流体连接器能够轻易的连接或断开液体回路，单手可操作，省时省力，设备化整为零，维护方便。流体连接器多应用于航空、航天等**防务领域以及数据中心、医疗设备等好的制造领域。其选择主要考虑以下方面：根据工作流量选择流体连接器通径大小； 根据系统压力选择流体连接器大工作压力。流体连接器在插头插座连接及分离过程中，流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。同时，外界液体或气体也不会进入系统中污染冷却液。零件材料表面需要采用特殊的表处理技术，保证流体连接器的耐环境性能。专业流体连接器维护
流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件，随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展，武器设备系统趋于集成化和小型化，使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展，据资料显示：电子元件的温度每升高10℃，其可靠性就会降低20%以上，因此，运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。单位体积内电子器件的发热量却成倍增加，大量的电子器件安装在狭小空间内，必然产生大量的热量，而电子设备过热是电子器件失效的主要原因之一，严重地降低了电子器件的性能、可靠性和电子设备的工作寿命。贵州快速插拔接头耐霉菌RB系列快速接头：流体：水乙二醇、冷却水。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。
TSF盲插式流体连接器的产品特点：适用于模块与机箱内部的盲插式连接，无锁紧结构，依靠模块与机箱之间锁紧；平面式密封结构，插拔分离过程中无泄露。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的极高温升。液体连接器根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。连接器产品的"微型化"、"高速移动化"和智慧化是未来发展的趋势。连接器的微型化开发技术：该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0。流体连接器的塑料外壳在注塑阶段制成。
流体连接器的选择关系到流体系统的热效率、可靠性以及可维修性，流体连接器的选择需要考虑以下几项内容:使用连接器通径:连接器的通径选择，要根据流体机箱的功耗，机箱内部的极高可耐受温度，所提供液体的压力，液体的比热容，箱体内部热交换效率，流体连接器一般多少钱，计算出所需液体的通径，流体连接器一般多少钱，流体连接器一般多少钱，所选择连接器通径应不小于计算值。流连连接器适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。高频化是为适应毫米波技术发展，射频同轴连接器已进入毫米波工作频段。单向密封流体连接器价格
流体连接器主要用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开，它与电连接器类似。专业流体连接器维护
有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。 以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。流体连接器不同于普通光电连接器。专业流体连接器维护
