航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

航空灯分低光强、中光强和高光强三大类:  

     1、低光强航空灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯,在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。(低光强障碍灯为红色,光强32.5cd)。

     2、中光强航空灯按发光要求分为三种:   a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯,光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。  b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯,光强2000cd,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。   C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光,有交光强2000cd,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。

     3、高光强航空灯按发光要求分为两种:   a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,光强分别为白昼200000cd;黄昏或黎明20000cd;夜间2000cd;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型GPS航空灯,如有需要欢迎来电咨询。黑龙江智能型航空灯规范要求

当航空灯控制器选用交流电供电时,电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器,为控制器以及光源提供电能,采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物,便于供电。还可以为控制器设置光控探头,以判断环境光线是否达标,控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源,从而既无需人工控制,又可保证无论何种季节、何种天气,都能够及时有效地使闪光障碍灯工作,以较大程度地发挥其作用,并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时,可根据实际情况,选择直立式或侧立式的安装方式,不仅适用于铁塔等较为容易安装的建筑,同样适用于水泥、砖质建筑物。



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航空灯是航空监管工作中非常重要的监控用具,在航空灯工作的时候,由于其特殊的性能要求,并不一定是全天亮的。那么当航空灯出现只亮不闪的状况,是由哪些原因造成的呢,上海斯普锐航标给您介绍一下航空障碍灯具体分类。航空障碍灯分类如下,请注意一下不同的状况分类。

         分类                        发光颜色                  闪光方式及频率

A型低光强航空障碍灯            红色                            恒定光

B型低光强航空障碍灯            红色                            恒定光

C型低光强航空障碍灯          黄色/蓝色                     60-90闪/分

D型低光强航空障碍灯            黄色                          60-90闪/分

A型中光强航空障碍灯            白色                          20-60闪/分

B型中光强航空障碍灯            红色                          20-60闪/分

C型中光强航空障碍灯            红色                            恒定光

A型高光强航空障碍灯            白色                          40-60闪/分

B型高光强航空障碍灯            白色                          40-60闪/分

航空灯(AviaT1ion ObsT1rucT1ion lighT1)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业。航空灯作为标识障碍物的特种灯具,防止低空飞行的飞机(包括直升飞机)在夜间航行时撞上高层建筑物,常工作于高楼、大桥、囱、通信铁塔等环境。而上述这些工作环境基本上都设置在居民区附近,考虑到光污染和一般用途的照明灯的区别,航空灯一般不采用常亮(低光强航空灯为恒定光常亮),现有技术中常采用闪烁方式。用于超高建筑物屋顶层航空障碍灯连接装置,包括用于固定航空障碍灯的固定板和一个连接板,连接板的一端与固定板固定连接,连接板的自由端用于与屋顶转角处的栏杆固定连接。连接板通过与屋顶的栏杆连接将固定板悬空布置于空中,节约了地面的空间,使得该种航空障碍灯连接装置在布置时不必受屋顶地面部分的影响,方便进行布置;同时连接板与栏杆连接避免了该种航空障碍灯连接装置直接与屋顶地面部分连接,不会对屋顶的底面部分造成破坏,保证了屋顶面的完整性,且减少了在屋顶面打孔的步骤,安装便捷。


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在建筑设计时,建筑物屋顶直升机停机坪是建筑设计的重要组成部分,其助航灯光设计是建筑电气设计的重要内容。建筑物屋顶直升机助航灯光包括:边灯、瞄准点灯、泛光灯、着陆方向灯和风向标灯。风向标灯设置在高架直升机停机坪安全区域之外,指示风向和速度,不受附近物体和直升机下吹气流影响,供夜间使用的直升机场必须设置风向标灯。边灯为绿色全方向,设置在停机坪围界标志边线外3m,也就是安全区边线上。 圆形停机坪:边灯等距设置,间距不大于3m,数量不少于14盏。方形停机坪:边灯每边长的灯具数为奇数,设置间距不大于3m,每边不少于5盏。瞄准点灯为白色全方向灯,嵌入式安装,预埋深度不少于120mm。设置在瞄准点标志线上,数量不少于6盏,医用停机坪,瞄准点灯数量不少于5盏。  上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要欢迎来电咨询。辽宁高光强航空灯价格

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太阳能航空灯功能与特色:

1.下雨天连续工作时间可达15天以上(每天10小时)。

2.自带光控,可以在雨天或夜间自动打开灯。

3.标准化光学设计,光电转换效率高。

4.先进的LED技术,工作稳定,节省维护成本。

5.特殊LED芯片,亮度高,转换效率高,寿命长。

6.具有防雷,耐光,抗雪,防雨的能力。

7.内部使用可更换太阳能**磷酸铁锂电池,使用寿命可达5年以上。

太阳能航空灯使用注意事项:

1.请仔细阅读说明书正确使用本产品。

2.太阳能航空灯必须安装在阳光充足的地方,太阳板朝南,以确保太阳能灯的可连续工作。

3.将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上,安装面应平整且有足够的机械强度。

4.开始使用灯具时,灯在光线较暗的环境下不工作,可将太阳能灯置于太阳光下照射 12小时,即可正常工作。

5.如果灯具需要长时间保存,应将电源开关关闭,并放在干燥的地方,每 3 个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天,以保证电池的寿命。

6.在使用中如有其它问题请与本公司联系。


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