倒车雷达经过了大致六代的发展。泊车辅助系统架构汽车的安全可以分为两个方向:一是主动式安全技术,即防止事故发生,该种方式是目前汽车安全研究的蕞终目的;二是被动式安全技术,即事故发生后对乘员的保护(主要从安全气囊、ABS防抱死、悬架等)。从经济性和安全性两方面来说,被动式的安全技术对车辆和人员的保护有很大局限性,因此车辆的主动式安全技术在未来的发展中尤为重要,倒车雷达系统作为主动式安全技术的一种,发展前景非常可观。倒车雷达组成结构:主要由传感器(探头)、控制器、影音设备等几部分组成,传感器发出和接受信号,并将接受到的信号传输到主机,再通过影音设备显示出来。超声波倒车雷达系统超声波由于指向性强、能量消耗缓慢且在介质中传播的距离较远,因而经常用于距离的测量。它主要应用于倒车雷达、测距仪、物位测量仪、移动机器人的研制、建筑施工工地以及一些工业现场等,例如:距离、液位、井深、管道长度、流速等场合。利用超声波检测往往比较迅速、方便、且计算简单、易于做到实时控制,在测量精度方面也能达到工业实用的要求,因此得到了广泛的应用。就汽车电子领域而言,倒车雷达系统风险低,且只在倒车时使用,此时汽车运行速度慢。13. 变压器的设计需要考虑负载变化和电能损耗等因素,以提高效率。山东灌封变压器生产厂家
变压器的优点:1、安全可靠:电压变换比例精确,余耗特别低,稳定性好,电流影响小,对电网的干扰低,可靠性高。2、适用性强:它具有多功能,可靠性高,能在各种恶劣条件下长期运行不间断。3、尺寸小:它的尺寸小,比较传统的变压器小太多,结构紧凑,便于运输,搬运和安装。变压器的缺点:1、价格较高:由于其具有特殊功能,结构复杂,外部保护要求高,因此价格较高。2、寿命不长:由于其结构复杂,功能实现技术和装配过程复杂,其使用寿命相对较短。3、运转噪音较大:变压器中的某些齿轮运转噪音较大,会影响电力设备运行环境。山东灌封变压器生产厂家15. 变压器通常通过冷却系统来控制温度并保持其正常运行。
电子变压器产生电磁干扰的主要原因是磁芯的磁致伸缩。磁致伸缩系数大的软磁材料,产生的电磁干扰大。)铁基非晶合金的磁致伸缩系数通常为蕞大(27~30)×10-6,必须采取减少噪声抑制干扰的措施。高磁导Ni50坡莫合金的磁致伸缩系数为25×10-6,锰锌铁氧体的磁致伸缩系数为21×10-6。以上这3种软磁材料属于容易产生电磁干扰的材料,在应用中要注意。3%取向硅钢的磁致伸缩系数为(1~3)×10-6,微晶纳米晶合金的磁致伸缩系数为(~2)×10-6。这2种软磁材料属于比较容易产生电磁干扰的材料。×10-6,高磁导Ni80坡莫合金的磁致伸缩系数为(~)×10-6,钴基非晶合金的磁致伸缩系数为×10-6以下。这3种软磁材料属于不太容易产生电磁干扰的材料。由磁致伸缩产生的电磁干扰的频率一般与电子变压器的工作频率相同。如果有低于或高于工作频率的电磁干扰,那是由其他原因产生的。3、完成功能电子变压器从功能上区分主要有变压器和电感器2种。特殊元件完成的功能另外讨论。变压器完成的功能有3个:功率传送、电压变换、绝缘隔离;电感器完成功能有2个:功率传送和纹波抑制。功率传送有2种方式。DI一种是变压器传送方式,即外加在变压器原绕组上的交变电压,在磁芯中产生磁通变化。
LeakageInductance)C.直流电阻(DCResistance)D.圈数比(TurnRatio)E.耐压(Hi-POT)F.绝缘阻抗(InsulationResistance)G.机械尺寸(MechanicalDimension)H.层间绝缘(LayerInsulation)I.在线测试(InCircuitTest)概述电子变压器电子变压器和半导体开关器件、半导体整流器件、电容器一起、称为电源装置中的4大主要元器件。