公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程;并且在其内部电子元部件失效时,公母大电流连接器可断开,更换失效的元部件。在智能设备更新升级时,内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可,提高了智能设备内部设计的灵活性。
Amass LC 系列大电流连接器的公母头是采用英文Female首字F表示母头-F,Male首字M表示另一头头-M。并且产品本身会印有公母头标记,方便客户识别分辨。公母大电流连接器一般是一一对应的,这就好比一夫一妻制,要一一对应才可对插。而Amass LC系列大电流连接器在同系列同结构的前提下,公母之间亦可互配使用,即线板对插组合的模式;而这样设计的原因是为解决客户对于连接器安装空间预留不足的问题,提高智能设备内部设计的灵活性。 真诚推荐第四代LC系列电动车大电流防水大电流连接器,IP67防护等级,防尘抗水!南京电动轮椅大电流连接器
AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件,在AGV小车中扮演着重要的角色,电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性,即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。
电机种类繁多,在AGV中主要用到的电机包括4种:直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机,都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。
AGV电机连接器的好与不好,能够直接影响AGV机器人智能设备的使用,所以想要选择一款好的AGV电机大电流连接器
相对于焊接,LC系列 电机大电流连接器应采用压接的接线方式,能够使大电流连接器产品得到较好的机械强度和电连续性,承受更恶劣的环境条件。也比传统焊接方式更加适用于AGV机器人这类智能设备中。
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大电流连接器是智能设备内部非常重要的连接部件,经常接触大电流连接器的人都知道,大电流连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。大电流连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对大电流连接器的腐蚀侵扰,提高大电流连接器的耐久性和抗腐蚀性,还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的大电流连接器阻抗。
大多数大电流连接器的接触件都是由铜合金制成,而铜合金因其合金成分比较多,在工作环境中容易受到腐蚀,如氧化和硫化。而镀层可阻止接触件与应用环境中具有腐蚀性成分接触,防止铜的腐蚀。Amass XT系列大电流连接器铜件采用黄铜镀真金,“金”的金属活动属性相对靠后,因此增加了大电流连接器在应用环境中的耐腐蚀性。
大电流连接器的安装空间由此被限制。因此大电流连接器企业通过改变大电流连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变大电流连接器的电气、机械等方面的性能,又能使其能够在狭小空间内安装使用,需要大电流连接器生产企业具有更高的技术研发能力。Amass大电流连接器不仅能够合理利用空间布局安装,满足智能设备小体积化的发展需求,还能为智能设备降低生产成本和节省空间。
AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的,其整个大小只有一元硬币大小,占据更小空间,并且电流可达20安培,适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。与其他大电流连接器相比Amass大电流连接器具有更小的空间体积、更大的压缩、更稳定的接触、更高的抗震性和抗冲击性,智能设备由于不同应用场景而需要不同的特性,因此需要技术水平高的大电流连接器厂家定制。Amass大电流连接器拥有20年锂电连接器研发经验,可根据智能设备特性,量身定制大电流连接器,从而提高智能设备的性能。 真诚推荐第四代LC系列大电流单PIN防脱大电流连接器,低阻值插头!
接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一,是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成,材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件,相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升,那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别,
因为黄铜的合金成分比较多,所以导电率相对较低;而紫铜的成分主要是铜,含铜量高达99.9%,所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列大电流连接器采用紫铜为接触件导体的一个重要原因,相对于黄铜大电流连接器,紫铜大电流连接器在载流上更具优势。 真诚推荐第四代LC系列3PIN板立式大电流连接器,冠簧结构,插拔寿命长!南京电动轮椅大电流连接器
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众所周知,大电流连接器是由接触件,外壳、镀层等几部分组成。其中接触件是大电流连接器完成电连接功能的重要零部件。接触件结构会直接影响大电流连接器产品及整机设备的使用寿命与电气参数。下面艾迈斯带您了解Amass大电流连接器接触件结构,有什么优势?
冠簧结构接触件,主要用于艾迈斯第四代锂电大电流连接器LC系列,360°冠簧接触结构,不仅能够增加大电流连接器产品的插拔寿命长,还能防止其在插拔过程中的瞬断;冠簧结构的接触件采用的是紫铜导体,较黄铜导体,载流性能提升。 南京电动轮椅大电流连接器