起动马达的常见故障:起动机不能转动,它发生的原因是多方面的,不但与其本身的技术状态有关,还与蓄电池的存电及导线的的连接有关。一般采用排除法先判断故障发生的部位。起动机无力可能原因有:蓄电池亏电,起动电路接触不良,单向离合器打滑。驱动齿轮或飞轮齿圈损坏或飞轮齿圈松动。电枢与磁场相擦,如轴承磨损过多、电枢轴弯曲等。有顶齿现象不能接合,可能原因有:驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重或有“卷边”,电枢轴与飞轮中心线不平行,如安装偏斜、固定螺钉松动或电枢轴弯曲。提高马达控制板企业的产能、效率。无锡智能工业控制板生产厂
马达保护器厂家保护功能:阻断保护:电动机在起动过程中,如果由于负荷过大或自身机械原因,造成电动机轴被卡住,而未及时解除故障,将造成电机过热,绝缘降低而烧毁电机,堵转保护适用于电动机起动发生故障保护。过流保护:不正确的起动和负载转矩过大,也常常引起电机出现很的过电流,一般情况下当电机线路电流在其额定电流 1.5-6倍之间时,保护器进行反时限过流保护,过流保护时间一般为几秒钟。断相保护:电机在正常运行中,保护器能根据三相电流的差值自动检测出来,并进行断相动作保护。郑州多功能马达控制板开发公司马达控制板比普通的控制板来的智能、自动化。
汽车马达:对于启动困难的故障,应分清是在冷车时出现还是在热车时出现,或者不管是冷车还是热车均出现。检查步骤如下:进行故障自诊断。如有故障码则按故障码查找相应故障原因。可用仪器读取启动时的数据流,根据数据流分析故障原因。检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于66.7KPa,或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声,则说明进气系统有空气泄漏,应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等,以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。检查空气滤芯器。如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。如果节气门在1/4开度左右时发动机能正常启动,而节气门全关时启动困难,则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。如果发动机转速没有下降,则说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及控制电路。
马达控制器:过载保护:当电动机在过负载情况下,长时间超过其额定电流运行时,会导致电动机过热,绝缘降低而烧毁,保护器根据电动机的发热特性,计算电动机的热容量,模拟电动机发热特性对电动机进行保护。断相/不平衡保护:断相/不平衡故障运行时对电动机的危害很大,当电动机发生断相或三相电流严重不平衡时,如不平衡率达到保护设定值时,保护器按照设定的要求保护,发出停车或报警,确保电动机的安全运行。外部故障保护:当保护器检测到外部故障出现,外部故障开关量有故障信号输入时,保护器按照设定的要求保护,确保电动机设备安全。马达控制板集成块内部有大量的三极管。
智能马达保护控制器的启动控制功能:智能马达保护控制器可以适用于下列启动方式:直接启动、双向启动、星三角启动、自耦变压器启动、晃电自启动功能、串电阻启动、开关量输入、电动机保护装置提供8路开关量输入,很大可扩展为11路开关量输入 。光隔输入、为无源干节点输入。用于启动接触器、停车/复位、本地/远方、工艺连锁和通用开关状态显示。液晶面板上带开关量分/合指示。继电器输出很大可扩展为5路继电器输出。事件顺序记录(SOE) 多达64个事件,停电不丢失。记录事件包括装置自检,保护动作,即电气动作,开关量输入变位等。每个事件记录包括事件原因及相应参数值,日期和时间。时间分辨率为1ms;对于装置自检的SOE和保护动作的SOE,会自动弹出SOE显示,便于用户及时发现和分析故障,事件记录数量可扩展。 马达控制板控制板是自动化设备的中心。上海直流驱动控制板哪个好
根据马达控制板故障现象,判断出故障的大体部位。无锡智能工业控制板生产厂
马达保护器厂家保护功能:三相电流不平衡保护:当电动机发生断三相电流严重不平衡时,如不平衡率达到保护设定时,保护器按照设定的要求保护,发出停车或警报,确保电动机的运行。过载保护:电动机在过负载情况下当保护器监测到电动机过载运行了,保护器应在警报或脱扣(延时)设定时间内发出警报或脱扣信号。欠电压保护:电机在有些应用场合下,当电压降到额定电压以下就要求能自动切除电源而停止工作,这种保护成为欠电压保护 。堵转保护:电动机在起动过程中,如果由于负荷过大或自身机械原因,造成电动机轴被卡住,而未及时解除故障,将造成电机过热,绝缘降低而烧毁电机。无锡智能工业控制板生产厂