整流桥模块作为一种功率元器件,广泛应用于各种电源设备。其内部主要是由四个二极管组成的桥路来实现把输入的交流电压转化为输出的直流电压。在整流桥模块的每个工作周期内,同一时间只有两个二极管进行工作,通过二极管的单向导通功能,把交流电转换成单向的直流脉动电压。对一般常用的小功率整流桥进行解剖会发现,其内部的结构所示,该全波整流桥采用塑料封装结构(大多数的小功率整流桥都是采用该封装形式)。桥内的四个主要发热元器件——二极管被分成两组分别放置在直流输出的引脚铜板上。在直流输出引脚铜板间有两块连接铜板,他们分别与输入引**流输入导线)相连,形成我们在外观上看见的有四个对外连接引脚的全波整流桥。由于一般整流桥模块都是采用塑料封装结构,在上述的二极管、引脚铜板、连接铜板以及连接导线的周围充满了作为绝缘、导热的骨架填充物质——环氧树脂。然而,环氧树脂的导热系数是比较低的(一般为℃W/m,比较高为℃W/m),因此整流桥的结--壳热阻一般都比较大(通常为℃/W)。通常情况下,在元器件的相关参数表里,生产厂家都会提供该器件在自然冷却情况下的结—环境的热阻(Rja)和当元器件自带一散热器,通过散热器进行器件冷却的结--壳热阻。 多组三相整流桥相互连接,使得整流桥电路产生的谐波相互抵消。甘肃进口西门康SEMIKRON整流桥模块销售厂家
整流桥模块的损坏原因及解决办法:-整流桥模块损坏,通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,我们可以更换整流桥模块。而导致整流桥损坏的原因有以下5个原因1、散热片不够大,过载冲击电流过大,热量散发不出来。2、负载短路,绝缘不好,负荷电流过大引起;3、频繁的启停电源,若是感性负载属于储能元件!那么会产生反电动势。将整流元件反向击穿。在桥整流时只要一个坏了。则对称桥臂必烧坏!4、个别元件使用时间较长,质量下降!5、输入电压过高。整流桥模块坏了的解决办法(1)找到引起整流桥模块损坏的根本原因,并消除,防止换上新整流桥又发生损坏。(2)更换新整流桥模块,对焊接的整流桥模块需确保焊接可靠。确保与周边元件的电气安全间距,用螺钉联接的要拧紧,防止接触电阻大而发热。与散热器有传导导热的,要求涂好硅脂降低热阻。(3)对并联整流桥模块要用同一型号、同一厂家的产品以避免电流不均匀而损坏。 广东进口西门康SEMIKRON整流桥模块利用半导体材料将其制作在一起成为整流桥元件。
在上述的二极管、引脚铜板、连接铜板以及连接导线的周围充满了作为绝缘、导热的骨架填充物质--环氧树脂。然而,环氧树脂的导热系数是比较低的(一般为℃W/m,高为℃W/m),因此整流桥的结--壳热阻一般都比较大(通常为℃/W)。通常情况下,在元器件的相关参数表里,生产厂家都会提供该器件在自然冷却情况下的结-环境的热阻(Rja)和当元器件自带一散热器,通过散热器进行器件冷却的结--壳热阻(Rjc)。折叠自然冷却一般而言,对于损耗比较小(<)的元器件都可以采用自然冷却的方式来解决元器件的散热问题。当整流桥的损耗不大时,可采用自然冷却方式来处理。此时,整流桥的散热途径主要有以下两个方面:整流桥的壳体(包括前后两个比较大的散热面和上下与左右散热面)和整流桥的四个引脚。通常情况下,整流桥的上下和左右的壳体表面积相对于前后面积都比较小,因此在分析时都不考虑通过这四个面(上下与左右表面)的散热。在这两个主要的散热途径中,由于自然冷却散热的换热系数一般都比较小(<10W/m2C),并且整流桥前后散热面的面积也比较小,因此实际上通过该途径的散热量也是十分有限的;由于引脚铜板是直接与发热元器件(二级管)相连接的,并且其材料为铜,导热性能很好。
