而根据全球风能理事会的预测，在2013~2017年期间，风电累计装机容量将实现翻番，到2017年达到536GW；年新增容量从2013年的40GW，增长至2017年的61GW。亚洲将继续成为世界上比较大的市场，在五年内约装机112GW，到2017年底总容量超过200GW。申万研究报告预计，2014年风电用钕铁硼需求量为4074吨，同比增速为28%。“此外，起重机械、采油泵用电机、磁选机、电动工具、轨道交通，特别是工业用各种类型稀土永磁电机、微特电机都对稀土永磁材料的需求数量也将有稳定增长。预计5年后中国稀土永磁需求将达15万吨。”张安文表示。稀土钕铁硼技术替代铁氧体磁体是正面、有益的材料替代。稀土材料替代的原因主要是稀土供应不足或稀土价格高企，国内外寻求替代材料及相关技术，被替代的材料及技术升级换代，具有更好的性价比。分析主要有以下几个替代模式：1、资源替代：资源消费国寻求供应多元化，替代中国供应，将逐步形成美、澳、加、越南、印度等多国供应的格局。2、业态业对部分制造业替代。3、原料替代：用中国以外的稀土原料生产稀土盐、氧化物、金属、合金等。4、材料替代：高性价比材料替代较低性价比材料、节能材料代替耗能较高材料、低。 按生产工艺分类，钕铁硼可分为烧结钕铁硼和粘结钕铁硼。山东高性能钕铁硼价格
磁悬浮技能运用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了厌烦的摩擦力和令人不快的锵锵声，完成与地面无触摸、无燃料的快速“飞翔”。在利用同性相斥的原理而制造的列车叫磁悬浮列车，现代豪华轿车需要用15-70个永磁器件，如：风挡刮水器电机、油泵电机、开窗电机、门锁电机、去雾电机、自动汽控器、起动电机等。2，磁铁在电声领域应用电声领域：扬声器、受话器、传声器、报警器、舞台音响、汽车音响等。3，磁铁在微波通讯应用微波通讯技术中的应用：在雷达技术、卫星通讯、遥控遥测技术、电子**、电子对抗技术中需要用到，磁控电子管、磁控行波管、阴极射线管、环行器等都要用到钕铁硼。4，磁铁在工具五金磁铁应用磁化防蜡器、管道除垢器、磁夹具、自动麻将机、磁性锁具、门窗磁、箱包磁、皮具磁、玩具磁、工具磁、工艺礼品包装等。5，磁铁在磁疗中的应用在磁疗方面的应用：如磁疗水杯、磁球、磁疗机、磁疗鞋、磁疗帽、磁疗手镯、项链等，还有近年来发展较快的医疗设备核磁共振成像仪(MRI)每台的用量在3——4吨，6，磁铁在新能源汽车应用电动汽车对驱动系统的要求是转矩密度高、运行可靠性高、转矩控制能力良好，从而要求钕铁硼需要高磁能积、高矫顽力和高工作温度。 浙江瓦型钕铁硼钕铁硼易于粉化腐蚀，必须通过调整其化学成分和采取表面处理方法使之得以改进，才能达到实际应用的要求。
碳中和大力推动钕铁硼永磁体加速渗透，叠加新能源车销量高增，未来5年需求量高达5万吨，磁材企业盈利有望在2-3季度迎来拐点。**逻辑：1、磁材节能优势明显，大力推动碳中和钕铁硼永磁体节能优势明显，将主要在三个方面推动碳中和：①钕铁硼永磁电机能效较高，其渗透率提升将减少电力的消耗；②钕铁硼永磁体将助力新能源发展，风力发电机中超过40%使用钕铁硼永磁体，将助力清洁能源的发展；③新能源汽车驱动电机主要采用钕铁硼永磁体，有利于未来减少化石能源使用、减少碳排放。信达证券表示碳中和政策将推动钕铁硼永磁体加速渗透。2、新能源车销量高增，年复合增速超35%2020年是新能源汽车市场化驱动的元年，全球实现销量324万辆，对钕铁硼永磁体的需求量在11500吨左右。未来5年新能源汽车将加速渗透，我们预计2021-2025年全球新能源汽车销量将提升至1500万辆以上，年复合增长率超过35%；对钕铁硼的需求量将达到56000吨以上，国内的需求量将达到24000吨左右，成为钕铁硼永磁体**重要的消费领域。
