航标灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • THD-155
  • 是否定制
航标灯企业商机

内河航标灯配布原则

枯水期的航标配布应准确标示航道方向,注意标示浅滩航道的轮廓和揭示浅滩航道的水深。

     当水位陡涨陡落时,应及时调整标位,注意岸标不得距水沫线过远、过高或被水淹没。

     在潮汐河段,航标的配布应当保证所标示的航道在所规定的基准面下有足够水深,并注意潮流变向时浮标的回转范围。

     在湖泊、水库及其他宽阔水域,应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布示位标,供船舶定位或确定航向。

水网地区应着重标示河口、湖口、突出的岸嘴和弯形的岸形,并在支汊港处指示航行方向。


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       随着季节的变化, 航标灯器的光敏阀值也要求随之变化, 以保证灯器随着夜晚的来临也能正常发光。 为了解决上述问题, 迫切需要研究一种体积小、 重量轻、 长期免维护、 坐在办公室即 锂离子电池。 根据灯器结构与寿命要求, 锂离子电池是可随时遥控遥测的智能化航标灯器。斯普锐航标灯设计使用寿命为5 -8年, 其间实现免维护, 其检测与控制可以通过管理者手机或电脑实现实时监控, 管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号,即可查到本航标灯的工作状态, 若用电脑查询就更方便了。当航标灯出现故障时, 航道处维护人员可直接用手机发送特定的信息代码, 通过 GPRS 网络传到航标灯的 RTU 单元, 使其智能维护或更新程序代码, 重新启动看门狗电路以修复系统, 实现航标灯器的免维护智能修复, 从而达到智能管理维护航标灯的目的, 航标工人无需跑到现场维护,节约了维护费。



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      太阳能一体化航标灯由塑料透镜、LED光源、光源座、电路控制器、方圆台型塑料框架、梯形太阳能板、锂电池组和压铸铝合金/304不锈钢灯座构成。灯座上部装有方圆台型塑料/不锈钢框架,方圆台型塑料框架的周边固装有六块梯形太阳能板, 梯形太阳能板通过导线与锂电池组连接。六方圆台型塑料框架的上端装有塑料透镜 ,塑料透镜内的六方圆台型塑料框架的上端通过光源座装有LED光源,光源座的下部装有电路控制器和密封盒,密封盒通过防水螺栓与六方圆台型塑料框架固装连接,电路控制器安装在密封盒内,并通过导线连接光源座。六方圆台型塑料框架下部的灯座内装有锂电池组。灯座的斜壁上装有充电插座和航标遥测遥控与AIS终端接口,充电插座通过导线与锂电池组连接。锂电池组下部的灯座上装有电源开关、日光阀开关和数字电压检测器。密封盒和锂电池组上装有接线柱,便于导线安装。

设置侧面浮标时,应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的安全航行距离的相连直线内,不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。在特定条件下,也可规定某些浮标和水中灯桩的安全航行距离(自该标标位处起算)。

侧面浮标设置地点的水深,可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水为上升时期,侧面浮标的设置应在保证维护水深的前提下,适当将航道放宽。在水位下降时期。可逐步缩窄航道宽度,保持维护水深。

     深槽河段沿岸航道的可航范围,一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标,标示航道界限。在水面宽阔的流上,沿岸航道的可航范围可以适当放宽,但不超过枯水河面平均宽度的三分之一。

洪水期,河面增宽,水深、流速增大,因此,必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其他碍航物,并及时开辟经济航道。 上海斯普锐中光强障碍灯质量保证,欢迎选购!

航标灯外观要求:

表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。

航标灯材料要求:

1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;

2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;

3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;

4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;

5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层; 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯,如有需要欢迎咨询!上海GPS航标灯报价

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为了高层建筑物和飞机的安全,航空障碍灯是不可忽略的一项重要设计内容,具体作法须与当地航空部门研究决定。因为根据规定在需要在离地面45米以上105米以下建筑物及其设施:使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。在离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%。在离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟40-60次之间,有效光强随背景亮度而定(2000-200000cd),全天候24小时工作。这样,可以使飞行员能够根据灯光的颜色和频率来判定地面上高层建筑的高度,这样能够有效的对其进行躲避,避免出现碰撞现象。

  例如在电视塔除塔身周围每隔一定间距设红色障碍灯外,顶部还安装了闪光航空标志灯。白天发光为20万烛光,傍晚为10万烛光,黑夜为2000烛光,分三级用光电自动进行控制。同时以每分钟40次进行闪光,特别醒目,以提高飞行员建筑高度。因此在高层建筑中安装航空障碍灯十分的重要。更多问题欢迎咨询上海斯普锐航标光源设备有限公司。



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