湖南GPS航空灯规范要求

GZ-122系列低光强航空灯内置晶元系列LED光源，符合ICAO和FAA标准。用于铁塔（电力，通信，微波等）、囱（火电厂，焦化厂，化工厂等）、高层建筑、桥梁、港口机械、工程机械、风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

航空灯特点：

1、 内置LED灯泡，灯泡使用标准灯头，安装简单、易更换、免维护。

2、 光源使用高能效率LED，发光效率高，节能环保。

3、 采用单颗透镜将光束控制在有效范围内，减少光污染，光利用率高。

4、 采用LED恒流驱动技术，延长LED寿命。

5、 可选配光控、恒定光、闪烁等功能。

6、 灯罩采用PC材质，抗紫外线，具有良好的抗冲击强度、热稳定性、阻燃性。

7、 底座使用铝合金材料及特殊喷塑工艺，重量轻，耐腐蚀。

8、 使用标准管螺纹安装方式，易于安装，其他安装方式可选配我司安装支架。

9、 带有高空防坠装置，保证了现场安装的方便及安全。

10、可选配两个M20X1.5填料函，方便现场布线。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯，如有需要欢迎来电。湖南GPS航空灯规范要求

太阳能航空灯包括灯座、灯体、灯罩、电池箱、太阳能板和蓄电池，灯体和电池箱均设于灯座上，灯罩设于灯体外部，蓄电池设于电池箱内，蓄电池通过导线连接灯体，太阳能板连接蓄电池，电池箱上端设有固定板，太阳能板设有两个，两太阳能板的上端相互接触，其下端对称固定于固定板的两边，两个太阳能板相对于固定板均倾斜角度β，30° < β <75°，并与固定板形成等腰三角形结构。太阳能航空障碍灯具有的优点和效果是：采用太阳能给灯体供电，既减少了安装电线的麻烦，又节省了能源的使用，方便实用，可操作性强。青海航空灯厂家报价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯，如有需要欢迎来电详询。

航空灯是标识障碍物的特种灯具，为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。现在各种高空设施越来越多，像高空建筑物、灯塔、高压输电塔等，这些高空设施在某种程度上，会给航空安全带来潜在的威胁性，因此航空障碍灯作为一种常亮且闪烁的红色安全灯，可以有效标示高空障碍物，是飞机导航的重要设施目前的航空障碍灯所采用的均是通过电线供给的电能发光，在安装时，就必须要安装电线，而且在中途也会造成电量的损失，造成能源的浪费。

航空灯设置要求：

高耸障碍物就其障碍灯的设置为应标示出障碍物的高点和边缘（即视高和视宽）。一个或多个低、中光强或高光强航空灯必须尽实际可行地靠近物体的顶端设置。顶端的障碍灯必须布置得至少能够显示出物体相对于障碍物限制面的高点或高边缘。但在实际使用时由于考虑到防雷击，一般依据高度不同约缩进约1到3米。对囱或其他类似性质的构筑物，应将顶部的灯设置在顶部以下足够低的位置使其受雾等的污染降至小。一般低3到5米。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯，如有需要欢迎来电。

GZ-155 LED高光强A型航空灯，采用铝合金烤漆结构，具有重量轻耐腐蚀的特点。设备内置高能效反光装置配合高硼硅酸盐透光透镜，整体光效利用率达93%以上；高光强LED航空障碍灯光源采用精密集成芯片封装，发光效率是普通LED的5-6倍。高光强LED航空障碍灯控制电路具有完善的保护功能，在设备短路、超温、工作异常时自动停止工作，故障排除后可自动恢复正常，该功能可降低设备故障扩大，减少后期维修成本。高光强LED航空障碍灯在安装运输方面该设备采用先进的可提式结构设计，安装方式也可根据实际情况实现多变化调整，可以适合安装在任何困难的场合。高光强LED航空障碍灯设备内部经过降压，整机电路工作在30V低压状态，整体提高了设备的使用寿命，同时在安装维护时不会对操作人员造成安全影响。高光强LED航空障碍灯光源采用先进的LED技术，使用寿命达到10年以上，为用户节省了后期更换灯泡的维护成本。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯，如有需要欢迎来电。天津GPS航空灯规范要求

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯，如有需要欢迎咨询。湖南GPS航空灯规范要求

航空灯稳定工作时，测量4个点的色度，检查灯光颜色是否符合相关规范的要求。试验时使用与航空灯系统配套的电源设备和控制设备。在系统的输入电源电压偏离其额定值达交流电压保持在标称值的±20%、直流电压保持在标称值的±10%和环境温度为规定的比较高和比较低极限条件下用设备测量障碍灯的发光强度。如果闪光障碍灯的电源设备与灯具分开安装，用其推荐的电缆将二者连接起来，按制造商提出的比较大允许距离和**小允许距离对障碍灯的有效光强及其分布进行测量。光束在垂直面上的分布用直角坐标表示，即垂直方向为光强值，在有光度要求的角度范围内至少每隔1°测量一点。光束在水平面上的分布用极坐标表示，即水平方向为光强值，至少每隔30°测量一点。障碍灯的光度性能应符合航空障碍灯规范中各类型灯具对应的要求。 湖南GPS航空灯规范要求