逆导晶闸管以往的城市电车和地铁机车为了便于调速采用直流供电,用直流开关动作增加或减小电路电阻,改变电路电流来控制车辆的速度。但它有不能平滑起动和加速。开关体积大、寿命短,而且低速运行时耗电大(减速时消耗在启动电阻上)等缺点。自有了逆导晶闸管,采用了逆导晶闸管控制、调节车速,克服了上述缺点,而且还降低了功耗,提高了机车可靠性。晶闸管晶闸管逆导晶闸管是在普通晶闸管上反向并联一只二极管而成(同做在一个硅片上。它的等效电路和符号如图1所示。它的特点是能反向导通大电流。由于它的阳极和阴极接入反向并联的二极管,可对电感负载关断时产生的大电流、高电压进行快速释放。目前已经能生产出耐压达到1500~2500V正向电流达400A。吸收电流达150A,关断时间小于30微秒的逆导晶闸管。可关断晶闸管GTO(GateTurn-OffThyristor)亦称门控晶闸管。其主要特点为,当门极加负向触发信号时晶闸管能自行关断。晶闸管晶闸管前已述及,普通晶闸管(SCR)靠门极正信号触发之后,撤掉信号亦能维持通态。欲使之关断,必须切断电源,使正向电流低于维持电流IH,或施以反向电压强迫关断。这就需要增加换向电路,不使设备的体积重量增大,而且会降低效率。 其派生器件有:快速晶闸管,双向晶闸管,逆导晶闸管,光控晶闸管等。陕西代理Infineon英飞凌晶闸管模块工厂直销
确定了不同型号的产品所应该配备的散热器型号,推荐采用厂家配套的散热器和风机,用户自备时按以下原则选取:1、轴流风机的风速应大于6m/s;2、必须能保证模块正常工作时散热底板温度不大于80℃;3、模块负载较轻时,可减小散热器的大小或采用自然冷却;4、采用自然方式冷却时散热器周围的空气能实现对流并适当增大散热器面积;5、所有紧固模块的螺钉必须拧紧,压线端子连接牢固,以减少次生热量的产生,模块底板和散热器之间必须要涂敷一层导热硅脂或垫上一片底板大小的导热垫,以达到佳散热效果。8、模块的安装与维护(1)在模块导热底板表面与散热器表面各均匀涂覆一层导热硅脂,然后用四个螺钉把模块固定于散热器上,固定螺钉不要一次拧紧,几个螺钉要依次固定,用力要均匀,反复几次,直至牢固,使模块底板与散热器表面紧密接触。(2)把散热器和风机按要求装配好后,垂直固定于机箱合适位置。(3)用接线端头环带将铜线扎紧,浸锡,然后套上绝缘热缩管,用热风加热收缩。将接线端头固定于模块电极上,并保持良好的平面压力接触,严禁将电缆铜线直接压接在模块电极上。(4)为延长产品使用寿命,建议每隔3-4个月维护一次,更换一次导热硅脂,表面灰尘,紧固各压线螺钉。 青海进口Infineon英飞凌晶闸管模块推荐货源晶闸管为半控型电力电子器件。
晶闸管是具有高耐压容量与大电流容量的器件。国内外主要制作的大功率晶闸管都是应用在高压直流输电中。所制造出的大功率晶闸管,大直径可达6英寸,单阀片耐压值高可达11KV,的通流能力高可达4500A。在该领域比较的有瑞士的ABB以及国内的株洲南车时代。[1]为提高晶闸管的通流能力、开通速度、di/dt承受能力,国外在普通晶闸管的基础上研制出了两种新型的晶闸管:门极关断晶闸管GTO以及集成门极换流晶闸管IGCT。这两种器件都已经在国外投入实际使用。其中GTO的单片耐压可达,工况下通流能力可达4kA,而目前研制出的在电力系统中使用的IGCT的高耐压可达10kV,通流能力可达。[1]针对脉冲功率电源中应用的晶闸管,国内还没有厂家在这方面进行研究,在国际上具有技术的是瑞士ABB公司。他们针对脉冲功率电源用大功率晶闸管进行了十数年的研究。目前采用的较成熟的器件为GTO,其直径为英寸,单片耐压为,通常3个阀片串联工作。可以承受的电流峰值为120kA/90us,电流上升率di/dt高可承受。门极可承受触发电流大值为800A,触发电流上升率di/dt大为400A/us。其新研制出的IGCT拥有更好的性能,其直径为英寸,单阀片耐压值也是。大通流能力已经可以达到180kA30us。
