导标灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • WH-DB300
  • 产品名称
  • LED单向导航信号灯
  • 光源功率
  • 1.2
  • 电压
  • 12
  • 光强
  • 129
  • 平均使用寿命
  • 100000
  • 外形尺寸
  • 155*360
  • 重量
  • 3
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海威豪航标
  • 灯光颜色
  • 白色
  • 工作电压
  • DC12
  • 额定功耗
  • 20W
  • 静态电流
  • <5mA
  • 闪光灯质
  • IALA256种(可调)
  • 有效视距
  • 6海里(T=0.74)
  • 发散角
  • 50(符合国际IALA标准)
  • LED颜色
  • 红、 绿、白(可选)
  • 通讯串口
  • RS232/RS485(可选)
  • 闪光寿命
  • 100000小时
  • 光控灵敏度
  • 50~300LX(可调)
导标灯企业商机

电航标灯,是采用中国反射形半球风叶风光互补发电航标灯,技术设计生产的航标灯。本产品可以与国际及国内海域和内河所有的航标灯、灯椿、灯塔、助航标等航标灯配套装置使用。长期来,航标灯因电源故障造成信号失灵,导致夜间航运船只偶有碰撞的人身伤亡和重大经济损失事故,使航运船只夜间无法行使,从而造成很大的经济损失。世界各国及我国交通部和海事部门特别关注这种现象,曾多次提出要解决海上及内河湖泊的航标灯信号, 确保正常使用的指示要求。导标灯由前后两座标志构成的导线来标示狭窄航道的中心线方向,指示船舶沿该导线航行。湖南导标灯安装工程

过渡导标灯,是指内河航行标志之一。①功能:由前后两座标志组成,标示一方为导线标示的导线航道,另一方为较宽阔的沿岸航道或过河航道,指示沿导航线驶来的船舶,在接近本标志时,驶人较宽阔的沿岸航道或过河航道,同样也指示由较宽阔的沿岸航道或过河航道驶来的船舶,在接近本标志时驶人导航线航道。②形状:标志形状:前标与过河标相同,后标与导标灯相同;前标的一块顶标与后标的顶标组成导航线,而前标的另一块顶标面向较宽阔的航道方向;前标的一块顶标与后标的顶标组成导线,前标的另一块顶标面向另一条航道方向。如导线标示的航道过长以致标志不够明显时,可以在标志杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。③颜色:前标与过河标相同,后标顶标以后标的颜色与导标灯相同;④灯质:前标左岸为白色(绿色)双闪光(顿光),右岸为红色(白色)双闪光(顿光)。后标左岸为白色(绿色)定光,右岸为红色(白色)定光。前、后标的光色须一致。特殊需要时,前标也可用定光。指示船舶沿该导线标示的航道航行。广东导标灯安装工程前后两导标灯的延长线准确指示狭窄航道的方向,引导船舶沿该导线行驶。

太阳能一体化导标灯:导标灯按供电方式可分为两大类:接电类导标灯和太阳能导标灯,其中太阳能导标灯按照产品的整合程度又分为一体式和分体式。一体式即灯具和电池、太阳能板等等组合在一起,形成一个整体的结构;分体式一般是太阳能板单独分开,通过较长的接线和灯具分开安装。前者主要适用于功耗不是很大的灯具,太阳能板体积较小,和灯具比较吻合,后者太阳能板体积一般较大,适用于太阳光比较弱的北部地区或是功耗比较大的灯具。

为了区别一般的照明设备,导标灯并不是常亮,而是以闪烁的形式存在,一般在20-60次/分钟。导标灯及导标灯隶属于特种设备指示灯具,产品质量应符合国家相关标准。现在的导标灯大多是一体化的,客户买到导标灯的时候基本上只需要固定一下底座就可以了。这是导标灯单独安装的情况下,如果客户需要购买支架,那么还得考虑支架的固定方式:支架有两端需要安装,一端接灯具,安装尺寸同灯具一样;另一端用来固定在墙面等障碍物上面,安装尺寸可以根据客户要求定制,不然的话和另一端尺寸一样。导标灯的灯光可有各种顾色,分为固定光或闪光,须在其周围环境中极易识别。

全自动导标灯,顾名思义,完全不需要人为干预,自动实现亮闪,达到要求。一般情况下,就是指智能型导标灯。智能型导标灯内置光控眼,以此来判别外部环境,当外面达到设定的光线强弱,即刻开启闪光,符合应用场景,省事省心省力。智能型相对于控制型而来,控制型导标灯需要配备控制箱才能实现白天不亮晚上亮的功能。智能型省去了控制箱,可直接实现白天不亮晚上亮,并且同步闪烁(需接同一个220V市电才能同步闪,否则不能同步闪光)。智能型导标灯自成一套,每个灯具都是一个整体,可单独使用,只需接上220V市电,以后就可以自动工作。当见到两标志形成上下一直线时,对着它航行,就是安全航行的方向。湖南导标灯安装工程

除了将平面应用的导标灯光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的导标灯是环嚮应用。湖南导标灯安装工程

首尾导标是由前后鼎立的三座标志组成两条导线,分别标示上、下方狭窄航道中心线的方向,故首尾导标的位置设在两条导线航道的转折处,即一条导线掉首端和另一条导线的尾端。过渡导标,由前后两座标志组成,两标连线标示导线的一方为狭窄航道的中心线。而另一方面则为宽阔的沿岸或过河航道。指示沿导线使来的船舶在接近标志时驶入较宽阔的沿岸或过河航道;同样也指示由较宽阔的沿岸航道或沿过河航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线航道。也就是该标为引导船舶在宽阔航道与狭窄航道之间的起讫点起过渡作用。湖南导标灯安装工程

上海秦威航空光电设备有限公司是一家主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海秦威航空光电作为主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的企业之一,为客户提供良好的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。上海秦威航空光电继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海秦威航空光电始终关注照明工业市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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