压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了普遍的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军业工业，例如用它来测量炮弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。动态扭矩传感器在安装时要注意电源和负载设备须固定可靠,避免振动。深圳传感器仪表多少钱一个
与压力变送器的测量精度相对应的是压力传感器的测量精度和响应速度，与压力变送器的稳定性相对应的是压力传感器的温度特性和静压特性以及长期稳定性。石化行业对压力传感器的需求就体现在测量精度、快速响应、温度特性和静压特性、长期稳定性4个方面。微压力传感器是采用半导体材料和MEMS工艺制造的新型压力传感器，具有精度高、灵敏度高、动态特性好、体积小、耐腐蚀、成本低等优点。纯单晶硅的材料疲劳小，采用这种材料制造的微压力传感器的长期稳定性好。同时，微压力传感器易于与微温度传感器集成，增加温度补偿精度，大幅提高传感器的温度特性和测量精度。深圳传感器仪表多少钱一个称重传感器的工作就是通过将被测物体的重力转化为电信号来达到测量的目的。
汽车制造商正在不断创新，以提高乘客的安全性。现代汽车不但在仪表板上安装了安全气囊，它们的内部都有安全气囊，包括车门上的安全气囊，以在发生侧面碰撞时保护乘客。使用相对压力传感器可以检测侧面碰撞期间车门空腔中发生的突然压力变化，这通常比使用其他技术快得多。在这个应用程序中使用正确的传感器可以让汽车的安全系统在百分之几秒内展开安全气囊，通常比前安全气囊系统的工作速度快得多。这是必要的，因为与仪表板安全气囊系统相比，车门靠近乘客可极大缩短可用的反应时间。在这种情况下，毫秒计数。
传感器不但应该对被测量敏感，而且具有把它对被测量的响应传送出去的功能。也就是说，传感器不只是一般的敏感元件，它的输出响应还必须是易于传送的物理量。例如：上诉的弹性膜盒的输出响应是形变，是微小的几何量，不便于向远方传送。如果把膜盒中心的位移转变为电容极板的间隙变化，就成为输出响应是电容量的传感器压力传感器。由于电信号便于传送，所以绝大多数传感器的输出是电量的形式，如电压、电流、电阻、电感、电容、频率等。测力传感器的频率响应特性决定了要测量的频率范围。
在了解压阻式力传感器时，我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用很多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是A/D转换和CPU）显示或执行机构。旋转扭矩传感器是测量各种扭矩、转速和机械功率的精密测量仪器。深圳拉压力传感器仪表品牌
行业覆盖了机器人、汽车制造、自动化流水线装配、生物力学、航空航天、轻纺工业等领域。深圳传感器仪表多少钱一个
汽车制造商的部分责任是保护环境免受内燃机产生的潜在有害蒸气的影响。新的汽油车现在包括一个防止这些蒸气从密封的燃油系统中逸出的系统，通常是通过将蒸气输送到含有活性炭的蒸发系统。空气与蒸气混合，这样它们就可以被发动机安全地燃烧掉。被称为蒸发排放控制（EVAP）系统，它们经过严格的测试。绝压力传感器随时监控密封系统的完整性，在发生泄漏时向汽车（和驾驶员）发出警报。如果没有压力传感器监控系统，一旦发生泄漏，蒸气可能会逸出，不只会将有害蒸气释放到大气中，还会使制造商面临因不遵守地区法规而被起诉的风险。气压传感器可能位于燃油箱内，可以提供模拟或数字输出，测量的压力范围约为40至115千帕，精度为1.5千帕或更高。深圳传感器仪表多少钱一个
