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操作前应考虑合环点两侧的相角差和电压差，并估算合环潮流保证不超过环流限额。2）解环操作应先检查解环点的有功、无功潮流，以确保解环后系统各部分电压在规定范围内，各环潮流的变化不超过继电保护，系统稳定和设备容量等方面的限额。（9）冲击合闸、零起升压操作：变压器、母线等设备在新安装投入运行前、大修后和故障跳闸后均应按有关规定进行全电压冲击操作或零起升压操作。1）冲击合闸操作：①冲击合闸断路器要有足够的遮断容量，且断路器故障跳闸次数应在规定的次数内；②冲击合闸的断路器其保护装置应完整并投入，自动重合闸应停用，必要时应降低保护的整定值；③尽可能选择对系统稳定性影响较小的电源做冲击合闸电源；④对中性点接地系统中的变压器冲击时，其中性点应接地。2）零起升压操作：①被升压的设备应有完善的保护装置；②对发电机一变压器组升压时，应采用手动升压方式，不采用自动升压方式，且发电机强励装置应停用；③中性点接地变压器进行零起升压时，其中性点必须接地。（10）系统并、解列操作：1）系统在正常情况下的并列操作，一般采用准同期法进行（手动或自动）并列。并列条件为：①相序相同；②相位相同；③频率相同（事故时可不超过）。敞开式熔断器结构简单，熔体完全暴露于空气中，由瓷柱作支撑，没有支座，适于低压户外使用。浙江进口直流熔断器供应商

1.倒闸操作的概念当电气设备由一种状态转换到另一种状态或改变电力系统的运行方式时，需要进行一系列的操作，这种操作叫做电气设备的倒闸操作。2.电气设备状态（1）运行状态：指设备的断路器及隔离开关都在合闸位置，将电源至受电端间的电路接通（包括辅助设备，如电压互感器、避雷器等）。（2）热备用状态：指设备的断路器在断开位置，而隔离开关在合闸位置，断路器一经合闸，电路即接通转为“运行状态”。（3）冷备用状态：是指设备的断路器及隔离开关均在断开位置。其***特点是该设备与其他带电部分之间有明显的断开点。（4）检修状态：是指设备的断路器及隔离开关均已断开，检修设备两侧装设了保护接地线（或合上了接地隔离开关），并悬挂了工作标示牌，安装了临时遮栏等。3.倒闸操作的内容（1）拉开或合上断路器和隔离开关。（2）拉开或合上接地刀闸（拆除或挂上接地线）。（3）装上或取下某控制回路、合闸回路、电压互感器回路的熔断器。（4）投入或停用某些继电保护和自动装置及改变其整定值。（5）改变变压器或消弧线圈的分接头。4．倒闸操作的基本原则（1）在拉、合闸时，必须用断路器接通或断开回路的负荷电流及短路电流。西藏国产直流熔断器生产厂家从这里可以看出，熔断器的短路保护性能***，过载保护性能一般。

1常规高压系统方案介绍在不考虑动力电池内部结构、充电系统、动力电池热管理系统的前提下，一般纯电动汽车高压附件系统设计回路见图1。从图1可知，动力电源主回路需要总熔断器1只，其余分系统需单独设置熔断器。总体来看，至少选用4～5只直流系列，额定电压在400V以上的熔断器，才能满足车辆的基本功能需求。图1纯电动汽车高压附件系统设计回路2直流高压熔断器选型基本原则直流高压熔断器选型原则主要是熔断器额定电压与额定电流的确认，熔断器额定电压需大于动力电池**高电压，额定电流（熔断丝容量）的选择参考式（1）（1）式中：In———熔断器额定电流；Ir———保护回路的负载电流；K1———负载形式矫正系数；K2———温度矫正系数。其中负载形式矫正系数K1主要根据负载特性，考虑功率变化、电流纹波、启动与关闭瞬间冲击电流等因素，一般条件下，平稳运行负载选择，如果负载在工作过程中，电流有较**动，建议K1选择。通常根据温度变化率可直接计算温度矫正系数K2，或者根据熔断器使用的环境温度及熔断器温升曲线，合理选择K2，纯电动汽车无明显高温产生区域，一般K2选择。在确认K2时，也要充分考虑熔断器的自身功耗，即熔断器在通过不同电流时，不同的温升效果。