晶闸管晶体闸流管简称为品闸管,也叫做可控硅,是一种具有三个PN结的功率型半导体器件。因为它可以像闸门一样控制电流,所以称之为“晶体闸流管”。晶体闸流管是常用的功率型半导体控制器件之一,具有的用途。如图4-42所尔为部分常见晶体闸流管。晶体闸流管种类和规格很多,适用于各种不同的场合。根据控制特性的不同,晶体闸流管可分为单向晶闸管、双向晶闸管、可关断晶闸管、正向阻断晶闸管、反向阻断晶闸管、光控晶闸管等。根据电流容量的不同,晶体闸流管可分为小功率管、功率管和大功率管。根据关断速度的不同,晶体闸流管可分为普通晶闸管和高频晶闸管(工作频率>lOkHz)。根据封装和外观形式的不同,晶体闸流管可分为塑封式、陶瓷封装式、金属壳封装式、大功率螺栓式和平板式等。双向晶闸管是在单向晶闸管的基础之上开发出来的,是一种交流型功率控制器件。双向品闸管不仅能够取代两个反向并联的单向晶闸管,而且只需要一个触发电路,使用很方便。可关断晶闸管也称为门控晶闸管,是在普通晶闸管基础上发展起来的功率型控制器件。怎样识别晶闸管晶体闸流管的文字符号为“VS”,图形符号如图4-43所示。国产晶体闸流管的型号见表4-3。 当外加反向电压超过其反向重复峰值电压URRM一定值时,晶闸管就会立即损坏。
在工作中还应注意管壳温度不超过相应电流下的允许值。2、使用可控硅之前,应该用万用表检查可控硅是否良好。发现有短路或断路现象时,应立即更换。3、严禁用兆欧表(即摇表)检查元件的绝缘情况。4、电流为5A以上的可控硅要装散热器,并且保证所规定的冷却条件。为保证散热器与可控硅管心接触良好,它们之间应涂上一薄层有机硅油或硅脂,以帮于良好的散热。5、按规定对主电路中的可控硅采用过压及过流保护装置。6、要防止可控硅控制极的正向过载和反向击穿。损坏原因判别/晶闸管编辑当晶闸管损坏后需要检查分析其原因时,可把管芯从冷却套中取出,打开芯盒再取出芯片,观察其损坏后的痕迹,以判断是何原因。下面介绍几种常见现象分析。1、电压击穿。晶闸管因不能承受电压而损坏,其芯片中有一个光洁的小孔,有时需用扩大镜才能看见。其原因可能是管子本身耐压下降或被电路断开时产生的高电压击穿。2、电流损坏。电流损坏的痕迹特征是芯片被烧成一个凹坑,且粗糙,其位置在远离控制极上。3、电流上升率损坏。其痕迹与电流损坏相同,而其位置在控制极附近或就在控制极上。4、边缘损坏。他发生在芯片外圆倒角处,有细小光洁小孔。用放大镜可看到倒角面上有细细金属物划痕。 根据晶闸管的工作特性,常见的应用就是现场用的不间断应急灯。内蒙古Infineon英飞凌晶闸管模块哪里有卖的
普通晶闸管(SCR)靠门极正信号触发之后,撤掉信号亦能维持通态。陕西代理Infineon英飞凌晶闸管模块工厂直销
1模块是目前应用较为的电力电工元件,具有良好的通断、整流、调压、变频等功能。模块的工作原理和用途都有哪些,为您做详细分析。以简单的单相半波可控整流电路为例,在正弦交流电压U2的正半周期间,如果VS的控制极没有输入触发脉冲Ug,VS仍然不能导通,只有在U2处于正半周,在控制极外加触发脉冲Ug时,模块被触发导通。步骤阅读2普通用途就是可控整流。大家熟悉的二极管整流电路属于不可控整流电路。如果把二极管换成,就可以构成可控整流电路。以简单的单相半波可控整流电路为例,在正弦交流电压U2的正半周期间,如果VS的控制极没有输入触发脉冲Ug,VS仍然不能导通,只有在U2处于正半周,在控制极外加触发脉冲Ug时,模块被触发导通。步骤阅读3画出它的波形(c)及(d),只有在触发脉冲Ug到来时,负载RL上才有电压UL输出。Ug到来得早,模块导通的时间就早;Ug到来得晚,导模块通的时间就晚。通过改变控制极上触发脉冲Ug到来的时间,就可以调节负载上输出电压的平均值UL。在电工技术中,常把交流电的半个周期定为180°,称为电角度。步骤阅读4这样,在U2的每个正半周,从零值开始到触发脉冲到来瞬间所经历的电角度称为控制角α;在每个正半周内模块导通的电角度叫导通角θ。 陕西代理Infineon英飞凌晶闸管模块工厂直销