同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象,为节约成本,安全等级较低的用电设备尽量选择满足其性能要求的国产件,驾驶室内除地板外可选择非防水型护套;在不同区域采用同种型号的护套,减少品种,发动机舱高温部位的插接件应选用耐高温材料的护套。德标FLRY,薄皮绝缘,柔韧性较好。汽车线束商家
数据线方面,DP 2.0其实引入了三种不同机制,每通道带宽分别设定在10Gbps、13.5Gbps、20Gbps,VESA称之为“超高比特率”(UHBR/Ultra High Bit Rate),按照带宽分别叫做UHBR 10、UHBR 13.5、UHBR 20。UHBR 10的原始带宽为40Gbps,有效带宽38.69Gbps,被动型铜线材即可,此前的DP 8K线材认证项目其实就包括它,也就是通过了8K认证的DP数据线就符合UHBR 10的信号完整性要求。主要是用在便携式装置上, 例如DV、数码相机、便携式多媒体播放机等。现在已有SONY HDR-DR5E DV利用此规格接头作为影像输出接口。
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处于成本降重考虑,在满足性能要求的前提下,尽量选择较细的导线。导线颜色的选择应优先选用单色导线,再选用双色导线导线颜色的选用顺序应符合国标搭铁线应用黑色电线,黑色电线除做搭铁线外不做其它用途。今年来国际上绿色环保要求,车辆报废后所有零部件需要回收,所以部分国家要求不能采用PVC导线,若有此类要求时,还需对导线选取进行进一步分析;导线的选型与规划:导线种类:国标QVR型——绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的;日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘,柔韧性较好;德标FLRY——薄皮绝缘,柔韧性较好。
随着今年来国际上绿色环保要求,车辆报废后所有零部件需要回收,所以部分国家要求不能采用PVC导线,若有此类要求时,还需对导线选取进行进一步分析; 处于成本降重考虑,在满足性能要求的前提下,尽量选择较细的导线。导线颜色的选择应优先选用单色导线,再选用双色导线导线颜色的选用顺序应符合国标搭铁线应用黑色电线,黑色电线除做搭铁线外不做其它用途。导线类型选择:根据回路中负载的类型、功率,以及导线所在的工作环境来进行选取导线线径及耐温要求;弱信号需有单独的屏蔽线,或使用双绞线导线颜色的选择;
导线类型选择:根据回路中负载的类型、功率。
线束布置注意事项: 尽可能加大弯曲半径、避免尖角、避免摩擦及高温线束; 接头处不得转弯太急;尽可能水平布置插接件,可使水排出顺畅;尽量将插件固定在结构件上;导线的选型与规划:导线种类:国标QVR型——绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的;日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘,柔韧性较好;德标FLRY——薄皮绝缘,柔韧性较好。尽可能水平布置插接件,可使水排出顺畅。
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何为线束?线束(Wiring harness)是指在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁,从而能够使电流流通,实现各种电子元器件的各项功能,它是各种电器和电子设备中不可缺少的一种部件。普通线束由电线、端子和塑件组成,复杂的线束的组成还要追加:胶带、扎带、套管、护套和标贴等,有些信号线束则需要注塑成型。例如汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济性普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的。在汽车上,线束使用特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻。可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉***,执行元件相当于运动***,那么线束就是神经系统了。汽车线束商家
上海希飞电子科技有限公司致力于电子元器件,以科技创新实现***管理的追求。上海希飞深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的线束加工,连接器接插件,排针排母,USB TypeC。上海希飞致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。上海希飞始终关注电子元器件市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。