PTC的种类有多种，像电机、马达等启动PTC热敏电阻，这种电阻多见于光片圆盘型结构，比较适用于夹持接触方式，多应用于单相感应电动机。在电动机启动时往往需要较大的转矩，PTC马达启动元件正是这种电机启动所需要的重要的元器件。
功率型PTC热敏电阻。通常将PTC热敏电阻串联在电源回路中,正常时候流过PTC的电流小于额定电流,阻值很小,当电路电流超过额定电流时,PTC突然发热,阻值骤增至高阻态,从而限制或阻断电流,保护后面的电路不受损坏。
PTC加热片的使用说明书。PTC加热片解决方案
加热PTC 应用领域主要在家用及商用空调挂机、柜机，集中供暖PTC加热器**元件 产品类型：不规则形PTC元件； 应用领域：卷发器、热熔***、剃须刀类电器产品。 A、 耐电压冲击，单位耐电压冲击强度大于250v/mm，具备优良的安全性、可靠性。 B、 耐电流冲击，PTC片能经受额定电压下，冲击电流3倍的电流冲击。 C、 耐热震性冲击，PTC片能经受额定电压下长时间干烧测试。 D、 品种多样化，我公司现有200余种模具尺寸PTC产品，PTC表面温度跨越60-315℃，使用电压跨越6v-700v。嘉定区PTC加热片解决方案PTC热敏电阻的主要技术参数。
PTC汽车空调加热器分类：
一、通过为汽车液体加热以达到目的
用途:
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源
功能:
加热汽车发动机循环介质-防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
二、通过为汽车空气加热以达到目的
用途:
1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。 2、为风挡玻璃除霜。
功能:
加热空气循环介质，将热量直接传到车室内，为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
相对于燃油汽车低温，一直以来都是纯电动汽车发展的一个“雷区”。在低温条件下，车辆续驶里程明显缩短，电池寿命出现衰减，还会出现电池无法直接给空调补电等现象
新能源汽车与传统燃油汽车的热管理系统的差别主要体现在以下两点：首先纯电动汽车的热管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域，再有就是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。因此，相较于传统汽车，新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统（热泵或PTC 系统）等。 PTC加热片加热元件的销售。
应用领域：卷发器、直发器、空气加湿类电器产品。 A、高的耐电压性能，确保了美容美发产品长期工作的安全性和可靠性； B、居里温度、PTC尺寸可以根据客户要求任意调整，表面温度范围在60度-280度； C、使用电压广，可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品； C、使用寿命长； PTC加热片加热器加热元件的生产。四川暖风加热PTC加热片厂家
PTC在高温环境下的使用。PTC加热片解决方案
PTC 加热器具有恒温发热特性，其原理是PTC 加热片加电后自热升温使阻值升高进入跃变区，PTC 加热片表面温度将保持恒定值，该温度只与PTC 加热片的居里温度和外加电压有关，而与环境温度基本无关。即使在非正常工作的情况下，由于PTC 元件自身的调节作用，输入功率可降得很低，仍不至于产生意外情况。 制冷装置所用的PTC 陶瓷发热元件，由若干单片并联组合后与波纹铝条经高温胶结组成。该类型PTC 加热器有热阻小、换热效率高及长期使用功率衰减低的优点，它的一大突出特点还在于安全性能上，即遇风机故障停转时，PTC 加热器因得不到充分散热，其功率会自动急剧下降，此时加热器的表面温度维持在居里温度左右(一般在250℃上下)，从而不致产生如电热管类加热器的表面“发红”现象。另外，PTC 加热器的整体外形轻巧，在整机内装配极为便捷。PTC加热片解决方案
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