本实用新型将整流桥和系统其他功能芯片集成封装,节约系统多芯片封装成本,并有助于系统小型化。综上所述,本实用新型提供一种合封整流桥的封装结构及电源模组,包括:塑封体,设置于所述塑封体边缘的火线管脚、零线管脚、高压供电管脚、信号地管脚、漏极管脚、采样管脚,以及设置于所述塑封体内的整流桥、功率开关管、逻辑电路、至少两个基岛;其中,所述整流桥包括四个整流二极管,各整流二极管的正极和负极分别通过基岛或引线连接至对应管脚;所述逻辑电路连接对应管脚,产生逻辑控制信号;所述功率开关管的栅极连接所述逻辑控制信号,漏极及源极分别连接对应管脚;所述功率开关管及所述逻辑电路分立设置或集成于控制芯片内。本实用新型的合封整流桥的封装结构及电源模组将整流桥、功率开关管、逻辑电路通过一个引线框架封装在同一个塑封体中,以此减小封装成本。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。 整流桥通常是由两只或四只整流硅芯片作桥式连接,两只的为半桥,四只的则称全桥。
本实用新型涉及半导体器件领域,特别是涉及一种合封整流桥的封装结构及电源模组。背景技术:目前照明领域led驱动照明正在大规模代替节能灯的应用,由于用量十分巨大,对于成本的要求比较高。随着系统成本的一再降低,主流的拓扑架构基本已经定型,很难再从外圈节省某个元器件,同时芯片工艺的提升对于高压模拟电路来说成本节省有限,基本也压缩到了。目前的主流的小功率交流led驱动电源方案一般由整流桥、芯片(含功率mos器件)、高压续流二极管、电感、输入输出电容等元件组成,系统中至少有三个不同封装的芯片,导致芯片的封装成本高,基本上占到了芯片成本的一半左右,因此,如何节省封装成本,已成为本领域技术人员亟待解决的问题之一。技术实现要素:鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种合封整流桥的封装结构及电源模组,用于解决现有技术中芯片封装成本高的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种合封整流桥的封装结构,所述合封整流桥的封装结构至少包括:塑封体,设置于所述塑封体边缘的火线管脚、零线管脚、高压供电管脚、信号地管脚、漏极管脚、采样管脚。 流桥的构造如,可以将输入的含有负电压的波形转换成正电压。江西西门康SEMIKRON整流桥模块销售
整流桥堆一般用在全波整流电路中,它又分为全桥与半桥。甘肃进口西门康SEMIKRON整流桥模块销售厂家
而是检测电源变压器,因为几只整流二极管同时出现相同故障的可能性较小。(2)对于某一组整流电路出现故障时,可按前面介绍的故障检测方法进行检查。这一电路中整流二极管中的二极管VD1和VD3、VD2和VD4是直流电路并联的,进行在路检测时会相互影响,所以准确的检测应该将二极管脱开电路。4.电路故障分析如表9-29所示是正、负极性全波整流电路的故障分析。如图9-25所示是典型的正极性桥式整流电路,VD1~VD4是一组整流二极管,T1是电源变压器。图9-25正极性桥式整流电路桥式整流电路具有下列几个明显的电路特征和工作特点:(1)每一组桥式整流电路中要用四只整流二极管,或用一只桥堆(一种4只整流二极管组装在一起的器件)。(2)电源变压器次级线圈不需要抽头。(3)对桥式整流电路的分析与全波整流电路基本一样,将交流输入电压分成正、负半周两种情况进行。(4)每一个半周交流输入电压期间内,有两只整流二极管同时串联导通,另两只整流二极管同时串联截止,这与半波和全波整流电路不同,分析整流二极管导通电流回路时要了解这一点。 甘肃进口西门康SEMIKRON整流桥模块销售厂家
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