广州首批投产的智慧路灯项目“一杆多用”路灯**原视频监控、基站、道路指示牌、电动汽车充电、连接WIFI等功能，还可为未来5G网络布局提供比较好途径。
为加快5G智慧杆建设，日前，广东省住建厅就发布了关于征求广东省标准《智慧灯杆技术规范》
4G时代即将过去，5G时代正向我们走来，随着5G万物智联时代临近，各地的灯杆站也如当年的宏站铁塔一般，如雨后春笋般涌现。未来，无数智慧路灯将挂载5G基站，摇身一变为智慧城市的重要基础设施，集多功能于一体的智能灯杆将成为未来城市的一道美丽风景线。
我国智慧灯杆新增安装量从2015年899根发展到2019年突破万根，复合增长率高达95%。重庆智慧路灯杆水位监测
智慧杆这么有前景，是不是投入智慧杆产业，马上就会迎娶白富美，走向人生完美了？
上海熙枚认为其实不然，虽然大家都认识到智慧杆在5G时代的价值和重要性，但是要想做好智慧杆，还需要从下面几点持续推进，秉持开放合作，共同致富的**信念。
用政策打通任督二脉政策是促进智慧杆发展的催化剂，有了政策的指引，不仅可以简化审批流程，而且可以释放更多的资源用作智慧杆建设。智慧杆就像一个练武奇才，一旦通过“政策”打通了任督二脉，功力升级速度就会嗖嗖上窜。当前，全国各地都纷纷推出5G产业的发展计划，例如中山市人民**办公室印发《中山市加快5G产业发展行动计划(2019-2022年)》，行动计划明确表示由中山市相关****负责推进5G智慧杆塔建设，其中还从政策层面明确了智慧杆在新建/改建道路、存量改造等情况下的安排。 道路智慧路灯杆综合软件平台《中国智慧灯杆白皮书》建议新商业模式：建立由部门统筹监管、参与者协同共赢、人民众共同受益的运营模式。
智慧灯杆广交天下英雄
智慧杆的多功能属性，从诞生之日起，就注定是一个跨领域、跨行业的产物，需要通过广交天下英雄，定期召开武林大会，寻找大家共同致富的道路。
其中可盈利的运营模式，将是决定智慧杆产业可持续发展的重要方面，广东省电信规划设计院曾在中国国际信息通信展(PT展)期间的“5G智慧灯杆融合发展”专题论坛上提出了3种创新运营模式，包括：
1.**投资，并由****统一管理运营;
2.**投资建设路灯，由社会资本投资建设智慧功能并负责运营，运营收益与**分享;
3.由社会资本投资建设智慧灯杆，**授予特许经营权，社会资本方管理并运营路灯功能，运营收益与**进行分享。另外，他认为根据不同的地方政策和经济发展水平，需采取不同运营模式。
随着全国智慧杆项目的规模落地和产业各方磨合，相信智慧杆产业的江湖，会逐渐摸索出一套自己的江湖规则。
2019年被称为中国5G商用元年，随着5G网络和智慧城市在中国的***推进，智慧杆也将迎来新的风口，相信通过政策推动、标准统一、开放合作，将促进智慧杆产业持续健康发展。
未来是否会引发一场灯杆资源的争夺战?让我们拭目以待!
智慧路灯的发展智慧路灯作为15年才出现、16年才开始商用的新兴事物，目前在国内外发展均处于起步阶段。在我国，由于基础设施建设仍有空间，很多新区仍在建设阶段，在**开始的道路规划阶段就已为智慧路灯留下了空间，应用越来越多；部分老城区也有安装智慧路灯的例子，但因为涉及线路改造（一般路灯晚上才供电，白天供电需要改造），目前应用较少。
国内智慧路灯应用情况来源：中国电力新闻网在欧美，由于基础设施建设基本结束，智慧路灯的应用更少，*在部分高科技城有应用。国外的智慧路灯很多是从我国的生产商进口，可以说我国这方面的应用要比发达国家**。
在美国，2016年洛杉矶决定把街上的路灯从原来的高压钠灯换成LED灯，整个过程需要花费四年，共涉及7200多公里长的道路。这些LED路灯是智能联网的能够在发生紧急情况时闪烁，提醒过往行人以及给救护车、警车等引路。此外，LED路灯节省下的电将被来运行100个电动汽车充电站。，将LED路灯作为无人机中转站。 随着 5G 和 智慧城市建设的开展，智慧杆的建设大方向已经深入人心。
毫无疑问，上海熙枚电子科技认为智慧路灯的市场蛋糕诱惑是十分巨大的。然而，智慧灯杆盛行之时很可能是众多传统路灯企业关门之日。
1首先，作为城市的**基础设施，智慧路灯要完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用，这完全超出了“灯”的功能范畴，它对技术、品质以及系统服务能力的要求必然要远远高于传统路灯，这是绝大部分传统路灯企业所难以搞定的。
2其次，鉴于智慧路灯的巨大市场空间、利润空间，乃至潜在的运营价值，国内各大“中”字头的商业巨头，如中国移动、中国联通、中国电信等，大家已经虎视耽耽，传统路灯要与这些“跨界”而来的商业巨头抢食，无异于以卵击石，几乎没有胜算。3第三，以智慧路灯替代传统路灯，必然需要投入大量的资金，而由地方**从财政中拿出一大笔钱来做这个事情几乎是不可能的，这很可能需要**、银行和企业共同来联手推进，没有足够品牌影响力、服务能力、资金实力以及融资能力的传统路灯企业只能远远地靠边站。智慧路灯时代迟早会到来，但对广大中小路灯企业来说，不是大商机，而是大危机。 2020 年我国新能源汽车保有量要达到500万台，充电桩数量要达到 480 万个。黑龙江案例智慧路灯杆
智慧灯杆具备车牌识别、交通流量监控功能，为交通执法违章取证、车辆管控提供依据。重庆智慧路灯杆水位监测
智慧路灯千亿市场，上市公司大力布局
国际智慧城市研究中心预测，2019年全球智慧路灯市场规模将超过500亿元，由于城镇化及智慧城市的建设发展，预计中国智慧路灯市场规模将超过200亿元。2020年，由5G基站建设带动的智慧路灯市场空间1176亿元，到2021年以智慧路灯为入口的各种硬件及服务的市场规模为，占智慧城市市场总规模的20%，未来智慧路灯市场的“蛋糕”非常大。而令人疑惑的是，智慧路灯杆早在2016年就已推出，那为何直到现在才迎来它的发展蓝海呢？
行业**表示，伴随着5G商用网络的推出，智能物联网产品能快速发展是市场的必然结果。路灯是城市的神经系统，接入5G可以打通城市的神经元，把两者结结合的智慧路灯成为智慧城市较早竖起的智慧“符号”。而智慧路灯杆相较于其它的智能项目，在**政策、市场需求以及市场环境上又占据着优势。这也是其为何能吸引投资人关注的直接原因。 重庆智慧路灯杆水位监测
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