使用时尽量避免或频繁维护，延长排针母连接器的寿命。排针排母连接器在使用时会损害性能的因素：1、针排母连接器的使用时间过长，针芯之间的磨损寿命也会逐渐下降。2、在温度过高的工作环境下使用排针母连接器会加速针芯腐蚀，形成表面氧化，导致接触压力损失。3、在潮湿的环境中使用针排母连接器也会加速腐蚀性，表面针芯受潮，塑料薄膜逐渐受到腐蚀损伤的影响。4、在恶劣的环境下使用排针排母连接器可能会导致排针排母连接器的边缘变形和表面的金属粒子材质和孔隙腐蚀。安装排针排母连接器时，若是发现排针缺少针数等状况下，要马上选择更换。珠海汽车排针排母连接器
板对板双排排针连接器，包括排公座和排母座，排公座包括排公凹槽，排公槽，排公凸起，排公孔以及排公针，排公针包括排公引脚和排公接头；排母座包括排母凹槽，排母槽，排母孔以及排母针，排母针包括排母引脚和排母接头，排公接头设置有第1折弯部，排母接头也对应设置有第二折弯部；排公接头与排公孔以及排公槽的表面均留有间隙，排母接头与排母孔以及排母槽的表面均留有间隙。通过斜面和弯折部的设置，很大减小了排公和排母配合时的摩擦力，使得配合更加省力，且折弯部的设置，使得排公和排母适配后不会轻易脱出，设置了配合弯折部形变的间隙，使得弯折部的寿命很大提高。珠海排针排母高度排针排母整个装配过程简单，高效，易操作。
在连接器进行对接时，只需要把定位杆插入定位孔内，不需要再对排母排针进行一一对齐，提高了对接效率，在对接完成后，固定块会插接进嵌入槽的内部，进行固定，防止因长时间使用而导致滑落的现象发生。双排排针连接器，包括针形连接杆，针形连接杆插接于第1底座的内部，第1底座的两侧粘接有固定块，固定块插接于嵌入槽，嵌入槽的一侧粘接有第二底座，第二底座的内部插接有方形连接片，第1底座的顶部粘接有定位杆，第二底座的底部开设有定位孔。
排针排母普通金属镀层，尤其是锡或锡合金，自然会覆盖一层氧化膜。接触镀锡的作用是因为这层氧化层在配合过程中很容易被破坏，从而很容易建立金属接触。插头和插头设计的要求是确保在插头和插头的配合过程中氧化膜破裂，并确保在电连接器有效期间接触界面不再被氧化。在磨损腐蚀中，再氧化腐蚀是锡接触镀层较重要的性能退化机制。较好将引脚插头的银触点涂层视为普通的金属涂层，因为该涂层易受硫化物和氯化物的腐蚀。由于阀门材料的形成，镀镍层通常被视为普通金属。排针排母担负起电流或信号传输的任务。
排针排母连接器性能提升控制接触涂层表面上现有和即将形成的薄膜：排针排母连接器电气性能的主要要求之一是为接头和接头建立并保持稳定的电阻。为了实现这一目标，需要金属接触界面来提供这种固有的稳定性。建立这样的接触界面需要表面膜在接触和配合过程中可以避免或分裂。这两种不同的选择阐明了贵金属或稀有金属与普通金属的区别。贵金属镀层（如金、钯及其合金）在不同程度上基本上没有表面膜。对于这些涂层，产生界面的金属触点相对简单，因为它只需要在配合过程中接触面的同伴的运动。排针排母结构简单，生产成本低，生产效率高，产品结构性能更加稳定。东莞排针排母生产厂家
连接器通常是PCB主板与外界部件通信的接口，排针排母的承受力是很强的。珠海汽车排针排母连接器
通过多冗余排针排母的连接方式连接，第二转接模块的另一端与特征化压变模盒之间通过多冗余排针排母的连接方式连接，各个模块之间相互单独，更换起来更加方便，有效降低了氧化对部件连接处的影响。一种压力变送器，电源输入模块，转接模块和电路模块均安装在第1壳体的内部，转接模块包括第1转接模块和第二转接模块，电源输入模块的一端与外接电源连接，电源输入模块的另一端与第1转接模块的一端之间通过多冗余排针排母的连接方式连接，电路模块分别与第1转接模块的另一端和第二转接模块的。珠海汽车排针排母连接器