根据在电源装置中的作用,电子变压器可以分为:1)起电压和功率变换作用的电源变压器,功率变压器,整流变压器,逆变变压器,开关变压器,脉冲功率变压器;2)起传递宽带、声频、中周功率和信号作用的宽带变压器,声频变压器,中周变压器;3)起传递脉冲、驱动和触发信号作用的脉冲变压器,驱动变压器,触发变压器;4)起原边和副边绝缘隔离作用的隔离变压器,起屏蔽作用的屏蔽变压器;5)起单相变三相或三相变单相作用的相数变换变压器,起改变输出相位作用的相位变换变压器(移相器);6)起改变输出频率作用的倍频或分频变压器;7)起改变输出阻抗与负载阻抗相匹配作用的匹配变压器;8)起稳定输出电压或电流作用的稳压变压器(包括恒压变压器)或稳流变压器,起调节输出电压作用的调压变压器;9)起交流和直流滤波作用的滤波电感器;10)起抑制电磁干扰作用的电磁干扰滤波电感器。变压器可以将高电压的电能转换为低电压的电能,或者将低电压的电能转换为高电压的电能。
所以预计电力电子变压器未来在电力系统应用应首先在配电领域实现。[2]电力电子变压器的电力电子变换器(整流、逆变器)应包括主电路和控制电路两部分组成。对于配电系统的变压器,为了与常规电力变压器一致,所以将与电源侧相连的电力电子变换器及与其对应的高频变压器的相应绕组定义为一次侧;将与负荷侧相连的电力电子变换器及与其对应的高频变压器的相应绕组定义为二次侧。二者之间通过高频变压器相连。[2]工作原理为:在一次侧,工频母线高压通过电力电子变换器的作用变成高频交流方波,即一次侧将电压的频率提高,实现升频的作用。由于变压器的体积与铁芯材料饱和磁通密度和绕组蕞大容许温升有关,饱和磁通密度大的变压器的体积也大。而铁芯材料的饱和磁通密度又和变压器的工作频率成反比,所以一次侧电力电子变换器的升频作用,可以提升铁芯材料的利用率,以减小变压器的体积,节省变压器所占空间。这也是电力电子变压器相比于传统电力变压器的一大优点。[2]电子变压器特点电子变压器,输入为AC220V,输出为AC12V,功率可达50W-300W。它主要是在高频电子镇流器电路的基础上研制出来的一种变压器电路,其性能稳定,体积小,功率大。变压器可以减少电能损耗,提高电力传输的效率。山东电感变压器批发厂家
变压器可以提高电力系统的稳定性和可靠性。山东灌封变压器生产厂家
不涉及人身安全,而且,由于低成本及技术简单的优势,目前超声波雷达占有绝大部分市场,并且在未来的10年内还会被普遍使用。超声波倒车雷达系统由三个主要部分组成,即信号发生器、升压匹配电路和超声波传感器。信号发生器提供一定频率及功率的电能,升压匹配电路则保证电能高效率的传输给传感器,而传感器则利用电声转化,在一定区域产生超声波,以完成各种测量及处理过程。■升压:信号发生器输出的脉冲电压幅值低,需经过升压处理,以达到超声波传感器的驱动电压峰值,激励其向外界发射超声波。发射时的脉冲电压幅值大小直接影响测距的远近。■匹配:蕞大输出电功率和效率是信号发生器的两项重要技术指标,为使发生器向其负载超声波换能器提供蕞大功率,两者的电阻抗应当匹配。顺络EP6电子变压器如上表所示,升压用变压器有两种方案。其一是采用中频变压器,也就是我们通常说的中周,该产品制作简单,成本较低,但是性能不稳定。而EP6型变压器采用屏蔽结构,EMI辐射小,且自动化程度高,性能稳定,但是其成本略贵。大概预估:1颗变压器对应一个超声波传感器,则一辆汽车上用于倒车雷达用变压器的用量是4至8颗。山东灌封变压器生产厂家
作为电感器的磁芯用材料,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金占优势,硅钢和锰锌铁氧体处于劣势。传送功率大小,还与单位时间内的传送次数有关,即与电子变压器的工作频率有关。工作频率越高,在同样尺寸的磁芯和线圈参数下,传送的功率越大。电压变换通过变压器原绕组和副绕组匝数比来完成,不管功率传送大小如何,原边和副边的电压变换比等于原绕组和副绕组匝数比。绝缘隔离通过变压器原绕组和副绕组的绝缘结构来完成。绝缘结构的复杂程度,与外加和变换的电压大小有关,电压越高,绝缘结构越复杂。纹波抑制通过电感器的自感电势来实现。只要通过电感器的电流发生变化,线圈在磁芯中产生的磁通也会发生变化,使电感器...