PTC空气加热的结构，按散热器是否带电区分，分为带电型与绝缘型两种。
一、带电型PTC空气加热器，散热器是带电的，PTC陶瓷加热片的电极层直接接触铝散热器，而且铝散热器作为一个电极引出端。带电型PTC空气加热器容易获得较大的功率，成本也比较低；但是由于散热器是带电的，容易存在安全问题。
二、绝缘型PTC空气加热器，散热器与PTC陶瓷加热片是做好绝缘处理的，散热器不带电。绝缘型PTC空气加热器比较安全，但是功率较低，成本较高。 汽车大巴空调PTC电加热。浦东新区PTC加热片公司
应用领域主要在液体、固体蚊香，熏香类香水。 A、高耐电压性能，确保了电子驱蚊器长期工作的可靠性； B、控制精度可达±6℃，确保驱蚊剂挥发的一致性； C、 抗压强度高，可以使得电极片和PTC元件保持相当紧密接触，提高驱蚊器温度的稳定性； D、居里温度、PTC尺寸可以根据客户要求任意调整，表面温度范围在60度-280度； E、 使用寿命长 江苏温度控制PTC加热片怎么样PTC热敏电阻的主要技术参数。
PTC型陶瓷加热器使用注意
(1) PTC 加热片具有自动恒温的特点，不需要温度控制系统，将 PTC 加热片直接通电即可。
( 2) 当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后， PTC 加热片不会损坏。
( 3) 若 PTC 加热片用来加热冷风，不送风时， PTC 加热片不会损坏。
( 5 ）使用寿命长，正常环境下使用，寿命可达 10 年以上。
( 6 ）工作可靠，利用 PTC 加热片内部特性控温，永远不会超温。
( 7 ）工作电压非常宽：当工作电压变化 2 倍时，表面温度的变化非常小。
( 9 ）多个 PTC 加热片一起使用时，应并联，不可串联。
PTC 加热器具有恒温发热特性，其原理是PTC 加热片加电后自热升温使阻值升高进入跃变区，PTC 加热片表面温度将保持恒定值，该温度只与PTC 加热片的居里温度和外加电压有关，而与环境温度基本无关。即使在非正常工作的情况下，由于PTC 元件自身的调节作用，输入功率可降得很低，仍不至于产生意外情况。 制冷装置所用的PTC 陶瓷发热元件，由若干单片并联组合后与波纹铝条经高温胶结组成。该类型PTC 加热器有热阻小、换热效率高及长期使用功率衰减低的优点，它的一大突出特点还在于安全性能上，即遇风机故障停转时，PTC 加热器因得不到充分散热，其功率会自动急剧下降，此时加热器的表面温度维持在居里温度左右(一般在250℃上下)，从而不致产生如电热管类加热器的表面“发红”现象。另外，PTC 加热器的整体外形轻巧，在整机内装配极为便捷。PTC在低温环境下的使用。
PTC电加热器是一种自动控温、省电的加热器，它是以PTC热敏陶瓷元件为发热源，以铝合金制成的波纹片为散热器，经粘、焊而组成的一种PTC加热器。
电动空调加热器PTC一般包括MCU处理器、功率模块Mosfet/IGBT、隔离预驱和电流检测传感器等。控制系统通过温度传感器将温度信息传至MCU，通过与按键输入的目标温度对比MCU根据温度差按预先设定程序不断调节加热器功率，使车内温度达到设定温度水平并且在液晶屏上实时显示车内温度和设定温度。 PTC加热片元件的生产厂家有哪些？江苏温度控制PTC加热片怎么样
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PTC（Positive Temperature CoeffiCient）是指在某一温度下电阻急剧增加、具有正温度系数的热敏电阻现象或材料，可专门用作恒定温度传感器．该材料是以BaTiO3或SrTiO3或PbTiO3为主要成分的烧结体，其中掺入微量的Nb、Ta、 Bi、 Sb、Y、La等氧化物进行原子价控制而使之半导化，常将这种半导体化的BaTiO3等材料简称为半导（体）瓷；同时还添加增大其正电阻温度系数的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工艺成形、高温烧结而使钛酸铂等及其固溶体半导化，从而得到正特性的热敏电阻材料．其温度系数及居里点温度随组分及烧结条件（尤其是冷却温度）不同而变化．
NTC（Negative Temperature CoeffiCient）是指随温度上升电阻呈关系减小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料．该材料是利用锰、铜、硅、钴、铁、镍、锌等两种或两种以上的金属氧化物进行充分混合、成型、烧结等工艺而成的半导体陶瓷，可制成具有负温度系数（NTC）的热敏电阻．其电阻率和材料常数随材料成分比例、烧结气氛、烧结温度和结构状态不同而变化．现在还出现了以碳化硅、硒化锡、氮化钽等非氧化物系NTC热敏电阻材料． 浦东新区PTC加热片公司
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