纤,到现如今逐渐新起的 LED 照明技术,为新时期下的高效率,节能环保提供了可选的方案,加之各种种类繁多的透光材料的运用,都使照明光输出设备得到了飞速发展。太阳能航空灯光系统是太阳能光伏技术应用的一个新范畴,其不仅拥有光伏技术的部分特点,同时还具备 LED 照明的优势,高效节能、安全耐用、使用寿命长、安装调试方便,并可以根据不同的地理位置和环境条件,选用不同的控制方式,如**控制或总线控制。通过太阳能提供能源,然后将部分能量储存在超级电容中间,为无阳光照射时候提供系统能源。太阳能航空灯光系统由控制系统和远程输出设备组成,硬件主要包含太阳能电池组件(太阳能电池板)、控制系统、蓄电池(超级电容组)、不同需求的指示灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯,如有需要欢迎来电咨询。
航空灯分类:航空灯分低光强、中光强和高光强三大类:
1、低光强航空灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯,在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。(低光强障碍灯为红色,有效光强100cd±25%)
2、中光强航空灯按发光要求分为三种: a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。 b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。 C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光,有交光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。
3、高光强航空灯按发光要求分为两种: a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。
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外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出建筑物的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于105米的超高物体、设施或铁塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。由A型中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出105米以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近的建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于105米的等高设置。 5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜立桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。
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LED光源价格差别很大,同颜色同亮度的LED,价格上都能相差几倍。这种差距主要体现在LED的可靠性和光衰、外观工艺等性能上面。价格低的LED其芯片尺寸较小,电极比较粗糙,所使用的材料(荧光粉及胶水)较差,耐电流、温湿度变化差,光衰快、寿命短,所以一味追求低价可能得不偿失。LED驱动电源的电阻、电容、...
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