浮标(buoy):一般设置在海港和沿海航道以及水下危险物附近,用以标示航道,指示沉船、暗礁、浅滩等危险物的位置。浮标是具有规定的形状、尺寸、颜色的浮动标志,锚泊在指定位置,它可能装有发光器、音响设备、雷达反射器和规定的顶标等。浮标受海流和潮汐的影响,其实际位置以锚碇为中心在一定范围内移动,遇大风浪可能移位和漂失。因此,一般不能用来定位。装有发光器的浮标称为灯浮标(light-buoy)。内河航标(inlandriveraids)是设置在江河、湖泊、水库航道上的助航标志,用以标示内河航道的方向、界限与障碍物等,为船舶航行指示的航道。内河航标由航行标志、信号标志和专属标志三类组成。无线式主要是太阳能航标灯,通过太阳能板和内置蓄电池实现供电,不需要外部接线。河北航标灯厂家
内河助航标志功能分类:内河航标按功能分为:航行标志、信号标志、专属标志三类。航行标志:航行标志指示航道方向、界限和碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标等十种。通行信号标:设在上、下行船舶相互不能同视,同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。河北航标灯厂家购买航标灯或航标灯时应当注意:看产品是否取得海事部门认可的检测机构的检测报告。
LED航标灯具有良好的水准配光特性:水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述,可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-穀值,并可通过座标上的精确定位来确定峰-穀值的百分比。通常情况下,峰值与穀值越接近,其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航标灯,其峰-谷值一般都在10%以内。LED航标灯可以采用先进的驱动电路,现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路(一般采用开关电源),采用软体实现的高精度闪光週期;带有自检测电路和带有标准电脑串口的智慧化控制电路,从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。
航标灯在国内发展时间比较短暂,但是按光源划分也跨过了整整三代:早期,航标灯的光源是卤素灯泡较多,卤素灯泡价格便宜,亮度高,功率大,符合早期航标灯的需求。发展到现在为止,也还是有部分客户比较青睐卤素灯泡的航标灯。首先它更换光源方便,其次功率大,亮度来的更明显。目前为止,用的多的航标灯光源当属LED,这不只是LED符合新能源要求,也是标准中对于发光角度等要求越来越严格的必然结果:LED光源体积小,发光角度集中,寿命长,发热小。由于海面或江面的局限性,航标灯一般采用太阳能供电,配有太阳能电池板及蓄电池。
LED航标灯使用寿命长:相比传统的卤素光源和白炽灯泡,LED灯源有着更长久的使用寿命,LED光源理论工作寿命可达10万h,而且光源都是由多个LED组合而成的,其中的1/3烧毁也不会严重影响灯光质量。LED航标灯高亮度、低热量、环保:LED灯属于冷光源,在常态工作发热量低,与白炽灯、荧光灯相比,节电效率可以达到90%以上。同时LED半导体照明自身对环境没有任何污染,由无毒的材料作成,不像荧光灯含**会造成污染,同时LED也可以回收再利用。太阳能航标灯的光源绝大多数都是LED,LED功耗小亮度高,是新一代的白色光源。陕西障碍航标灯
传统的航标灯存在有很多缺陷。河北航标灯厂家
太阳能一体化航标灯:航标灯按供电方式可分为两大类:接电类航标灯和太阳能航标灯,其中太阳能航标灯按照产品的整合程度又分为一体式和分体式。一体式即灯具和电池、太阳能板等等组合在一起,形成一个整体的结构;分体式一般是太阳能板单独分开,通过较长的接线和灯具分开安装。前者主要适用于功耗不是很大的灯具,太阳能板体积较小,和灯具比较吻合,后者太阳能板体积一般较大,适用于太阳光比较弱的北部地区或是功耗比较大的灯具。河北航标灯厂家
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