传统的钝化处理大多以铬酸和铬酸盐为处理剂，称为铬酸盐钝化，经处理后在金属表面上形成的铬酸盐转化膜，对基体金属具有良好的防蚀保护作用。作为单独保护膜，钝化处理简单实用、成本低廉，在钕铁硼发展初期较广的使用。但它的致命的弱点是含有有毒的铬Cr(Ⅵ),对人体及环境的危害已经促使人们积极开展有效替代技术的研究。近年来我国有众多钝化剂，有一种钕铁硼磁体钝化剂，包括：草酸、表面活性剂和络合剂，其成分简单，并同时具备脱脂、除锈和钝化的功能，并且没有磷酸和磷酸盐化合物的使用，是一种更加方便、环保的钕铁硼磁体钝化剂。近年来,对钕铁硼转化膜的耐腐蚀要求越来越高,单独的钝化技术已经很难满足要求,常用的工艺是采用复合转化膜技术,即先磷化再钝化,通过填充磷化膜的孔隙,有效提高复合转化膜的耐腐蚀性。 钕铁硼分烧结钕铁硼和粘结钕铁硼两种，粘结钕铁硼各方向都有磁性，耐腐蚀；烧结钕铁硼易腐蚀，表面需镀层。
由于稀土资源及成本优势，中国大力发展钕铁硼永磁材料产业，已成为世界上产销钕铁硼**多的国家，年产量超过10万吨，占全球总产量的90%以上，从技术角度看，中国在钕铁硼生产技术、设备、应用等方面发展迅速，已逐步接近国外企业先进水平。由于全球产能进一步向国内集中，加上国内钕铁硼生产企业的资源整合，不仅国外中、钕铁硼订单都转到了中国磁材企业，而且钕铁硼的深加工工序也开始向中国转移，中国已成为名副其实的全球钕铁硼生产基地。工业应用跟随经济步伐，稳步增长工业应用领城，钕铁硼的需求主要在高效工业电机等领域，优势是缩减体积和节能。钕铁硼与其它高磁性能材料相比，具有能量密度高、原材料丰富和易于加工等特点，应用其制成的永磁型工业电机虽然初始费用稍高，目前大约为普通工业电机的，但是不仅能够缩小电机的体积和重量，还可以在使用过程中节省1/3的电，因此在某些领域已经得到重视和运用。 钕铁硼的不足之处在于工作温度低，温度特性差。浙江瓦型钕铁硼
钕铁硼作为现今性能较为优异的永磁体，其性能作用也有差异，其中较为前列的是高性能钕铁硼。山东高性能钕铁硼价格
而且在加工过程中易出现开裂、破损、不易装配等问题，为解决这些问题，人们尝试将永磁体粉碎后与粘接剂混合，在磁场中压制成型，粘结钕铁硼就这样问世了。它有着成本低、尺寸精度高、形状自由度大、机械强度好、比重轻等优点，在市场上得到了***应用。粘结钕铁硼的成型目前有4种工艺：压延成型、注射成型、挤压成型和模压成型，其中压延和注射较为主流。粘结钕铁硼磁体由于大量加入了粘接剂，其密度一般只有理论上的80%，因此在磁性能上弱于烧结钕铁硼。粘结钕铁硼是各向同性磁体，各方向磁性相同，因此方便制作多极乃至无数极的整体磁体。（粘结钕铁硼也可制作成各向异性磁体）热压钕铁硼热压钕铁硼在不添加重稀土元素的情况下可实现与烧结钕铁硼相近的磁性能，具有致密高、取向度高、耐腐蚀性好、矫顽力高等优点，但机械性能不好，且由于**垄断，加工成本较高，目前市场上*极少数公司实现了热压钕铁硼产品的量产。由于成型技术工艺限制，目前热压钕铁硼只能做成环形，应用范围受到一定限制,目前主要用于汽车EPS电机等领域。热压钕铁硼磁体磁性能高，磁环径向**大磁能积可达到240～360kJ/m3。磁环沿径向取向，且径向磁性能均匀，能使电机运转安静，力矩输出平滑。山东高性能钕铁硼价格
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