众所周知汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种，用户可根据现场地质条件和作业环境，进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。一、注意事项及要求：基础安装位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。二、浅基坑和无基坑优缺点的比较：浅基坑即电子汽车衡安装在地下，安装好后地磅表面与地面齐平。要检查汽车衡秤体台面等部位是否有杂物卡碰。宿迁出入库汽车衡型号
不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，**好早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。优点:从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡;按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。折叠编辑本段基础两种不同的设置汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二种(如下图)，其中浅基坑式基础:安装的秤体与地面齐平，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水及干燥。马鞍山出入库汽车衡精度汽车衡直观易读、稳定性强的特点。
使误差调整更加简单和准确。②具有故障自诊断能力数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。③抗干扰能力强数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，**的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。杜绝***现象:传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了***现象的出现。④防雷击能力突出传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。模拟式电子汽车衡由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成折叠编辑本段发展现状近几年，电子衡器市场需求骤增，在县技术监督局等部门的扶持下先后发展起7家衡器生产企业折叠编辑本段主要特征·桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。·智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。智能化仪表:显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。
使用POWERCELL®PDX®称重传感器系统升级这些组件是一种经济高效的方式，可以将一台有问题的汽车衡的性能提高到比新汽车衡更好。梅特勒-托利多甚至可以对竞争公司的汽车衡进行改造，使其采用新的称重传感器技术。汽车衡的准确度如何？一台汽车衡的准确度经常会被想当然。但是如果您购买或销售使用汽车衡进行称重的商品，则准确度对于交易是至关重要的。汽车衡的准确度可能影响利润率、库存水平和质量管理。汽车衡的合法精确度允差大小取决于您所在地点以及您的地区认可NIST/NTEP、OIM还是其他标准。允差是要使用的汽车衡量程和汽车衡称重分度值的函数。例如根据NTEP的规定，量程为200,000磅的汽车衡称重70,000-到80,000磅的卡车时，允许具有160磅的误差（正负均可）。尽管这是经过认证的准确度，但梅特勒-托利多仍然使用POWERCELLPDX提供很优异的准确度。如何防止汽车衡遭雷击？大多数汽车衡供应商提供具有多种接地功能的称重系统。配有浪涌保护器的单点接地系统是汽车衡与磅房的排名靠前道防线。这些无源系统能够提供一定程度的保护。有源系统能够使雷击电流改道，使其远离主要组件。POWERCELLPDX称重传感器配备了一个名为StrikeShield的防雷击系统。电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰。
原标题：数字式汽车衡跟模拟汽车衡随着科技的发展，企业对越来越多的对称量精度和长期使用中的稳定性的要求，模拟汽车衡，从重量传感器（传感器）从毫伏级的模拟信号的发送的信号，被转移到数据处理中心收集被处理的货物。一般通过布线传输距离中的20至30米，有的甚至更长，毫伏级的模拟信号，在传输过程中，将受影响的温度，湿度，电磁干扰的变化的影响，所以在信号传送到仪器的数据处理中心之间存在差异，导致称重数据不准确，不真实和不稳定性。手动调整单纯依靠机械电位器的模拟电子汽车衡的部分负荷调试，调试精度不能保证。在日常的日常使用，机械电位的变化，由于固体振动，温度等因素的影响，难以保证长期稳定的称重数据。因为电子汽车衡，大多安装在露天，有些人谋取非法利益，并安装汽车衡秘密重量信号遥控器，20米至30米，信号传输信道模拟汽车衡安装遥控器的正是这些人的主力位置，导致了很多用户的利益受到损害。模拟汽车衡还没有完全能够胜任汽车货物精确的称量任务。数字地磅和模拟汽地磅有什么区别吗？1.根本区别在于：直接，这是众所周知的数字信号从发送的信号的数字汽车衡传感元件（传感器）采集的重量，不会受到该数字信号的传输距离，温度，湿度。称量结束后不使用时,应关闭电子汽车衡并切断电源。安庆移动汽车衡精度
散落在汽车衡秤台上的物品要及时清理干净。宿迁出入库汽车衡型号
汽车衡较多运用于建筑施工、货运物流公司、大中型大农场、粮食收购厂等场地，大货车负荷时的净重减掉大货车满载时净重算出货品的净重，进而测算运输这种也许的运资。小型的电子地磅，也就是地上衡，他的称重范围通常有600kg，700kg，1吨，，2吨，3吨，5吨，12吨等，而12吨以上的就要称之为汽车衡了，因为称量范围小，所以地上衡的尺寸也比汽车衡小的多，常见的台面有*，超过3*3m就要找厂家定制了，而汽车衡的尺寸要更大，普通的小型汽车衡可能整体的尺寸都是在3*8m左右.其实，汽车衡就是地磅中的一种，只是叫法比较书面而已。区分汽车衡和我们常说的地磅秤，也就是地上衡，主要还是看台面的尺寸就可以了。从原理上看，他们都具有相同的特性，都是放置在地上大型称重设备，只是他们的结构有点不同。汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有*，1*1米，*。宿迁出入库汽车衡型号
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