环境温度越高，保险丝的工作温度就越高，其寿命也就越短。相反，在较低的温度下运行会延长保险丝的寿命。5．熔断额定容量也称为致断容量。熔断额定容量是保险丝在额定电压下能够确实熔断的**大许可电流。短路时，保险丝中会多次通过比正常工作电流大的瞬时过载电流。安全运行要求保险丝保持完整的状态(无爆裂或断裂)并消除短路。保险丝智能对于大多数采用电感的非同步整流升压型开关变换器，其输入和输出之间都存在一条直流通路，如图1所示。该通路的存在会造成两种不良后果：其一，一旦输出短路或严重过载时间超出几百毫秒将导致二极管（通常为肖特基二极管）过热损坏；其二，当由于某种原因，比如人为关闭，使开关振荡电路停止工作，负载端仍然有电压存在，只是比输入端低一个二极管的管压降而已，这时输出仍会消耗能量。除此之外，如果该残存电压低于负载稳态工作电压范围，将使电路处于不确定状态。对于输出电流相对较小的应用场合（小于5A），利用单片电流模式控制器和**电流取样技术，上述两个问题都可以很好地解决。在这些电路中，二极管被一同步整流开关三极管取代。因此通过关闭内部开关三极管就可把输入输出通路截断，这样一来。负载端对输入端来说就呈高阻状态。熔断器根据使用电压可分为高压熔断器和低压熔断器。

图4为初选某品牌35A熔断器的时间-电流特性，在图4的基础上，比对尖峰电流的持续时间及峰值。图4（左）某品牌35A熔断器时间-电流特性图5（右）实测冲击电流图5为用示波器配合电流互感器测得负载的冲击电流波形，1V对应电流值25A。黑色波形为示波器电流探头测得波形，已超探头量程，不具有参考意义，从蓝色波形可以计算出该冲击电流的峰值电流为590A，整个尖峰持续周期为ms。将该尖峰描绘在初选熔断器的时间-电流特性图中，见图4。通过比对，即可确认该负载中存在的冲击电流，实际上已超过初选熔断器对峰值电流的承受能力，若长时间使用，则容易导致熔断器的非正常熔断。反之，若冲击电流值不超出熔断器时间-电流特性曲线，则可认为初选熔断器适用该负载的冲击电流。5分断能力与短路电流熔断器分断能力需大于保护回路中预期短路电流，预期短路电流通过动力电池电压与负载回路的导线电阻、电源内阻、连接端子或者转接点个数，可简单计算。线阻及电源内阻可通过计算或测量获得，连接端子一般取3~5mΩ。通常情况下，计算得到的预期短路电流与实际短路电流值仍有差别，当计算得到的预期短路电流接近熔断器的分断能力时，需通过测试验证。测试验证前。选用时，应使上级（供电干线）熔断器的熔体额定电流比下级（供电支线）的大1～2个级差。西藏国产直流熔断器生产厂家

1、熔体熔断时，要认真分析熔断的原因，可能的原因有。浙江进口直流熔断器供应商

自锁运行：自复保险丝在过流保护状态，以极小的电流锁定在高阻状态，只有切断电源或过电流消失后，才会恢复低阻状态。自动复位：自复保险丝在起到过流保护作用后（故障排除）自行复位，无需进行拆换。耐大电流：自复保险丝有极好的耐大电流能力，有的规格可承受100A电流冲击。应用：PPTC的应用范围很广，可以用在各种电子产品、通讯产品、电源供应器等。保险丝相关说明编辑1.正常工作电流在25℃条件下运行，保险丝的电流额定值通常要减少25%以避免有害熔断。大多数传统的保险丝其采用的材料具有较低的熔化温度。因此，该种保险丝对环境温度的变化比较敏感。例如一个电流额定值为10A的保险丝通常不推荐在25℃环境温度下在大于。汽车保险丝2．电压额定值保险丝的电压额定值必须等于或大于有效的电路电压。一般标准电压额定值系列为32V、125V、250V、600V。3．电阻保险丝的电阻在整个电路中并不重要。由于安培数小于1的保险丝电阻只有几个欧姆，所以在低压电路中采用保险丝时应考虑这个问题。大部分的保险丝是用温度系数为正的材料制造的，因此，就有冷电阻和热电阻之分。4．环境温度保险丝的电流承载能力。其实验是在25℃环境温度条件下进行的。这种实验受环境温度变化的影响。浙江进口直流熔断器供应商