太阳能设备潜在问题:户外太阳能接线盒罩壳承受着环境温度和压力的变化。温度变化、灰尘、污物以及潮气会对太阳能部件内的电子元件产生可观的影响。例如,降雨可能导致灯具罩壳迅速冷却,从而在罩壳内形成200mbar(3psi)甚至更大的真空。这将严重影响壳体内部元件的性能。解决方案:通过不断透气来保持罩壳内外...
航标是航标管理机构设置的助航标志,标示航道的界限。航标灯是航标的组成部分,是夜间通过发出不同灯质的光向船员发出与航道有关的信息。根据《内河助航标志》规定,航标灯光源发光颜色分为白、红、绿、黄等颜色。其中黄色是**航标灯光信号。比如:港口航道**,航道**,渔业航道**,总之它不是正常航道用的航标(太阳能航标灯)。船员晚间航行时可根据其闪光周期、频率和闪光的明暗时间的不同,判断其信号的含义,从而安全航行。
航标灯质量符合《航标灯光信号颜色》(GB12708)标准,和交通运输部《一般航标灯通用技术条件》(JT700-82)标准。
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航标灯,如有需要欢迎垂询!太阳能航标灯厂家
设在水中的立标航标灯和灯桩航标灯等助航标志。其设标点的高程在当地平均大潮高潮面以下,标志的基础或标身的一部分被平均大潮高潮面淹没,而且作用与浮标相同者,则其颜色、顶标和灯质,均须与相应的浮标或灯浮标一致。
航标灯浮标形状buoy shapes
在水上从任何水平方向观测浮标标体水线以上部分时所呈现的外形特征。
顶标topmarks
在水上助航标志顶部的一个或两个具有一定尺寸和特定形状及颜色的标志。
新危险物new dangers
新发现而未在航海资料中指明的障碍物,如浅滩、礁石、沉船等。 辽宁太阳能一体式航标灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式智能航标灯,如有需要,欢迎来电咨询!
LED航标灯具有较高的光/电转换效率
LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。
LED航标灯具有良好的整机防护性能
LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件,可以做成整灯水密结构。採用全水密结构时,即使整个航标灯浸入水中,除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远端监控等。
LED航标灯还可应用于沿海、内河助航标志,亦可用作高空障碍灯、石油平台防爆灯具。
早年间长江宜宾航道局出动维护工作船,在叙泸段航道开展维护尺度测试和航标调试,并新安装180余个太阳能一体化航标灯。无独有偶,长江航标器材维修中心生产的太阳能一体化航标灯从洪湖发货运往重庆,将分别运抵重庆航道局所属的丰都、涪陵、万州、奉节4个航道管理处,用于川江航道的照明。
此批太阳能一体化航标灯是在川江航道试用的基础上,通过征求各方用户意见,进行了改进。航标灯的视距达到了川江河段的要求3000米以上,电池容量从66安时增加到88安时,即便连续50天阴雨天气,航标灯也能正常发光。同时,锂电池进行了密封安装,防水性能更好。每盏灯都配备了充电接口,随时可用交流电给航标灯充冲。
全长约100公里长江宜宾至泸州段将全部配备太阳能一体化航标灯,这种航标灯具有绿色、环保、导航能力强的特点。而过去依靠蓄电池的分体式电子航标灯从此在该段航道上“退役”,LED一体化航标灯节省了人力物力,也为现代社会的环境保护贡献了一份力量。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要欢迎来电。
对于LED环向航标灯来说,LED是一个特殊的光源。LED单体器件本身带有一个小型的光学透镜。该透镜将半导体晶片上的点光源聚成一定立体角的光束,在标称立体角内,输出标称光强。如视角为30°立体角的LED器件,即在30°立体角内输出标称光强,而超过30°时,光强将较快衰减。LED环向航标灯是将带有一定视角的LED器件均匀地排列在一定直径的圆周上,如果我们把这个排列有LED器件的圆周称发光圆周,那麽LED环向航标灯上特殊设计的环向菲乃尔透镜就是一种以发光圆周为透镜焦点;以发光圆周与透镜曲面之间的距离为焦距的特殊透镜。比较LED环向航标灯与传统单锥菲乃尔透镜航标灯,其区别为前者的透镜焦点是在透镜的圆心,而后者是在发光圆周上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营水上航标灯,如有需要,欢迎咨询!江西浮标航标灯规格
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯,如有需要,欢迎来电咨询!太阳能航标灯厂家
LED 是发光二极管的简称, 它是一种半导体发光器件, 具有工作电压低, 耗电量小, 发光响应时间极短, 光色纯, 结构牢固, 抗冲击, 耐振动, 性能稳定可靠, 重量轻, 体积小, 成本低等优点。近几年, LED 半导体发光技术的研究和生产有了突飞猛进的发展, 各种高能效率、性能稳定的发光二极管被投入应用, 在交通行业正逐步取代过去以白炽灯为主光源的各种信号灯。广东省航道局在 20 世纪 90 年代末期开始研制以 LED 为发光源的航标灯, 并逐步推广到全省航标上使用, 时至现在内河航标的光源上, LED 已完全取代白炽灯泡。但作为航标灯光源的 LED, 在实际的应用过程中也存在管体发散角度小、对电压和温度具有敏感性等与航标维护要求不适应的特点, 实际维护使用中如在技术上处理不当会造成 LED 管寿命缩短。太阳能航标灯厂家
太阳能设备潜在问题:户外太阳能接线盒罩壳承受着环境温度和压力的变化。温度变化、灰尘、污物以及潮气会对太阳能部件内的电子元件产生可观的影响。例如,降雨可能导致灯具罩壳迅速冷却,从而在罩壳内形成200mbar(3psi)甚至更大的真空。这将严重影响壳体内部元件的性能。解决方案:通过不断透气来保持罩壳内外...
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