近期科研团队研发并实地验证了一款基于超宽带(UWB)与惯性测量单元(IMU)融合导航的木瓜温室自主喷雾机器人,解决了传统人工喷雾劳动强度大、化学成分暴露高及温室环境GPS信号失效的问题。该机器人采用4个温室固定UWB基站与2个车载移动UWB模块,结合BNO055IMU传感器,通过无迹卡尔曼滤波(UKF)融合位置、加速度、角速度及姿态数据,实现精位与航向估计;搭载48V锂电池、200L容量及可调压喷雾系统,支持预设路径导航、化学成分耗尽自动返回补给站及断点续喷功能,同时集成超声波碰撞传感器与手动急停开关作业安全。在中国台湾高雄木瓜温室的实地测试表明,机器人比较高作业速度达m/s,横向偏差在m以内,喷雾雾滴密度(果实表面1708个/cm²)和均匀性优于传统背负式喷雾器,田间作业效率(ha/h)是人工喷雾的5倍,且害虫防治效果与人工相当,完全避免了人员直接接触化学成分,为温室精细农业提供了安全、可持续的解决方案。 IMU 可适配多种算法框架,便于与其他传感系统融合应用。浙江六轴惯性传感器

自主模块化公交(AMB)可动态对接或拆分,能减少交通拥堵、降低能耗,但自主对接过程中面临垂直方向位置漂移、近距离动态遮挡等关键挑战,现有LiDAR-SLAM算法在动态场景下性能受限,难以满足高精度对接需求。近日,华南理工大学与清华大学团队在《GreenEnergyandIntelligentTransportation》期刊发表研究成果,提出一种增强型LiDAR-IMU融合SLAM框架,专为AMB对接场景优化。该框架关键创新包括三点:一是采用带地面约束的两阶段扫描匹配方法,先通过地面特征估计z轴位置、横滚角和俯仰角,再利用非地面特征优化x、y轴位置和航向角,降低垂直漂移;二是设计融合IMU横滚角和俯仰角约束的因子图优化策略,通过周期性重置因子图,减少长期累积误差;三是引入深度学习驱动的前车检测与点云滤波机制,基于PointPillars网络识别前车,过滤遮挡点云以降低动态干扰。该框架解决了AMB对接的关键位置难题,为模块化公交的实际落地提供了关键技术支撑。未来团队将优化算法以适配非平坦地形,并拓展动态障碍物处理能力,推动AMB在复杂城市环境中的广泛应用。 浙江国产惯性传感器评测IMU 可实现多自由度感知,捕捉物体的平移与旋转运动。

自主机器人导航中,可靠的里程计估计至关重要,但隧道、长走廊等无几何特征环境会导致激光雷达点云退化,传统激光雷达-惯性测量单元(LiDAR-IMU)里程计易出现误差累积。对于滑移转向机器人,轮式里程计虽能提供补充约束,但车轮打滑、横向运动等复杂动作会引发非线性误差,且误差受地形影响较大,传统线性模型难以描述。近日,日本东北大学与产业技术综合研究所(AIST)团队在《RoboticsandAutonomousSystems》期刊发表其成果,提出一种紧密耦合的LiDAR-IMU-轮式里程计算法。该算法创新融入神经网络在线训练,通过因子图优化实现传感器融合与运动学模型学习的统一。研究设计的神经网络分为离线和在线学习模块,离线模块预训练捕捉地形无关特征,在线模块实时适配地形动态变化,同时提出神经自适应里程计因子,确保模型约束与传感器数据一致性。实验验证显示,该算法在点云退化、车轮大幅打滑等极端场景下表现稳健,在8种不同地形及3类复杂测试序列中,轨迹误差(ATE)和相对轨迹误差(RTE)均优于现有主流方法,较固定网络模型精度提升超一倍,且处理耗时为秒,满足实时应用需求。该技术为GNSS缺失环境下的机器人导航提供了新方案。
意大利的一支科研团队开展了一项对比研究,探讨惯性测量单元(IMU)能否作为基于地面反作用力(GRF)的姿势图法的替代方案,为姿势控评估提供更便携的解决方案。研究招募21名青年受试者,在不同表面(实心地面、三种不同刚度泡沫)和视觉条件(睁眼/闭眼)下,同步采集L5水平躯干的IMU加速度数据与力平台的GRF数据,分析了不同滤波截止频率(Hz、Hz、5Hz、10Hz)对IMU指标的影响,并提取时间域和频率域共13项姿势指标进行对比。结果显示,GRF与IMU指标的相关性为弱至中等(|ρ|<),两者均能检测到泡沫表面导致的姿势摆动增加,但频率域表现相反;GRF指标显示闭眼时(尤其在泡沫上)姿势摆动更大,而IMU指标medio-lateral方向的范围和均方根位移在闭眼时降低。研究表明,GRF和IMU指标虽描述相同的姿势行为,但分别聚焦于姿势调整(基于倒立摆模型)和姿势表现,二者并非替代关系而是互补,且IMU信号滤波需标准化(5Hz截止频率可保留95%信号功率),为临床姿势评估提供了灵活选择。 消费级 IMU 成本可控,易批量集成于各类民用智能设备。

我国的一支科研团队发表了一篇关于多作业环境下自主农业机械避障技术的综述,这对于解决农业劳动力短缺、提升农业生产效率与可持续性具有重要意义。该综述系统分析了自主农业机械避障系统技术,涵盖激光雷达(LiDAR)、视觉相机、雷达、超声波传感器、GPS/GNSS 及惯性测量单元(IMU)等多种感知技术,重点探讨了多传感器融合在提升复杂田间环境下障碍检测准确性与可靠性中的作用。研究还梳理了路径规划算法(包括网格类、采样类、优化类等)和实时决策框架,阐述了它们在犁地、播种、灌溉、收获等多作业场景中的动态适配能力,同时他们还指出了地形变化、恶劣天气、复杂作物布局及农机间干扰等环境与地形因素对避障性能的影响。此领域的未来研究方向,可以是传感器融合、深度学习感知、自适应路径规划及节能设计等方向,这些研究能对为自主农业机械技术的优化升级提供参考,助力推动农业ke'ji与可持续农业发展,以应对全球人口增长带来的粮食安全挑战。IMU 具备宽温工作特性,在高低温环境下仍能稳定输出数据。浙江机器人传感器性能
户外无人机航拍通过 IMU,实现运动画面的稳定拍摄与跟拍。浙江六轴惯性传感器
马术训练中,骑手姿态偏差和马匹运动异常难以直观量化,传统训练依赖教练经验判断,效率有限。近日,某马术科技公司推出基于IMU的马术训练监测系统,为训练和业余骑乘提供数据化支撑。该系统包含骑手端和马匹端两套IMU传感器模块:骑手的头盔、躯干、腿部共部署5个IMU传感器,采样率达1000Hz,捕捉骑乘时的姿态角度、重心转移幅度;马匹的头部、颈部、背部及四肢安装6个IMU,实时采集马匹的步频、步幅、关节屈伸角度及颠簸程度。数据通过无线传输至终端,系统生成三维运动模型,量化分析骑手姿态稳定性、马匹运动协调性,识别过度前倾、缰绳拉扯过紧等问题,并提供针对性矫正建议。实测显示,该系统对马匹步频测量误差小于±步/分钟,骑手重心偏移识别准确率达96%,帮助骑手优化姿态后,马匹运动舒适度提升28%。目前已应用于马术队训练及马术俱乐部教学,未来将新增马匹状态监测功能。 浙江六轴惯性传感器