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   汽车对于零部件IQC的优势进厂领料、确认派工信息与实物是否符、宣导sop和IIS、岗位分配、通知客户开始作业,欧美的汽车制造厂商对汽车零部件的需求，也更加依赖于外部**的零部件配套厂。,如果您的工作时间够长，也许会经常碰到这样的情况：IQC抽检5件产品，发现1件不良，然后报警至SQE，你立即启动sorting机制,Sorting这活儿，说起来容易，做起来其实还是有很多道道儿的，希望大家不要忽视这个看起来技术含量很低，但实际上可以为你提供很多有价值信息的工作。所有sortingTeam的员工都必须完成才培训并通过岗位职责要求和作业需要的认证。,我们的服务遵循ISO质量管理体系，快速响应、按客户需求提供服务，期待与您合作。,日派单信息统计管理表,第二环，汽车制造企业全资控制**零部件企业，享有对其完全控制权，汽车制造企业控制零部件的规格，向**零部件企业采购所需产品。,而在我国，汽车制造企业全资控制零部件供货企业。

   当产品在客户端出现不良率时，客户就会要求厂商进行产品处理，方法无非就是（一）派人到客户这里处理（sorting，返工）。（二）产品退回处理，对厂商来说需要承担来回运输成本，返工人力成本，会影响到正常的生产，如果产品到了客户端还是出现异常，很显然召回产品是很不适合的。那么下面就有赛文专业sorting来给你解析，为什么要选择sorting公司第三方?1、工作灵活，随时响应赛文第三方从事sorting近10年，行业经验丰富，各大行业都有涉足，形成了长三角，珠三角(苏州，上海，宁波，广东惠州)为网点的运营方式，能在客户第一需要的时间内快速开展作业，能灵活应付各种突发状况。2、节省差旅成本如果厂商派员工就有交通，住宿，吃饭等其他一大笔差旅费用，根据我司经验，委派第三方公司会节省一半成本费用。全球经济一体化，很多境外、海外、国外客户的产品到了国内出现异常需要sorting，第三方公司就是比较好的选择。3、不影响生产经营、技术研发如果厂商员工出差，会影响生产经营公司正常运转，产线员工不足，熟练工一时也很难替补，而第三方公司正好可以替厂商解决这样的难题，企业可以全心投入生产经营技术研发。黑石电子机械可大量供应各类公司分选返工配送服务 欢迎咨询。

另外无论是欧美还是日本，都提出并实行了“供应商早期参与研发”的管理思想，不断改进和提高产品质量，提高研发的有效性。,没有强大的、具有世界竞争力的汽车零部件采购管理系统，中国汽车制造业就难以具有国际竞争优势。,作业规范变更履历的管理。,但世界汽车零部件产业也在迅速发展，与发达**的汽车零部件采购管理比较，我国汽车零部件采购管理无论在采购开发模式、采购系统的关键环节都存在着巨大的差距。具体表现如下。,目前，我国有100多家汽车制造厂，但年产量超过10万辆只有少数几家。想要分选返工配送服务 ，欢迎咨询黑石电子机械了解！厦门PCB返工推荐

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不良品的数量会给SQE一个诊断问题的主方向，如果不良比例很高，可以确定这个问题是批量问题，并且供应商产线没有识别问题的有效措施。,再次，关于sorting的顺序一般遵照：按照产品距离客户产线的远近，优先挑选距离客户近的产品。,汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。不受汽车零部件厂的制约，同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择，实现各自的发展。,现场进度反馈、、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统 ,欧美模式的特征是自由竞争，择推荐购。以德国为的欧洲模式，是汽车制造企业与零部件企业之间保持相互的契约关系，其汽车零部件的采购完全自由,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因 厦门PCB返工推荐