变频器对电机的功率有影响。变频器控制的电机基本都是交流电机,交流电机转速是由电压频率决定的,国内都是50HZ,普通电机的转速都是50转/秒,也就是3000转/分,有一定误差。变频器原理就是先把交流变成直流,然后再用单片机控制6个晶闸管把直流再变回交流,根据你的设定值来决定这6个晶闸管开关的速度,来输出不同频率的交流电,从而控制电机转速。所以电压应该不会变,只是频率变了,电压不变电流也就不会变。此外,变频器在运行中产生不同程度的谐波电压和电流,使电机处于非正弦电压、电流下运行。高谐波会导致电机定子铜的消耗、转子铜(铝)消耗、铁耗及附加损耗的增加,显着的是转子铜(铝)消耗。这些损耗都会使电机电动机额外发热、效率降低、输出功率减小。变频器和变频变流器是同义词,主要指用来对交流电输入进行变频变流控制的一种电子器件。英威腾CHF100A变频器转矩控制
变频器分类根据不同控制电路,可将变频器分类为PWM变频器、SPWM变频器和SVPWM变频器等。其中PWM变频器控制简单、成本低,但输出波形含有谐波,对设备的影响较大:SPWM变频器输出波形较为接近正弦波形,成本相对较高:SVPWM变频器输出波形更加接近正弦波形,电机驱动效率更高,具有更加广泛的应用前景。
变频器应用注意事项
1.选择合适的变频器型号和控制方法
2.注重变频器的热设计和散热措施
3.调试时要注意各参数的设置,以确保系统的稳定性和可靠性
4.注意变频器与电机的连接方式和绝缘特性等问题 上海英威腾GD350-13变频器开环控制简单的交-交变频器,可用两组反并联的变流器组成。
变频器由整流器、滤波器、逆变器、制动单元、驱动单元、检测单元和微处理器单元组成。
整流器:将固定工作频率的交流电转换成直流电。逆变器:将直流电能转换成交流电能并输出给电动机作动力用。滤波器:对来自电网中的高次谐波进行滤除处理以减少其对电动机和其它电器设备的干扰。
制动单元:在要求快速制动的情况下,电动机可以在极短的时间内停车。
驱动单元:按设定的程序工作,控制输出方波的幅度和脉宽,使叠加成近似正弦波的交流电驱动交流电机。
检测单元:检测变频器的电压和电流信号,并反馈给微处理器,微处理器根据这些信号调整变频器的输出电压和电流。
变频器是用于调整电机工作电源频率的电力控制设备,主要由整流、滤波、逆变、制动、驱动、检测、微处理等单元组成,可改变电源电压和频率,达到节能、调速的目的,且具有过流、过压、过载等保护功能.
变频器的功能有:可以减少对电网的冲击,就不会造成峰谷差值过大的问题;可以加速功能可控,从而按照用户的需要进行平滑加速;电机的停止方式可控,使整个设备和系统更加安全,寿命也会相应增加;可以控制电机的启动电流,充分降低启动电流,使电机的维护成本降低;可以减少机械传动部件的磨损,从而降低采购成本,同时可以提高系统稳定性;降低了电动机启动电流,提供更可靠的可变电压和频率;有效的减少了无功损耗,增加了电网的有功功率;优化工艺过程,并能根据工艺过程迅速改变,还能通过远控PLC或其他控制器来实现速度变化;多重保护使变频器高度智能化,不仅能保护自身的安全正常使用,也保护了前后级设备的安全运行;控制功能齐全,可以很好的配合其他控制设备和仪器,实现系统化组网的集中实时监视和控制,一体化开发,为用户节省了选型的麻烦系统兼容性的问题节约了成本. 变频器,变的是电压,不变的却是情谊。
防止变频器过电压故障发生的措施有:
选择质量可靠的变频器:在选型时,应该选择质量可靠、性能稳定、内部电路设计合理的变频器厂家。安装时避免干扰:变频器安装时,要避免靠近电源干扰或与其他设备互相干扰的情况。正常工作前仔细检查:变频器正常使用前,应该仔细检查电源、电缆、接线、接地等是否符合要求。能量消耗型:在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时,功率管导通,将再生能量通入电阻,以热能的形式消耗掉,从而防止直流电压的上升。并联直流母线吸收型:适用于多电机传动系统(如牵伸机),在这个系统中,每台电机均需一台变频器,多台变频器共用一个网侧变流器,所有的逆变部并接在一条共用直流母线上。这种系统中往往有一台或数台电机正常工作于制动状态,处于制动状态的电机被其它电动机拖动,产生再生能量,这些能量再通过并联直流母线被处于电动状态的电机所吸收。在不能完全吸收的情况下,则通过共用的制动电阻消耗掉。 变频器在交通运输领域中有着广泛的应用,包括地铁、高铁、电动车辆等。上海英威腾GD350-19变频器通讯卡
变频器是一种电力电子装置,能够改变电源的频率,从而控制电动机的转速。英威腾CHF100A变频器转矩控制
变频器的四种常见控制方式如下:
U/f恒定控制:在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的效率,功率因数不下降
。转差频率控制:转差频率是施加于电动机的交流电源频率与电动机速度的差频率。转差频率控制就是通过控制转差频率来控制转矩和电流。
矢量控制:也称磁场定向控制,通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位,以达到对电动机在d、q、0坐标轴系中的励磁电流和转矩电流分别进行控制,进而达到控制电动机转矩的目的。
V/f控制:为了得到理想的转矩-速度特性,基于在改变电源频率进行调速的同时,又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的通用型变频器基本上都采用这种控制方式。 英威腾CHF100A变频器转矩控制